ໝໍ້ ໄຟລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ 10 ເຄື່ອງ
ເນື້ອຫາ
- ຫມໍ້ໄຟລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປີ 2021
- 1. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ NOCO Genius G3500
- 2. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ CTEK 56-353
- 3. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ CTEK 56-959
- 4. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ Schumacher SC-1200A-CA
- 5. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດແບັດເຕີຣີລົດ BM3B BLACK DECKER
- 6. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ Stanley BC25BS 25 Amp Bench ລົດ
- 7. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ NOCO Genius G7200
- 8. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ Schumacher SE -1052
- 9. ເຄື່ອງຊາດແບັດເຕີຣີລົດເພີ່ມເຕີມ
- 10. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ Schumacher SE - 4022
- ສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາກ່ອນຊື້ຫມໍ້ໄຟລົດ.
- ລາຄາ
- ແຮງດັນໄຟຟ້າ
- ຮັກສາສາກໄຟຫລືສາກໄຟໄວ
- ພະລັງງານຊາດ (Ampere)
- ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຊັອກເກັດ Wall
- ການຕິດຕາມສາກໄຟ
- ຟັງຊັນຄວາມປອດໄພ
- ຫນ້າທີ່ໄປຫາ - ເລີ່ມຕົ້ນ
- ຄຳ ຖາມກ່ຽວກັບເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ:
- ຂ້ອຍຈະເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດແນວໃດເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີຂອງຂ້ອຍ?
- ຂ້ອຍສາມາດໄລ່ຫມໍ້ໄຟຂອງຂ້ອຍທຸກໆຄັ້ງໄດ້ດົນປານໃດ?
- ແບດເຕີລີ່ຂອງຂ້ອຍຈະສາກໄຟກັບມັນໄດ້ໄວເທົ່າໃດ?
- ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄລ່ແບັດເຕີຣີລົດຂອງຂ້ອຍຊ້າຫລືໄວ?
- ຂ້ອຍຕ້ອງຕື່ມນ້ ຳ ແບັດເຕີຣີກ່ອນທີ່ຈະສາກແບັດເຕີຣີລົດຂອງຂ້ອຍບໍ?
- ຂ້ອຍສາມາດສາກແບັດເຕີຣີລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍໃນຂະນະທີ່ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດ?
- ຂ້ອຍສາມາດໂດດ - ເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງຂ້ອຍດ້ວຍ ໝໍ້ ໄຟລົດເຫຼົ່ານີ້ບໍ?
- ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດ (Ampere) ຂອງ ໝໍ້ ໄຟລົດທີ່ຂ້ອຍຄວນຊື້?
- ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຕົວເລືອກຂອງຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ສາກໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງ?
ສ່ວນທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງທ່ານແມ່ນ ໝໍ້ ໄຟລົດ. ແບັດເຕີຣີລົດຈະ ໝົດ ໄປພາຍຫຼັງສອງສາມປີ. ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງແບັດເຕີຣີລົດທີ່ໃຊ້ໃນຊ່ວງຕົ້ນໆແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຖືກຄິດຄ່າ ທຳ ນຽມຕໍ່າໃນຂະນະທີ່ຢືນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມເຢັນ.
ວິທີທີ່ງ່າຍຕໍ່ການຍືດອາຍຸການ ນຳ ໃຊ້ລົດຂອງທ່ານແມ່ນການໃຊ້ ໝໍ້ ໄຟ ບຳ ລຸງຮັກສາເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ ໝໍ້ ໄຟລົດຂອງທ່ານຖືກຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະ ເໝີ.
ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດທີ່ສະຫຼາດປະຈຸບັນເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ ຈຳ ເປັນ, ແລະທ່ານສາມາດໃຫ້ມັນເຊື່ອມຕໍ່ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງຢ້ານວ່າທ່ານຈະ ທຳ ລາຍມັນຖ້າທ່ານປ່ອຍໃຫ້ມັນຄິດຄ່າບໍລິການດົນເກີນໄປ.
ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດເຫລົ່ານີ້ໃຊ້ການຕິດຕາມທີ່ແທ້ຈິງໃນເວລາທີ່ຈະປິດສາກໄຟເມື່ອແບັດເຕີຣີລົດເຕັມ.
