R12 ເຖິງ R134a ການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ, ຂໍ້ມູນແລະພາກສ່ວນທີ່ ຈຳ ເປັນ

ເນື້ອຫາ

• ຂໍ້ມູນ R12
• R134A ເປັນການທົດແທນ R12
• R12 ເຖິງ R134A ການແປງ
• ພາກສ່ວນທີ່ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການແປງ:
• R12 ເຖິງ R134a ຂັ້ນຕອນການແປງ

ສະນັ້ນທ່ານຢາກ ກຳ ຈັດລະບົບ R12 AC ເກົ່າຂອງທ່ານແລະສາມາດຕື່ມມັນດ້ວຍ R134A ບໍ?

ເນື່ອງຈາກກົດລະບຽບກ່ຽວກັບອາຍແກັສ R12, ນີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆ.

ແຕ່ມັນສາມາດປ່ຽນມັນໄດ້ໂດຍກົງແລະທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນສ່ວນໃດສ່ວນ ໜຶ່ງ?

ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະຜ່ານການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສຈາກ R12 ເຖິງ R134A ແລະຮຽນຮູ້ເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບລະບົບສະເພາະ. ຫນ້າທໍາອິດ, ພວກເຮົາຈະຜ່ານຂໍ້ມູນມາດຕະຖານບາງຢ່າງ.

ຂໍ້ມູນ R12

R12 ແມ່ນຕູ້ເຢັນທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປຕະຫຼອດເວລາແລະມັນໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນການ ນຳ ໃຊ້ຫຼາຍຢ່າງ. ຊື່ທາງເທັກນິກຫຼືເຄມີຂອງ R12 ແມ່ນ dichlorodifluoromethane. CCI2F2 ແມ່ນສູດຂອງມັນ, ເຊິ່ງບັນຈຸສານເຄມີທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນແຂງແຮງ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທາງວິຊາການຂອງມັນ, ນ້ ຳ ໜັກ ຕໍ່ໂມເລກຸນຂອງ R12 ແມ່ນປະມານ 121 ໂດຍມີຈຸດເດືອດ -21,6 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ.

ໂມເລກຸນພາຍໃນ R12 ປະກອບດ້ວຍ fluorine ແລະ chlorine, ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ chlorofluorocarbon, ຫຼື CFC ໂດຍຫຍໍ້, ຊື່ຫຍໍ້ທີ່ມັກພົບເລື້ອຍໃນຊຸມປີ 1990 ແລະກ່ອນ ໜ້າ ນີ້.

ເນື່ອງຈາກລັກສະນະທີ່ຫລາກຫລາຍຂອງ R12, ມັນໄດ້ກາຍເປັນຕູ້ເຢັນທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຕູ້ເຢັນແລະຕູ້ເຢັນ. ຕູ້ເຢັນຊະນິດນີ້ແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນເພາະວ່າຄຸນສົມບັດຂອງມັນຂ້ອນຂ້າງປອດໄພ.

ຕູ້ເຢັນໂຕນີ້ບໍ່ເປັນພິດແລະເປັນພິດ. ມັນຍັງບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງໃດໆທີ່ຕູ້ເຢັນຈະລະເບີດ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕູ້ເຢັນ, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຫລືຄົນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, R12 ແມ່ນສານປະສົມທີ່ມີສະຖຽນລະພາບທີ່ສຸດແລະຍັງຄົງປະສົມປະສານເຖິງແມ່ນວ່າຈະປະສົບກັບຄວາມກົດດັນແລະສະພາບການ ດຳ ເນີນງານ. ບັນຫາດຽວກັບ R12 ແມ່ນວ່າມັນຈະເນົ່າເປື່ອຍໃນການຕິດຕໍ່ກັບແປວໄຟຫລືໄຟແລະກາຍເປັນພິດໂດຍການສູດດົມ. ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບ ຄຳ ແນະ ນຳ ໃຫ້ປິດເຕົາໄຟແລະແຫລ່ງແປວໄຟທັງ ໝົດ ໃນກໍລະນີທີ່ມີການຮົ່ວໄຫຼແລະເປີດປ່ອງຢ້ຽມທັງ ໝົດ ເພື່ອໃຫ້ອາຍແກັສພິດທັງ ໝົດ ແຜ່ລາມໄປໃນຊັ້ນບັນຍາກາດ.

ບໍ່ດົນ, ຫຼັງຈາກການຄົ້ນຄວ້າແລະການສຶກສາ, ນັກວິທະຍາສາດໄດ້ສະຫຼຸບວ່າ R12, ອາຍແກັສ CFC, ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຊັ້ນໂອໂຊນແລະເຮັດໃຫ້ມັນເສຍຫາຍ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ທາງເລືອກອື່ນຂອງ R12 ຖືກເລືອກ. ທາງເລືອກ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບຕູ້ເຢັນ R12 ແມ່ນ R134A.

ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຕີມເງິນ AC ເທົ່າໃດ?

