6 ອາການຂອງເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ບໍ່ດີ Camshaft, ຄ່າສະຖານທີ່ແລະຄ່າທົດແທນ
ເນື້ອຫາ
- 6 ອາການຂອງເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ບໍ່ດີ Camshaft
- ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ
- ກວດເບິ່ງແສງສະຫວ່າງຂອງເຄື່ອງຈັກມາ
- ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີ
- ເຄື່ອງຈັກໄຟ ໄໝ້ ແລະການສັ່ນສະເທືອນ
- ປັນຫາກັບເກຍປ່ຽນ
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີ
- ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ຕຳ ແໜ່ງ Camshaft ແມ່ນຫຍັງ?
- ຕຳ ແໜ່ງ ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ Camshaft
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນແທນ ຕຳ ແໜ່ງ Camshaft
ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງຈັກໃຊ້ການອ່ານຈາກທັງເຊັນເຊີ crankshaft ແລະ camshaft, ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີທັງສອງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການອ່ານແລະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
ເຊັນເຊີ camshaft ແມ່ນໃຊ້ງານໄດ້ສະ ເໝີ ເມື່ອທ່ານ ກຳ ລັງຂັບລົດ, ຫຼືເຄື່ອງຈັກ ກຳ ລັງແລ່ນຢູ່. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ເຊັນເຊີ camshaft ສາມາດກາຍເປັນຄົນທຸກຍາກຕາມການເວລາ. ເຄື່ອງມືວົງແຫວນກໍ່ອາດຈະ ໝົດ ໄປແລະຂັດຂວາງການອ່ານ.
6 ອາການຂອງເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ບໍ່ດີ Camshaft
- ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ
- ກວດເບິ່ງໄຟສາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ
- ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ດີ
- ເຄື່ອງຈັກໄຟ ໄໝ້ ແລະການສັ່ນສະເທືອນ
- ປັນຫາກັບເກຍປ່ຽນ
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີ
ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ຕຳ ແໜ່ງ camshaft ສາມາດເສຍຫາຍຕາມການເວລາໂດຍການເກີດອຸບັດຕິເຫດຫຼືການສວມໃສ່ແລະນ້ ຳ ຕາເປັນປະ ຈຳ. ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ຖືກ ທຳ ລາຍຍ້ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ ຳ ມັນແລະຮອຍແຕກ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ລະອຽດເພີ່ມເຕີມຂອງ 6 ອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ camshaft ທີ່ບໍ່ດີ.
ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ
ອາການທີ່ພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ບໍ່ດີແມ່ນລົດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນຫຼືບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນເລີຍ. ເມື່ອເຊັນເຊີ camshaft ອ່ອນແອລົງ, ມັນບໍ່ສົ່ງສັນຍານໄປທີ່ຄອມພິວເຕີ້ທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອແລະດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ລະບົບໄຟສາຍບໍ່ສາມາດຜະລິດດອກໄຟໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ບໍ່ມີດອກໄຟ ໝາຍ ຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນເລີຍ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຊັນເຊີ camshaft ໄດ້ລົ້ມເຫລວ. ລົດລຸ້ນ ໃໝ່ ຈະກວດພົບວ່າເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ camshaft ບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາຈະໃຊ້ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ crankshaft ແທນ.
