ການກວດສອບ ໝໍ້ ໄຟລົດ - ເຮັດແນວໃດ?

ກະວີ: Laura McKinney
ວັນທີຂອງການສ້າງ: 1 ເດືອນເມສາ 2021
ວັນທີປັບປຸງ: 14 ເດືອນພຶດສະພາ 2024
Anonim
ການກວດສອບ ໝໍ້ ໄຟລົດ - ເຮັດແນວໃດ? - ການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່
ການກວດສອບ ໝໍ້ ໄຟລົດ - ເຮັດແນວໃດ? - ການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ເນື້ອຫາ

ມັນສາມາດເປັນສິ່ງອຸກອັ່ງໃນເວລາທີ່ແບດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານບໍ່ເກັບຄ່າບໍລິການເປັນເວລາດົນ.

ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນລົດໃນຕອນເຊົ້າ. ແບັດເຕີຣີລົດສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບດ້ວຍທາດ ນຳ ້ແລະກົດ.

ພວກເຂົາໃຊ້ປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີລະຫວ່າງກົດເພື່ອສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນວ່າໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາຊູນຟູຣິກສະສົມຢູ່ທີ່ປາຍ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແບດເຕີຣີ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.

ຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ປັບສະຖານີໂທລະລົດຄືນ ໃໝ່ ສູງສຸດ 5 ຫາ 6 ຄັ້ງ. ແບດເຕີລີ່ຈະ ໝົດ ລົງແລະຕ້ອງຖືກທົດແທນຫຼັງຈາກສອງສາມປີ.

ວິທີການປະຕິບັດການທົດແທນ ໝໍ້ ໄຟລົດ

1. ກວດສອບແຮງດັນ

ແຮງດັນທີ່ອ່ານຢູ່ເທິງແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານຈະ ກຳ ນົດວ່າແບດເຕີຣີຂອງທ່ານສາມາດຄິດໄລ່ ໃໝ່ ໄດ້. ສາກແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານດ້ວຍເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນພັກຜ່ອນໄດ້ສອງສາມມື້. ຖ້າມັນບໍ່ເປັນຫຍັງ, ທ່ານຄວນອ່ານກະແສໄຟຟ້າຈາກ 12-13 ໂວນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດໃນການກວດສອບ ໝໍ້ ໄຟແມ່ນຢູ່ກັບເຄື່ອງກວດແບັດເຕີຣີລົດຫຼືເຄື່ອງກວດແບດເຕີຣີລົດ.

2. ທຳ ຄວາມສະອາດຢູ່ປາຍຍອດ

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ການສະສົມຂອງຊູນຟູຣິກຢູ່ເທິງແຜ່ນ ນຳ ແມ່ນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານໃນການສາກໄຟ. ການ ກຳ ຈັດການກັດກ່ອນນີ້ແມ່ນບາດກ້າວ ທຳ ອິດໃນການພິຈາລະນາຄືນ ໃໝ່. ທ່ານສາມາດເຮັດການແກ້ໄຂ ທຳ ຄວາມສະອາດດ້ວຍຕົວເອງໂດຍການປະສົມສ່ວນປະສົມຂອງໂຊດາອົບ 2 ສ່ວນແລະນ້ ຳ 1 ສ່ວນ. ປະສົມວິທີແກ້ໄຂອອກເປັນທ່ອນແລະຖູຂົ້ວດ້ວຍຖູແຂ້ວໃນຂະນະທີ່ເອົາວິທີແກ້ໄຂລົງໃສ່ເສົາ.


ທ່ານຄວນເຮັດແນວນີ້ດ້ວຍຖົງມື, ຍ້ອນວ່າອາຊິດຍັງມີປະຕິກິລິຍາຢູ່. ໃນສະຖານະການທີ່ທ່ານສັງເກດເຫັນການກັດກ່ອນ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ຂົນເຫຼັກຫລືກະດາດຊາຍ 300 ເມັດເພື່ອເອົາຊູນຟູຣິກອອກຈາກເສົາ.

3. ປ່ຽນອາຊິດເກົ່າ

ແບດເຕີຣີທີ່ດີຄວນມີມູນຄ່າປະມານ 12.6 ໂວນ. ຄຸນຄ່າລະຫວ່າງ 10 ແລະ 12 volts ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານສາມາດຄິດຄືນແບັດເຕີຣີໄດ້, ແຕ່ຕ່ ຳ ກວ່າ 10 ໂວນທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງເສຍເວລາຂອງທ່ານ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເອົາອາຊິດເກົ່າອອກຈາກແບັດເຕີຣີແລະປ່ຽນມັນ ໃໝ່ ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດວັດແທກໄດ້ 12,6 ໂວນ. ໃຊ້ screwdriver ທີ່ໃຊ້ແລ້ວເພື່ອເອົາຝາ ໝໍ້ ໄຟອອກ.

ແບັດເຕີຣີລຸ້ນ ໃໝ່ ຫຼາຍລຸ້ນບໍ່ມີ ໝວກ ເພື່ອເຕີມເງິນ! ຖ້າອາຊິດອ່ອນແອ, ທ່ານຕ້ອງທົດແທນແບັດເຕີຣີ!