ໃນບົດຂຽນນີ້, ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ ຄຳ ວ່າ ໝໍ້ ໄຟລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ ຊື້ໃນປີ 2021.
ການປະຕິເສດ - ບົດຂຽນນີ້ອາດຈະມີການເຊື່ອມໂຍງເປັນພີ່ນ້ອງກັນ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃດໆຕໍ່ພວກເຮົາ, ພວກເຮົາອາດຈະໄດ້ຮັບຄະນະ ກຳ ມະການນ້ອຍໆ ສຳ ລັບການຊື້ທີ່ມີເງື່ອນໄຂ.
ໂດຍລວມທີ່ດີທີ່ສຸດ
ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ NOCO Genius G3500
- UV ແລະກັນນ້ ຳ
- ຕົວຊີ້ວັດ LED
- ໜ້າ ທີ່ການຟື້ນຟູ
ທາງເລືອກທີ່ນິຍົມ
ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ CTEK 56-353
- ສາກໄຟ 12v
- ແບດເຕີຣີ້ AGM, WET ແລະ GEL
- ລະບົບສາກໄຟ 8 ຂັ້ນຕອນ
ທາງເລືອກງົບປະມານ
ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ CTEK 56-959
- ທົນທານທີ່ສຸດ
- ຕິດຕາມກວດກາການເຄື່ອນໄຫວ 8 ຂັ້ນຕອນ
- ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການສາກໄຟບໍາລຸງຮັກສາ
ຫມໍ້ໄຟລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປີ 2021
1. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ NOCO Genius G3500
NOCO Genius G3500 ແມ່ນ ໝໍ້ ໄຟລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍລວມຖ້າທ່ານຖາມພວກເຮົາ. ດ້ວຍການທົບທວນໃນແງ່ດີຫລາຍພັນຄົນ, ພວກເຮົາສາມາດຢືນຢັນວ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງຊາດທີ່ດີ. ເມື່ອທ່ານເຂົ້າໄປໃນເວັບໄຊທ໌ Amazon, ທ່ານຈະເຫັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບຫລາຍທາງເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ສຳ ລັບເຄື່ອງຊາດຂອງທ່ານ.
ທ່ານສາມາດເລືອກລະຫວ່າງ 0.75 A / 1.1A / 3.5 A / 4-Bank 4.4 Amp / 7.2 Amp / 15 Amp / 26 Amp.
ຖ້າທ່ານບໍ່ຮູ້ວ່າ ampere ໃດທີ່ທ່ານຄວນເລືອກທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງ FAQ ທີ່ຂ້ອຍຂຽນຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງບົດຂຽນ. ພ້ອມນີ້, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ມີການກວດສອບແບັດເຕີຣີທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີລົດແລະມັນຈະເຮັດວຽກໃຫ້ທ່ານໄດ້.
ເຄື່ອງຊາດນີ້ແມ່ນ UV ແລະກັນນ້ ຳ ເຊິ່ງເປັນການສ້າງອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານທີ່ສຸດ ສຳ ລັບເຄື່ອງຊາດ, ແລະມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນສະພາບທີ່ສຸດ.
ມັນຍັງມີ ໜ້າ ທີ່ຄວາມປອດໄພທັງ ໝົດ ທີ່ທ່ານຕ້ອງການເຊັ່ນການປ້ອງກັນຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການປ້ອງກັນແຮງດັນໄຟຟ້າ. ມັນຍັງໃຊ້ຕົວຊີ້ວັດ LED ທີ່ຈະແຈ້ງ ສຳ ລັບການສາກໄຟ, ແລະເຄື່ອງຊາດແມ່ນໃຊ້ງ່າຍດາຍ.
