ການກັດກ່ອນຂອງແບດເຕີລີ່ - ສາເຫດ, ແກ້ໄຂແລະປ້ອງກັນ

ເນື້ອຫາ

• 5 ສາເຫດຂອງການກັດຄໍຂອງແບດເຕີຣີ
• ການຮົ່ວໄຫຼຂອງແກgasດໄຮໂດເຈນ
• ການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຟຟ້າ
• ປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີໃນ Clamps ທອງແດງ
• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກີນ
• ການ ນຳ ໃຊ້ແບັດເຕີຣີຫຼາຍເກີນໄປ
• ວິທີການແກ້ໄຂການສໍ້ລາດບັງຫຼວງຂອງ ໝໍ້ ໄຟ
• 1. ໂຊດາ Baking - ວິທີແກ້ໄຂນ້ ຳ
• 2. ໂຊດາ
• 3. ເຮັດຄວາມສະອາດການກັດກ່ອນທີ່ ໜັກ
• ວິທີປ້ອງກັນການສໍ້ລາດບັງຫຼວງຂອງແບັດເຕີຣີ
• 1. ປ່ຽນແບັດເຕີຣີລົດ
• 2. ສະຖານີການບີບອັດທອງແດງ
• 3. ການສາກແບັດເຕີຣີ
• 4. ການສີດພົ່ນສີດປ້ອງກັນ

ທ່ານອາດຈະພົບກັບສານສີຂາວແລະສີຟ້າຢູ່ເທິງປາຍຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານເມື່ອທ່ານເປີດຝາປິດຂອງທ່ານ.

ແບດເຕີຣີຂອງລົດແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຕໍ່ການ ດຳ ເນີນງານຂອງລົດຂອງທ່ານ. ມັນຄວບຄຸມຜູ້ບໍລິໂພກໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ການມອດໄຟ, ໂຄມໄຟ, ຟັງວິທະຍຸຫລືປະຕິບັດການ AC.

ການມີຮ້ານຂາຍລົດຢູ່ກາງຖະ ໜົນ ສາມາດເປັນເລື່ອງທີ່ ໜ້າ ອາຍ ສຳ ລັບຫຼາຍໆຄົນ, ແລະຖ້າທ່ານບໍ່ມີສາຍໄຟເຍືອງທາງ, ທ່ານອາດຈະພົບວ່າຕົວທ່ານເອງຕິດຢູ່ກາງທາງຕອນນີ້.

ການກັດກ່ອນຂອງແບດເຕີຣີຈະປາກົດຂຶ້ນພາຍຫຼັງທີ່ຂັບຂີ່ມາເປັນເວລາຫລາຍປີກັບແບດເຕີຣີດຽວກັນ, ແລະທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າສາເຫດຂອງມັນແມ່ນຫຍັງແລະວິທີແກ້ໄຂມັນ.

5 ສາເຫດຂອງການກັດຄໍຂອງແບດເຕີຣີ

1. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງແກgasດໄຮໂດເຈນ
2. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຟຟ້າ
3. ປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີໃນ Clamps ທອງແດງ
4. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກີນ
5. ການ ນຳ ໃຊ້ແບັດເຕີຣີຫຼາຍເກີນໄປ

ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນການກັດກ່ອນໃນສະຖານີໂທລະແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ.

ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ລະອຽດເພີ່ມເຕີມຂອງ 5 ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງການກັດກ່ອນຂອງຫມໍ້ໄຟ.

ການຮົ່ວໄຫຼຂອງແກgasດໄຮໂດເຈນ

ແບັດເຕີຣີປ່ຽນອາຊິດເປັນກະແສໄຟຟ້າ. ມີບາງຊ່ວງເວລາທີ່ອາຍແກັສໄຮໂດເຈນໃນແບດເຕີຣີຮົ່ວແລະພົບວິທີທາງຂອງມັນສູ່ບັນຍາກາດ. ມັນມີປະຕິກິລິຍາກັບສານອື່ນໆ, ແລະທ່ານຈະໄດ້ຮັບການກັດກ່ອນຂອງ ໝໍ້ ໄຟ.

ຂື້ນຢູ່ກັບດ້ານໃດທີ່ມັນປະກອບ, ທ່ານສາມາດວິນິດໄສບັນຫາແບັດເຕີຣີຕ່າງໆ. ຖ້າມັນຢູ່ໃນທ່າມກາງທາງລົບ, ນີ້ແມ່ນສັນຍານຂອງການຄິດໄລ່ໄຟຟ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຖ້າຢູ່ໃນທ່າທາງບວກ, ມັນແມ່ນຍ້ອນການເກັບເງິນເກີນ.

ການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄຟຟ້າ

ບັນຫານີ້ມີຄວາມ ໝາຍ ຄ້າຍຄືກັບແບັດເຕີຣີ - ກົດ. ເນື່ອງຈາກອາຍຸຫລືຄວາມເສຍຫາຍ, ໄຟຟ້າຂອງແບດເຕີລີ່ສາມາດຮົ່ວໄຫຼແລະສະສົມຢູ່ເທິງສະຖານີໂທລະແບັດເຕີຣີ. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງ electrolyte ແມ່ນເພີ່ມຂື້ນຖ້າທ່ານເອົາຊະນະນ້ ຳ ແບັດເຕີຣີ.

ປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີໃນ Clamps ທອງແດງ

ທອງແດງເປັນຕົວປະຕິບັດທີ່ດີແລະບໍ່ເຊື່ອມງ່າຍ.ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເວລາທີ່ກະແສໄຟຟ້າຜ່ານສະຖານີທອງແດງ, ມີການຜະລິດ sulfate ທອງແດງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ ໝໍ້ ໄຟ.

precipitate ແກມສີຟ້າອ່ອນຢູ່ໃນສະຖານີທອງແດງສາມາດຫມາຍເຖິງ sulfate ທອງແດງ. ທອງແດງ sulfate ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໄຟຟ້າໄດ້ດີ, ແລະນັ້ນແມ່ນສາເຫດທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມປະສົບບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງທ່ານ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກີນ

ຖ້າຕົວເລືອກຂອງທ່ານ ກຳ ລັງສາກແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານເລັກ ໜ້ອຍ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມສະພາບຂອງສະຖານີໂທລະລົດຂອງທ່ານ. ກວດເບິ່ງແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງທ່ານດ້ວຍ multimeter ເມື່ອລົດຂອງທ່ານແລ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ສາມາດສາກໄຟເກີນ 14,5 ກະແສໄຟເມື່ອທ່ານ ກຳ ລັງແກ້ໄຂເຄື່ອງຈັກ.

ມັນຍັງສາມາດເປັນເພາະວ່າທ່ານ ກຳ ລັງສາກແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານຢູ່ເລື້ອຍໆໂດຍການສາກແບັດເຕີຣີລົດໃຫຍ່ເກີນໄປ.

ການ ນຳ ໃຊ້ແບັດເຕີຣີຫຼາຍເກີນໄປ

ຖ້າທ່ານ ໝໍ້ ໄຟລົດຂອງທ່ານເກີນໄປ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວອອກ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນ. ບໍ່ແມ່ນ ໝໍ້ ໄຟລົດທຸກຊະນິດທີ່ສາມາດເຕີມເງິນໄດ້, ແຕ່ທ່ານຄວນກວດສອງຄັ້ງຖ້າທ່ານມີ ໝໍ້ ໄຟດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ແພງເກີນໄປ.

ວິທີການແກ້ໄຂການສໍ້ລາດບັງຫຼວງຂອງ ໝໍ້ ໄຟ

ດຽວນີ້, ເມື່ອພວກເຮົາຮູ້ສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີລົດຕິດ, ພວກເຮົາຕ້ອງຮູ້ວິທີແກ້ໄຂ. ມີບາງວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ທ່ານສາມາດໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຢູ່ປາຍຂອງ ໝໍ້ ໄຟ.

1. ໂຊດາ Baking - ວິທີແກ້ໄຂນ້ ຳ

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຖອດ sulfate ທອງແດງອອກຈາກສະ ໜາມ, ທ່ານຈະຕ້ອງການໂຊດາໂຊດາແລະນ້ ຳ ຖູ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຮັບປະກັນວ່າການມອດໄຟຂອງລົດໄດ້ຖືກປິດແລ້ວ. ຖອດສາຍສາກແບັດເຕີຣີແລະໃຊ້ແປງຂອງທ່ານເພື່ອ ກຳ ຈັດການກັດກ່ອນ.

ຖອກນ້ ຳ ໂຊດາໂຊລູຊັ່ນແລະສືບຕໍ່ ກຳ ຈັດການກັດກ່ອນດ້ວຍແປງຂອງທ່ານ. ເມື່ອເຮັດແລ້ວ, ເຮັດຄວາມສະອາດຢູ່ໃນສະ ໜາມ ໂດຍໃຊ້ນ້ ຳ ສະອາດ. ມັນມີຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ຈະທາຂີ້ເຫຍື່ອລໍ້ບາງລໍ້ຢູ່ເທິງສະ ໜາມ ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໄປ. ບາງຄົນອາດເລືອກວຸ້ນນ້ ຳ ມັນ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ດົນເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄຂມັນ.