R134A ເປັນການທົດແທນ R12

ບໍ່ດົນ R12s ໄດ້ຖືກຫ້າມໃນຫລາຍໆບ່ອນ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ພວກມັນຖືກທົດແທນໂດຍອາຍແກັສຕູ້ເຢັນອື່ນໆ, ໜຶ່ງ ໃນນັ້ນແມ່ນ R134A. ບໍ່ຄືກັບ R12, R134A ມີໂມເລກຸນໄຮໂດເຈນແລະ fluorine ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ HFC ແລະບໍ່ແມ່ນ CFC. ການໃຊ້ R134A ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັ້ນໂອໂຊນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແບບ R134A ເອີ້ນວ່າ tetrafluoroethane ແລະຖືກຈັດປະເພດເປັນ ໜຶ່ງ ໃນທາດອາຍພິດ HFC ຈາກຕົວປ່ຽນຕູ້ເຢັນອື່ນໆ.

ໃນມື້ນີ້, R134A ແມ່ນຖືກ ນຳ ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລະບົບປັບອາກາດຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໃນຕູ້ເຢັນ, ຕູ້ເຢັນແລະອຸປະກອນຕູ້ເຢັນອື່ນໆທີ່ຄ້າຍຄືກັບ R12. R134A ບາງຄັ້ງກໍ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລະບົບຄອມພິວເຕີ້ທີ່ເຮັດວຽກເກີນໄປ. ເຖິງແມ່ນວ່າ R134A ບໍ່ໄດ້ ທຳ ລາຍຊັ້ນໂອໂຊນຂອງໂລກຄືກັບ R12 ລຸ້ນກ່ອນ, ແຕ່ມັນຍັງບໍ່ຖືວ່າເປັນຕູ້ເຢັນທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ. ຫຼາຍອົງກອນເຊື່ອວ່າ R134A ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນພາວະໂລກຮ້ອນ. ຍານພາຫະນະທີ່ຜະລິດກ່ອນປີ 1994 ໃຊ້ R12 ສຳ ລັບເຄື່ອງປັບອາກາດ. ພາຫະນະທີ່ມີອາຍຸຫລາຍກວ່າປີ 1994 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃຊ້ R134A ແທນ R12.

ສະນັ້ນຖ້າທ່ານມີລົດທີ່ຖືກສ້າງຂື້ນໃນປີ 1994 ຫຼືແມ່ນແຕ່ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້? ດີ, ຖ້າທ່ານມີລົດທີ່ເກົ່າ, ທ່ານມີສອງທາງເລືອກ. ຊື້ອາຍແກັສ R12 ຈາກຜູ້ສະ ໜອງ ສິນຄ້າຜ່ານທາງອິນເຕີເນັດຫລືໃນຮ້ານຄ້າ, ຫລືປັບປ່ຽນລະບົບປັບອາກາດຂອງລົດຂອງທ່ານໃຫ້ໃຊ້ຕູ້ເຢັນ R134A. ຖ້າທ່ານເລືອກທີ່ຈະຮັກສາຕົ້ນສະບັບແລະຕັດສິນໃຈຊື້ R12, ມັນຈະມີລາຄາຖືກເກີນທີ່ທ່ານຄາດໄວ້.

ໂຊກດີ, ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເງິນຫຼາຍ, ເພື່ອປະກອບລົດຂອງທ່ານດ້ວຍ R134A ທີ່ປອດໄພກວ່າ.

R12 ເຖິງ R134A ການແປງ

ມີສອງວິທີໃນການແປງເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນແກັດ R134A. ວິທີ ໜຶ່ງ ແມ່ນວິທີການຂອງໂຮງງານ, ເຊິ່ງທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງທົດແທນຊິ້ນສ່ວນ AC, ແລະອີກອັນ ໜຶ່ງ ແມ່ນການດັດແປງສ່ວນປະກອບທີ່ມີຢູ່ໃນການ ນຳ ໃຊ້ R134A. ທາງເລືອກທີສອງອາດຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ, ແຕ່ວ່າມັນຄວນຈະເປັນສິ່ງທີ່ດີກວ່າໃນອັນດັບ ທຳ ອິດ, ເພາະວ່າຍ້ອນວ່າລົດຂອງທ່ານມີອາຍຸເກົ່າແລ້ວ, ສ່ວນທີ່ມີຢູ່ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະອອກໄປບໍລິການ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ດ້ວຍການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສທ່ານມີສອງທາງເລືອກ, ແລະອັນໃດທີ່ທ່ານເລືອກແມ່ນຂື້ນກັບທ່ານທັງ ໝົດ. ທ່ານສາມາດທົດແທນເຄື່ອງອັດເກົ່າຂອງທ່ານແລະໄດ້ເຄື່ອງ ໃໝ່ ຫລືທ່ານສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງອັດເກົ່າຂອງທ່ານແລະຕື່ມມັນດ້ວຍ R134A. ແຕ່ມັນບໍ່ງ່າຍປານໃດ, ເພາະວ່າ R134A ມີຄວາມກົດດັນສູງກວ່າເພາະວ່າໂມເລກຸນຂອງມັນນ້ອຍກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ R12. ພຽງແຕ່ການຕື່ມເຄື່ອງອັດຂອງທ່ານດ້ວຍ R134A ກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງອັດຂອງທ່ານເຮັດວຽກ ໜັກ ຂື້ນເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂື້ນແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະສ້າງການຮົ່ວໄຫລເພື່ອທັບ. ແຕ່ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີສອງທີ່ຕ້ອງກັງວົນ. ສິ່ງ ທຳ ອິດແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກໂຮງງານຂອງທ່ານດີພໍທີ່ຈະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບ R134A ໃໝ່.

ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າເຄື່ອງອັດຂອງໂຮງງານຂອງທ່ານບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຄວນຊື້ເຄື່ອງອັດ ໃໝ່.ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າເຄື່ອງອັດຂອງທ່ານຍັງມີຄວາມອາດສາມາດ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີຊິ້ນສ່ວນ ໃໝ່ ເຊັ່ນ: ທໍ່ແລະເຄື່ອງຫຼັບທີ່ ເໝາະ ສົມກັບຕູ້ເຢັນ R134A.

ກວດເບິ່ງຮູບແບບຂອງເຄື່ອງອັດຂອງທ່ານແລະທ່ານຈະພົບເຫັນຕົວອັກສອນບາງຢ່າງຢູ່ໃນປ້າຍຂອງເຄື່ອງອັດ. ຖ້າທ່ານມີເຄື່ອງບັນຈຸດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງປ່ຽນເຄື່ອງອັດຂອງທ່ານ:

• ທົດແທນ Harrison DA6 ດ້ວຍເຄື່ອງອັດ HR-6, HD-6 ຫຼື HR-6HE.
• ປ່ຽນ Ford FX-15 ດ້ວຍເຄື່ອງອັດ FS-10.

ພາກສ່ວນທີ່ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການແປງ:

1. ເຄື່ອງອັດ AC ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້
2. ຊຸດໄຟຟ້ານ້ ຳ AC / ໜ່ວຍ ບໍລິການ AC
3. ແຫວນສີຂຽວ O ສຳ ລັບ R134A
4. ອະແດບເຕີພອດ R134A
5. R134a ເຄື່ອງປ່ຽນຄວາມກົດດັນສູງແລະແຮງດັນຕໍ່າ
6. R134A ເຄື່ອງເປົ່າສະສົມທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້
7. ທໍ່ Orifice
8. ທໍ່ ໃໝ່ ທີ່ ເໝາະ ສົມກັບ R134A (ຖ້າລົດໃຫຍ່ກວ່າ -1990)
9. ປ້າຍ R134A

R12 ເຖິງ R134a ຂັ້ນຕອນການແປງ

1. ຂັ້ນຕອນ ທຳ ອິດແມ່ນຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າລະບົບ AC ແມ່ນຫວ່າງເປົ່າ. ປ່ອຍນ້ ຳ ແລະຮັບປະກັນການ ນຳ ໃຊ້ ໃໝ່ ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.
2. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງອັດ AC ຂອງທ່ານມີຮູບຮ່າງດີ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທົດແທນມັນ.
3. ລ້າງລະບົບປັດຈຸບັນຂອງທ່ານທັງ ໝົດ ຂອງ R12 ໂດຍບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ຮ່ອງຮອຍໃດໆຂອງ R12 ຢູ່ໃນມັນ. ແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ປ່ອຍໃຫ້ກgasາຊອອກສູ່ຊັ້ນບັນຍາກາດ, ໄຫລແລະຟື້ນຕົວ R12 ເພື່ອຈຸດປະສົງໃນການລີໄຊເຄີນກັບເຄື່ອງຈັກ. ໃຫ້ກອງປະຊຸມເຮັດສິ່ງນີ້ ສຳ ລັບເຈົ້າຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີ.
4. ຈາກນັ້ນ, ຖອກນ້ ຳ ຂົ້ນ ສຳ ລັບຮ່ອງຮອຍຂອງ R12 ດ້ວຍຊຸດນ້ ຳ ໄຫລ.
5. ໄຫລສາຍ AC ແລະສາຍກາບ.
6. ໄຫລແລະທົດແທນນ້ ຳ ມັນໃນເຄື່ອງອັດຕາມສະພາບສະເພາະຂອງເຄື່ອງອັດ.
7. ປ່ຽນເຄື່ອງປ່ຽນຄວາມກົດດັນຂອງໂຮງງານ (ເຄື່ອງຫຼັບທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕໍ່າແລະສູງ)
8. ທົດແທນເຄື່ອງອົບເຄື່ອງສະສົມ
9. ທົດແທນທໍ່ orifice ແລະ hoses.
10. ປ່ຽນແຫວນ O-ເກົ່າເກົ່າເຂົ້າ ໃໝ່.
11. ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ເຄື່ອງອັດດ້ວຍ R134A & Oil
12. ຕິດປ້າຍ R134A

ແລະນັ້ນແມ່ນທັງ ໝົດ. ຖ້າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບຂອງທ່ານ, ທ່ານດີທີ່ຈະໄປ. ແຕ່ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼໃນແລະທັນທີຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານຕື່ມລະບົບເພື່ອປະຢັດເວລາແລະເງິນ.