ເກັບຖັງໄວ້ໃກ້ທ່ານເຊິ່ງທ່ານສາມາດຖອກເນື້ອໃນຂອງຖ່ານ. ແບດເຕີຣີສ່ວນໃຫຍ່ມີຢູ່ລະຫວ່າງສອງຫາຫົກ ໝວກ. ໃສ່ ໝວກ ໃສ່ບ່ອນທີ່ປອດໄພເພື່ອທ່ານຈະບໍ່ສູນເສຍສິ່ງໃດເລີຍ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກົດບໍ່ຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງນຸ່ງຫຼືມືຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານຮົ່ວໄຫຼສິ່ງໃດ ໜຶ່ງ ໂດຍບັງເອີນ, ໃຫ້ໃຊ້ໂຊດາປີ້ງຂອງທ່ານເພື່ອເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບ.


4. ການທົດແທນຄືນ

ຫມໍ້ໄຟລົດ

ບາດກ້າວທີ່ ສຳ ຄັນໃນການຄິດຄືນ ໃໝ່ ແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານແມ່ນການໃຊ້ເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອເຕີມເຕັມຈຸລັງແບັດເຕີຣີທີ່ຫວ່າງຂອງທ່ານ. electrolyte ນີ້ແມ່ນການປະສົມຂອງນ້ ຳ ກັ່ນແລະເກືອ Epsom. ເອົາເນື້ອໃນລົງໃສ່ຈຸລັງຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ, ແຕ່ຢ່າປິດພວກມັນດ້ວຍຝາປິດ. ນີ້ຄວນຈະຊ່ວຍໃຫ້ electrolyte ລົ້ນໃນເວລາສາກໄຟ.

ຖ້າທ່ານໃຊ້ເກືອ Epsom ເປັນໄຟຟ້າ, ທ່ານຕ້ອງປະສົມມັນໃນອັດຕາສ່ວນຂອງເກືອ Epsom ສ່ວນ ໜຶ່ງ ແລະນ້ ຳ ກັ່ນ ໜຶ່ງ ສ່ວນ. ທາງເລືອກອື່ນແມ່ນ sulfate ທອງແດງ.

5. ເພີ່ມເຕີມແບັດເຕີຣີ

ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວສຸດທ້າຍແລະຍາວທີ່ສຸດ. ເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີໃຫ້ເຕັມ, ທ່ານຄວນຄາດຫວັງວ່າເວລາສາກໄຟແມ່ນ 24 - 36 ຊົ່ວໂມງຂື້ນກັບຄວາມໄວຂອງການສາກແບັດເຕີຣີ. ນີ້ແມ່ນຂື້ນກັບການຊາດແບດເຕີລີ່ທີ່ເຮັດວຽກກັບ 2 ເຖິງ 12 amperes. ໃນເວລາສາກໄຟ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຢູ່ປາຍທາງລົບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍສີດໍາຂອງສາກແບັດເຕີຣີ. ທ່ານສາມາດບອກໄດ້ວ່າແບດເຕີລີ່ຖືກຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຕັມໂດຍການກວດສອບການອ່ານແຮງດັນໄຟຟ້າ. ນີ້ຄວນຈະເປັນປະມານ 12,42 ໂວນຂື້ນກັບເຄື່ອງຊາດ.


ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີ

ການ ບຳ ລຸງຮັກສາປະ ຈຳ ປີ

ສາກແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານຢູ່ສະ ເໝີ. ແບດເຕີຣີທີ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ ຳ ຈະ ທຳ ລາຍລົດໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຢັນກວ່າ. ໃຊ້ ໝໍ້ ໄຟ ບຳ ລຸງຮັກສາ ໜຶ່ງ ຄັ້ງຕໍ່ເດືອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ ໝໍ້ ໄຟລົດຂອງທ່ານຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ຕະຫຼອດເວລາ.

ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງລໍຖ້າຈົນກ່ວາແບດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານຖືກຖອດອອກ ໝົດ ເພື່ອທີ່ຈະຄິດຄືນ ໃໝ່. ໃນຖານະເປັນໄປເຊຍກັນຊູນຟູຣິກສ້າງປະມານປາຍຂອງຫມໍ້ໄຟ, ນີ້ຈະຂັດຂວາງຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາໃນການປະຕິບັດງານຢ່າງມີປະສິດຕິພາບ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າ sulfate ຜູ້ ນຳ ແຊກແຊງກັບຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າຂອງສະຖານີໂທລະແບັດເຕີຣີ.

ຍິ່ງທ່ານສືບຕໍ່ໃຊ້ແບດເຕີຣີ້ຂອງທ່ານຫຼາຍເທົ່າໃດ, ມັນກໍ່ຍິ່ງຊຸດໂຊມລົງ. ເຄື່ອງຟື້ນຟູແບດເຕີລີ່ຈະປ້ອງກັນສິ່ງນີ້. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດສະຖານີໂທລະແບດເຕີລີ່ໄດ້ດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂບາງໆຫຼືໂຊດາ.

ກວດສອບລະດັບນ້ ຳ ແບັດເຕີຣີ

ຖ້າທ່ານມີ ໝໍ້ ໄຟເກົ່າທີ່ມີ ໝວກ ຕື່ມ, ຄວນກວດເບິ່ງລະດັບນ້ ຳ ຂອງແບັດເຕີຣີທຸກໆ 5 ຫາ 6 ເດືອນ. ສຳ ລັບແບດເຕີລີ່ຂອງຫ້ອງປຽກ, ລະດັບນ້ ຳ ໃນຈຸລັງເກືອບຈະ ສຳ ພັດກັບຮູລຸ່ມຂອງທໍ່ເຕີມນ້ ຳ. ຖ້າໃນລະດັບຕໍ່າ, ໃຫ້ໃຊ້ຊ່ອງຄ້ອນເພື່ອຕື່ມໃສ່ນ້ ຳ ກັ່ນຈົນກວ່າມັນຈະເຕັມ. ຫຼີກລ່ຽງການ overfilling ຫ້ອງ.

ລ້າງສະຖານີໂທລະແບດເຕີລີ່ທຸກໆ 6 ຫາ 8 ເດືອນ

ສະຖານີໂທລະແບັດເຕີຣີສາມາດກາຍເປັນຕົວປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີຖ້າວ່າພວກມັນເຕັມໄປດ້ວຍທາດ sulfate. ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດພວກມັນ, ໃຫ້ເອົາຖ່ານຫີນອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ. ປະສົມວິທີແກ້ໄຂຂອງນ້ ຳ ກັ່ນແລະຜົງອົບ. ໃຊ້ແປງຖູແຂ້ວເພື່ອ ກຳ ຈັດການກັດກ່ອນ. ອະນາໄມພື້ນທີ່ດ້ວຍນ້ ຳ ກັ່ນ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ. ຫຼັງຈາກ ທຳ ຄວາມສະອາດ, ເຄືອບເສົາໄຟທີ່ມີນໍ້າມັນບາງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຫຼືການກັດກ່ອນ.

ກວດສອບແຮງດັນແບັດເຕີຣີ

ມັນເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງທົດສອບແຮງດັນໄຟແບັດເຕີຣີທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານຮັບໃຊ້ລົດຂອງທ່ານ. ສິ່ງນີ້ກໍ່ອາດຈະເຮັດໄດ້ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ຖ້າທ່ານພົບວ່າແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານບໍ່ແຂງແຮງຄືແຕ່ກ່ອນ. ແບັດເຕີຣີ ທຳ ມະດາຄວນມີແຮງດັນໄຟຟ້າລະຫວ່າງ 12.4 ແລະ 12.6 ແຮງດັນ.

ກວດກາເຄື່ອງສນວນ

ບໍ່ແມ່ນລົດທຸກຄັນມີເຄື່ອງແຍກແບັດເຕີຣີ. ສິ່ງເຫລົ່ານີ້ຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອປົກປ້ອງແບັດເຕີຣີຈາກອຸນຫະພູມສູງພາຍໃຕ້ວົງແຫວນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີແຫ້ງໄດ້ໄວ. ກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງສວມໄຟໄດ້ເສີຍຫາຍແລະປ່ຽນເຄື່ອງສວມໃສ່ ໃໝ່.

ເອົາແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານເພື່ອຮັກສາເປັນປະ ຈຳ

ຫຼັງຈາກທຸກໆ 6,000 ໄມຫຼື 6 ເດືອນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ທ່ານຕ້ອງເອົາ ໝໍ້ ໄຟຂອງທ່ານໄປຫາກົນຈັກທີ່ມີການຢັ້ງຢືນເພື່ອກວດກາ. ທ່ານສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ໄດ້ຢູ່ເຮືອນ, ແຕ່ວ່າລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ມີອຸປະກອນທີ່ບໍ່ຄ່ອຍມີໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງລົດປົກກະຕິ.

ສະຫຼຸບ

ແບດເຕີຣີແມ່ນສ່ວນປະກອບ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າໃນລົດ. ເນື່ອງຈາກແບດເຕີຣີສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບດເຕີຣີ - ກົດ, ພວກມັນຈະເສຍເວລາ. ເສົາໄຟຟ້າສາມາດກາຍເປັນເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ບໍ່ດີເນື່ອງຈາກການປະສົມທາດຟົດສະຟໍ. ເພື່ອຄິດຄືນ ໃໝ່ ໝໍ້ ໄຟຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂຂອງເກືອ Epsom ແລະນ້ ຳ ກັ່ນເພື່ອເຕີມເອົາຈຸລັງແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ. ຂົ້ວແບດເຕີລີ່ສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍການແກ້ໄຂຜົງອົບແລະນ້ ຳ ກັ່ນ. ໃຊ້ແປງຖູແຂ້ວເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຂົ້ວ. ກວດສອບແຮງດັນແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານເປັນປະ ຈຳ ເພື່ອເບິ່ງວ່າມີອາການຜິດປົກກະຕິ.