2. ໂຊດາ

ເຄື່ອງດື່ມສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ພວກເຮົາເອົາໄປນັ້ນມີກົດຄາໂບໄຮເດຣດໃນພວກມັນ. ຖອກນ້ ຳ ໂຊດາບາງສ່ວນໃສ່ທ່ອນໄມ້ແລະໃຊ້ຟອງນ້ ຳ ທີ່ອ່ອນເພື່ອເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອອອກ. ນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີການແກ້ໄຂໂຊດາ - ນໍ້າ.

3. ເຮັດຄວາມສະອາດການກັດກ່ອນທີ່ ໜັກ

ຖ້າແບດເຕີຣີຂອງທ່ານມີການກັດກ່ອນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຊ້ໂຊດາ - ນ້ ຳ ໂຊດາແລະຖູແຂ້ວເກົ່າ. ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຖອດສາຍສາກແບັດເຕີຣີອອກ - ຜົນລົບຄວນເປັນສິ່ງ ທຳ ອິດ. ປົນນ້ ຳ ໂຊດາໂຊດາຂອງທ່ານແລະເອົາໃສ່ຈອກ. ແຊ່ແຕ່ລະສະຖານີໃນການແກ້ໄຂແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນແຊ່ໃນອີກ 20 ນາທີ.

ຂັດເອົາວັດສະດຸທີ່ເສື່ອມຊາມຢູ່ເທິງສະ ໜາມ. ຖອກລົງໃນໂຊດາໂຊດາແລະເຮັດສົດ. ແຊ່ສະຖານີໂທລະແບັດເຕີຣີອີກຄັ້ງໃນຂະນະທີ່ ກຳ ຈັດວັດສະດຸທີ່ເສື່ອມໂຊມ. ເຮັດຄວາມສະອາດຢູ່ປາຍຍອດດ້ວຍນ້ ຳ ແລະປ່ອຍໃຫ້ພວກມັນແຫ້ງຫລືເຊັດດ້ວຍຜ້າປຽກ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ກະດາດຊາຍເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດປາຍ. ສະຫມັກຂໍເອົາວ່ານ້ ຳ ມັນທາບາງຊະນິດຫຼື Vaseline ແລະຕິດຄັດສະຖານີ - ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍບວກ.

ວິທີປ້ອງກັນການສໍ້ລາດບັງຫຼວງຂອງແບັດເຕີຣີ

ສະນັ້ນຕອນນີ້, ເມື່ອພວກເຮົາແກ້ໄຂບັນຫາການກັດກ່ອນຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງລົດ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດຫຍັງໄດ້ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຈະບໍ່ເກີດຂື້ນອີກ?

1. ປ່ຽນແບັດເຕີຣີລົດ

ເນື່ອງຈາກວ່າແບັດເຕີຣີລົດທີ່ຮົ່ວໄຫຼເຮັດໃຫ້ເກີດການສໍ້ລາດບັງຫຼວງຂອງແບັດເຕີຣີຫຼາຍ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນເກີດຂື້ນອີກໃນໄວໆນີ້.

ແບັດເຕີຣີລົດແມ່ນແນະ ນຳ ໃຫ້ປ່ຽນທຸກໆ 5 ປີເພື່ອໃຫ້ມັນຢູ່ໃນສະພາບດີ.

2. ສະຖານີການບີບອັດທອງແດງ

ໜີບ ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດແລະຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການຕໍ່ສາຍໄຟຂອງ ໝໍ້ ໄຟຕື່ມອີກ. ການຍຶດແມ່ນຜະລິດຈາກທອງແດງແລະຮັບປະກັນໃຫ້ ໜີບ ທັງ ໝົດ ຕິດຕໍ່ກັບກະແສໄຟຟ້າ.

3. ການສາກແບັດເຕີຣີ

ໜຶ່ງ ໃນສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຂອງ ໝໍ້ ໄຟແມ່ນແບັດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າເກີນຫຼືສາກໄຟເກີນໄປ. ຄູ່ມືຂອງຜູ້ຜະລິດມັກຈະມີແຮງດັນໄຟແບັດເຕີຣີທີ່ແນະ ນຳ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ສາກໄຟເກີນໄປກັບເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານ.

ພ້ອມກັນນີ້, ກວດສອບແຮງດັນໃນເວລາທີ່ລົດ ກຳ ລັງ ໝູນ ວຽນຢູ່ກັບການເຮັດວຽກດ້ວຍ multimeter. ຖ້າເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າ ກຳ ລັງສາກໄຟເກີນ 14,5 ໂວນ, ມີສິ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

4. ການສີດພົ່ນສີດປ້ອງກັນ

ເຄື່ອງພົ່ນສີຕ່າງໆມີຢູ່ໃນທ້ອງຕະຫລາດເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ. ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ Vaseline ຫຼື grease ຖ້າທ່ານເຫັນວ່າສີດລາຄາແພງ. pads ຮູ້ສຶກວ່າເຄືອບຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຂອງຖ່ານ.