ກວດເບິ່ງແສງສະຫວ່າງຂອງເຄື່ອງຈັກມາ
ເຄື່ອງຈັກກວດແສງສະຫວ່າງສະຫວ່າງດ້ວຍຫຼາຍເຫດຜົນ, ລວມທັງເວລາທີ່ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ camshaft ລົ້ມເຫລວ. ໃນຫລາຍໆກໍລະນີ, ອາການດຽວທີ່ທ່ານຈະມີຈາກເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ camshaft ທີ່ບໍ່ດີແມ່ນໄຟເຍືອງທາງເຄື່ອງກວດໃນ dashboard ຂອງທ່ານ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກກວດໄຟໃນລົດຂອງທ່ານເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ທ່ານຄວນແນະ ນຳ ໃຫ້ທ່ານໄປຫາຊ່ຽວຊານດ້ານລົດແລະຕ້ອງສະແກນລົດຂອງທ່ານເພື່ອກວດເບິ່ງລະຫັດທີ່ມີບັນຫາ. ທ່ານຍັງສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ໄດ້ດ້ວຍເຄື່ອງສະແກນ OBD ຢູ່ເຮືອນ. ປະຊາຊົນມັກຈະບໍ່ສົນໃຈແສງ“ ເຄື່ອງຈັກກວດສອບ” ໂດຍບໍ່ຮູ້ວ່ານີ້ອາດຈະແມ່ນສັນຍານຂອງສິ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງ, ລວມທັງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີ
ໜຶ່ງ ໃນບັນຫາທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດທີ່ເກີດຂື້ນເນື່ອງຈາກເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ກ້ອງທີ່ບໍ່ດີແມ່ນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນວ່າການຢຸດເຊົາຢູ່ເລື້ອຍໆ, ງຽບ, ແລະການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກໍ່ຫຼຸດລົງເຊັ່ນກັນ. ບັນຫາທັງ ໝົດ ນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍທັນທີ, ແລະມັນມັກຈະເກີດຂື້ນຍ້ອນວ່າມີເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ເສຍຫາຍ. ນີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດເຂົ້າໄປໃນໂຫມດ Limp ເມື່ອທ່ານມີເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ camshaft ທີ່ແຕກຫັກ.
ເຄື່ອງຈັກໄຟ ໄໝ້ ແລະການສັ່ນສະເທືອນ
ນອກ ເໜືອ ຈາກການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການຢຸດ, ເຄື່ອງເຊັນເຊີ້ທີ່ບໍ່ດີຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັ່ນສະເທືອນໃນຂະນະທີ່ເລັ່ງ. ຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຂອງທ່ານຫຼຸດລົງ, ພ້ອມກັບໄຟສາຍຂອງເຄື່ອງກວດຢູ່ໃນ dashboard, ມັນແມ່ນເວລາແນ່ນອນທີ່ຈະກວດສອບລະຫັດທີ່ມີປັນຫາຂອງລົດຂອງທ່ານ.
ປັນຫາກັບເກຍປ່ຽນ
ໃນບາງລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບສາຍສົ່ງຈະບໍ່ປ່ຽນເກຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຖ້າທ່ານມີເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ບໍ່ດີ. ນີ້ອາດແມ່ນຍ້ອນວ່າເຄື່ອງຈັກຈະຢູ່ໃນສະພາບຊຸດໂຊມເນື່ອງຈາກລະຫັດປັນຫາຈາກລະບົບເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ camshaft.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີ
ພະລັງງານຕ່ ຳ ເນື່ອງຈາກເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ camshaft ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນ້ ຳ ມັນສູງຂື້ນ. ນີ້ແມ່ນຫາຍາກຫຼາຍເມື່ອເວົ້າເຖິງເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ camshaft ທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ຖ້າທ່ານປະສົບການໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟສູງທ່ານຄວນກວດເບິ່ງບັນຫາທີ່ມີບັນຫາ ສຳ ລັບລະຫັດໃດ ໜຶ່ງ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ camshaft.
ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ ຕຳ ແໜ່ງ Camshaft ແມ່ນຫຍັງ?
ໜ້າ ທີ່ຫຼັກຂອງເຊັນເຊີ camshaft ແມ່ນເຮັດວຽກປະສົມປະສານກັບເຊັນເຊີ crankshaft ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ຈຸດປະສົງຂອງມັນແມ່ນການ ກຳ ນົດ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງການຂັບ camshaft ຢ່າງຊັດເຈນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສ້າງສັນຍານໃນລັກສະນະດຽວກັນກັບເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ crankshaft. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ ກຳ ນົດເວລາທີ່ແນ່ນອນຂອງກະບອກສູບ ທຳ ອິດແມ່ນຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ສູນກາງຕາຍສູງສຸດ.
