5 ອາການຂອງຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ດີ, ສະຖານທີ່ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນ

ກະວີ: Laura McKinney
ວັນທີຂອງການສ້າງ: 1 ເດືອນເມສາ 2021
ວັນທີປັບປຸງ: 17 ເດືອນພຶດສະພາ 2024
Anonim
5 ອາການຂອງຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ດີ, ສະຖານທີ່ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນ - ການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່
5 ອາການຂອງຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ດີ, ສະຖານທີ່ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນ - ການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ເນື້ອຫາ

ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນຂອງລະບົບສະ ໜອງ ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ມັນຮັບປະກັນວ່າຄວາມບໍ່ສະອາດ, ຝຸ່ນ, ອະນຸພາກ, ຝຸ່ນ, ວັດຖຸແລະ rust ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການເຜົາ ໄໝ້ ໄດ້ໂດຍການກວດສອບສິ່ງເປິເປື້ອນທັງ ໝົດ ເຫລົ່ານີ້.

ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະປ່ຽນແປງເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງທ່ານເປັນປະ ຈຳ

5 ອາການຂອງເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີຫລືອຸດຕັນ

  1. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເລີ່ມຕົ້ນລົດ
  2. ເຄື່ອງຈັກທີ່ພໍໃຈ
  3. ຜົນງານທີ່ບໍ່ດີ
  4. ກວດເບິ່ງແສງສະຫວ່າງຂອງເຄື່ອງຈັກ
  5. ເຄື່ອງຈັກຢຸດລົດຈັກ

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ປຶກສາຫາລືກັນມາແລ້ວ, ກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດພັດທະນາບັນຫາຕ່າງໆໄດ້ໄວກວ່າທີ່ພວກເຮົາຄິດ, ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຮູ້ທຸກອາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ລົ້ມເຫລວ.

ນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ລະອຽດກວ່າຂອງອາການທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີຫລືອຸດຕັນ.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເລີ່ມຕົ້ນລົດ

ອາການ ທຳ ອິດທີ່ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນວ່າຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງທ່ານ ກຳ ລັງເລີ່ມອຸດຕັນແມ່ນຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນລົດ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກລົດແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫລາຍ, ແລະຕ້ອງໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍ.


ຖ້າການກັ່ນຕອງຖືກອຸດຕັນ, ທ່ານອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງທ່ານຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງ.

ເຄື່ອງຈັກທີ່ເພິ່ງພໍໃຈ

ຖ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພຽງແຕ່ສະກັດກັ້ນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ ຳ, ເຊິ່ງມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິແລະເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍອື່ນໆ.

ທ່ານສາມາດຮູ້ສຶກຄວາມຜິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຖານະເປັນຄົນຂີ້ເຫລັກຂະ ໜາດ ນ້ອຍໃນເວລາທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງເລັ່ງລົດຂອງທ່ານ, ແຕ່ຍັງບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຄວາມຜິດພາດຫຼາຍໃນເວລາທີ່ເລັ່ງລົດຂອງທ່ານ, ມັນແມ່ນເວລາທີ່ແນ່ນອນທີ່ຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງເວລາທີ່ຕົວກອງຂອງທ່ານຖືກປ່ຽນແທນ.

ຜົນງານທີ່ບໍ່ດີ

ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນອຸດຕັນເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າ, ແລະດັ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະຮູ້ - ເຄື່ອງຈັກມັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍ ສຳ ລັບປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງມັນ.


ຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງຕໍ່າ, ທ່ານອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າລົດຂອງທ່ານຊ້າກວ່າປົກກະຕິ.

ກວດເບິ່ງເຄື່ອງຈັກແສງສະຫວ່າງ

ຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະ ໄໝ ມີເຊັນເຊີຕັ້ງຢູ່ທຸກໆນິ້ວມົນທົນຂອງເຄື່ອງຈັກລົດແລະສົ່ງສັນຍານໄປທີ່ຄອມພີວເຕີຂອງລົດທີ່ບອກມັນວ່າມີສິ່ງຜິດພາດ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນຄອມພິວເຕີເຮັດໃຫ້ມີແສງ“ Check Engine” ຢູ່ໃນ dashboard ແລະຂໍໃຫ້ທ່ານກວດເບິ່ງລົດ.

ຖ້າການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີຄວາມບົກຜ່ອງ, ຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຂົ້າສູ່ລະບົບຈະລຸດລົງ, ເຊິ່ງຈະແຈ້ງເຕືອນແກັບຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະໄຟ“ ກວດສອບເຄື່ອງຈັກ” ຈະເກີດຂື້ນ.

ເຄື່ອງຈັກຢຸດລົດຈັກ

ທ່ານອາດຈະປະສົບກັບຄອກເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ພະຍາຍາມເລັ່ງລົດຫລືແມ້ກະທັ້ງວ່າງ.


ທັງນີ້ກໍ່ຍ້ອນວ່າຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງຕໍ່າຈົນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ ໝົດ ນໍ້າມັນແລະເສຍຊີວິດ ໝົດ.

ທ່ານຄວນປ່ຽນຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເລື້ອຍປານໃດ?

ໄລຍະທົດແທນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງຕົວແບບລົດແລະປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຕາມກົດລະບຽບ, ຢ່າງ ໜ້ອຍ ທ່ານຄວນປ່ຽນການກັ່ນຕອງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟທຸກໆ 37.000 ໄມ (60.000 ກິໂລແມັດ) ຫຼືທຸກໆປີທີ 4.

ລົດທີ່ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນມີໄລຍະການທົດແທນທີ່ຍາວກວ່າແລະບໍ່ໄດ້ຮັບການອຸດຕັນເລື້ອຍໆຄືກັບເຄື່ອງກອງກາຊວນ.

ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວນຖືກທົດແທນກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ໃນສອງລຸ້ນລົດ, ສະນັ້ນທ່ານຄວນກວດເບິ່ງຄູ່ມືການສ້ອມແປງຂອງທ່ານສະ ເໝີ ສຳ ລັບໄລຍະຫ່າງການທົດແທນທີ່ແນ່ນອນ.

ລົດບາງຄັນບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນແທນມັນທີ່ມັກ. ຕົວຈິງແລ້ວ, ລົດຫຼາຍຄັນມີໄລຍະທົດແທນທີ່ມີຄວາມຍາວເຖິງ 75.000 ໄມ (120.000 ກມ) ກ່ອນທ່ານຕ້ອງການທົດແທນ.

ແນ່ນອນ, ສິ່ງນີ້ຈະປ່ຽນແປງຂື້ນກັບປະເພດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ທ່ານເຕີມໃສ່ລົດຂອງທ່ານດ້ວຍ. ບາງປະເທດມີຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ແລະຈາກນັ້ນທ່ານກໍ່ຕ້ອງທົດແທນມັນເລື້ອຍໆ.

ສະຖານທີ່ກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມັກຈະຕັ້ງຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ ໃກ້ກັບຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ພາຍໃຕ້ລົດ. ມັນຍັງສາມາດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າອ້ອມຫລືບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ ຢູ່ທາງຫລັງຝາປິດພາດສະຕິກພາຍໃຕ້ລົດ.

ສະຖານທີ່ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ແລະການເດີມພັນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານທີ່ຈະຊອກຫາສະຖານທີ່ແມ່ນໃຫ້ກວດເບິ່ງຢູ່ທີ່ອ່າງເຄື່ອງຈັກແລະຢູ່ໃກ້ກັບຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ລົດ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຊອກຫາມັນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄູ່ມືການສ້ອມແປງຂອງທ່ານຫຼືໂທຫາພໍ່ຄ້າທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂອງທ່ານ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນໂດຍສະເລ່ຍຂອງເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 30 ຫາ 210 ໂດລາ, ຕົວກອງສາມາດມີລາຄາຢູ່ລະຫວ່າງ 10 ຫາ 60 ໂດລາ, ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານສາມາດແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 20 ຫາ 150 ໂດລາ.

ຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ຕ້ອງການການຮັກສາເລື້ອຍໆແລະເປັນປະ ຈຳ.

ລາຄາເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມັກຈະສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະມັນສາມາດຖືກທົດແທນດ້ວຍ ຄຳ ແນະ ນຳ ໃນປື້ມຄູ່ມືການບໍລິການຖ້າທ່ານມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ.

ຊິ້ນສ່ວນທີ່ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການທົດແທນຈະມີລາຄາສະເລ່ຍຢູ່ລະຫວ່າງ 10 ຫາ 60 ໂດລາ ສຳ ລັບລົດສ່ວນໃຫຍ່.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າທ່ານເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ້າງຊ່າງມືອາຊີບຫລືຊ່າງກົນຈັກເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານເພີ່ມສູງ.