ລະບົບເຄື່ອງຈັກໃຊ້ຂໍ້ມູນທີ່ຜະລິດໂດຍກ້ອງສ່ອງທາງເພື່ອຈຸດປະສົງຕ່າງໆ. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ, ຂໍ້ມູນຊ່ວຍໃນການເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການສີດໃນໄລຍະການສັກຢາຕາມ ລຳ ດັບ. ມັນຍັງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສັນຍານການກະ ທຳ ສຳ ລັບລະບົບສີດປັnoມ nozzle ແລະປັບລະບົບຄວບຄຸມເຄາະ.
ຫຼັກການ Hall ແມ່ນແນວຄິດຫຼັກຂອງການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີ camshaft. ເຄື່ອງມືວົງແຫວນຢູ່ກ້ອງວົງຈອນປິດແມ່ນຖືກສະແກນ, ແລະການ ໝູນ ຂອງເກຍວົງແຫວນເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງແຮງດັນຂອງ Hall IC ທີ່ຕັ້ງຢູ່ຫົວຂອງເຊັນເຊີ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງການສົ່ງກະແສໄຟຟ້າຂອງ ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມ. ຂໍ້ມູນທີ່ມາຈາກການປ່ຽນແປງແມ່ນອ່ານແບບເອເລັກໂຕຣນິກແລະປະເມີນໂດຍລະບົບຄອມພິວເຕີ້ເພື່ອບັນທຶກມັນ. ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ກ້ອງສ່ອງທາງທີ່ບໍ່ດີກໍ່ສາມາດແຊກແຊງການ ທຳ ງານຂອງເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ crankshaft, ແລະໃນທີ່ສຸດມັນຈະກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆ ສຳ ລັບປະສົບການໂດຍລວມທີ່ທ່ານມີກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຕຳ ແໜ່ງ ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ Camshaft
ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ camshaft ຕັ້ງຢູ່ສະ ເໝີ ໃກ້ກ້ອງຝາ, ສ່ວນຫຼາຍມັກຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຝາປິດ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງຈາກດ້ານຂ້າງຂອງຫົວກະບອກ.
ກວດເບິ່ງຮອບຫົວຫຼືວາວປົກປິດແລະຕິດຕາມສາຍໄຟຟ້າໃດໆແລະທ່ານຈະແນ່ໃຈວ່າຈະຊອກຫາເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ camshaft.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນແທນ ຕຳ ແໜ່ງ Camshaft
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນໂດຍສະເລ່ຍ ສຳ ລັບເຊັນເຊີ camshaft ແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 100 ຫາ 250 ໂດລາ. ສ່ວນຂອງມັນເອງລາຄາລະຫວ່າງ 75 ຫາ 120 ໂດລາ, ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານຕັ້ງແຕ່ 30 ຫາ 130 ໂດລາ. ການຄົ້ນຄວ້າຕະຫລາດພຽງເລັກນ້ອຍຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານມີລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບພາກສ່ວນແລະຄ່າແຮງງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ສ່ວນນີ້ບໍ່ແພງຫຼາຍ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ camshaft ແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 75 ຫາ 120 ໂດລາ ສຳ ລັບພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່. ລາຄາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຜູ້ສະ ໜອງ ທີ່ທ່ານຊື້ຈາກບ່ອນທີ່ທ່ານອາໃສຢູ່, ແລະບໍລິສັດໃດທີ່ຜະລິດມັນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນໃນລົດຫຼູຫຼາອາດຈະສູງກວ່າຫຼາຍ. ຖ້າທ່ານບໍ່ທົດແທນເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ camshaft ຕົວທ່ານເອງ, ຄ່າແຮງງານຂອງການທົດແທນຈະເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມອີກ 30 ໂດລາເຖິງ 130 ໂດລາ, ຂື້ນກັບຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ລົດທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງທົດແທນມັນດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນຈະເກືອບເຄິ່ງ ໜຶ່ງ. ມັນສາມາດຖືກທົດແທນໄດ້ງ່າຍໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ທ່ານມັກທີ່ສຸດແລ້ວ.