ເປັນຫຍັງພວກເຮົາມັກມັນ:
- ລາຄາດີ
- ທົນທານທີ່ສວຍງາມ
- ຫຼາຍທາງເລືອກ
- ການກວດສອບແບດເຕີລີ່ທີ່ດີ
- ຕົວຊີ້ວັດ LED
ລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນ:
- ຕົວເລືອກ 6v / 12volt
- ຫຼາຍແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ / ຕົວເລືອກ Amp
- ຜູ້ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນ Amazon ດ້ວຍການທົບທວນໃນແງ່ດີຫຼາຍ
- ການກວດສອບແບັດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ງານຢູ່
- ການອອກແບບທີ່ປອດໄພດ້ວຍການປ້ອງກັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ - ຂົ້ວ
- UV ແລະກັນນ້ ຳ
- ຕົວຊີ້ວັດ LED
- ໜ້າ ທີ່ການຟື້ນຟູ
ການທົບທວນຄືນວິດີໂອ:
2. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ CTEK 56-353
ໃນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງບັນຊີລາຍຊື່ຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານຈະພົບກັບ CTEK US 7002 ທີ່ມີປະສິດທິພາບ (ສ່ວນທີ: 56-353). ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ຖ້າທ່ານຖາມພວກເຮົາ. ການສາກໄຟແບບອັດຕະໂນມັດ 7A ດ້ວຍໂປແກຼມອັດຕະໂນມັດ 8 ຂັ້ນຕອນເຊິ່ງຈະເຮັດການສາກໄຟແບບຄົບຊຸດ ສຳ ລັບທ່ານ. ກັນນໍ້າແລະຝຸ່ນແລະສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດໃດກໍ່ໄດ້. ຮູບແບບການສະ ໜອງ ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການສະ ໜອງ ໄຟຟ້າ 12-14 volt ໂດຍກົງແລະຄົງທີ່ ສຳ ລັບຫຍັງ.
ການປົກປ້ອງຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະຂົ້ວໄຟຟ້າແລະແຮງຈູງໃຈແລະໄຟຟ້າເພີ່ມຂື້ນ. ເໝາະ ສຳ ລັບທຸກໆແອັບພລິເຄຊັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດທີ່ທ່ານສາມາດຮັບໄດ້ດ້ວຍເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ.
ພວກເຮົາໃຊ້ ໝໍ້ ໄຟເຫລົ່ານີ້ ສຳ ລັບຈຸດປະສົງດ້ານວິຊາຊີບແລະສາກໄຟພາຫະນະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕະຫຼອດມື້. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ເຄີຍເຫັນສິ່ງໃດລົ້ມເຫລວໃດໆໃນ ຈຳ ນວນລົດຫລາຍພັນຄັນທີ່ຖືກຮຽກເກັບດ້ວຍ ໝໍ້ ໄຟນີ້.
ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຊອກຫາເຄື່ອງຊາດທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເລີດ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ທັງ ໝົດ ແລະພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ເງີນຫຼາຍ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະ ນຳ ເຄື່ອງຊາດນີ້. ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ 5 ປີ, ແລະມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ດົນເທົ່າທີ່ທ່ານຕ້ອງການສາກແບັດເຕີຣີລົດ.
ເປັນຫຍັງພວກເຮົາມັກມັນ:
- ທົນທານທີ່ສຸດ
- ສາກໄຟໄວ
- ການຕິດຕາມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່
- ຮູບແບບການສະ ໜອງ
- ລາຄາບໍ່ແພງ ສຳ ລັບຜູ້ໃຊ້ເຮືອນ
- ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໂດຍ CTEK
ລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນ:
- ສາກໄຟ 12v
- ສາກໄຟ AGM, WET ແລະ GEL
- ລະບົບສາກໄຟ 8 ຂັ້ນຕອນທີ່ມີສິດທິບັດ
- ໝໍ້ ໄຟແລະ ໜວດ O-ring ລວມເຂົ້າກັນ (ພ້ອມກັບຟິວ)
- ທົນທານຕໍ່ນໍ້າແລະຝຸ່ນ, ເໝາະ ສົມກັບທຸກສະພາບອາກາດ
- ປົກປັກຮັກສາ Spark, Short & Wrong ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
- ທາງເລືອກໃນການ ບຳ ລຸງຮັກສາ
ການທົບທວນຄືນວິດີໂອ:
3. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ CTEK 56-959
ນີ້ແມ່ນຫມໍ້ໄຟລົດໃຫຍ່ທີ່ດີຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຊອກຫາເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍແລະລາຄາຖືກກວ່າ. ເຄື່ອງຊາດນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຊາດທີ່ມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍກວ່າ CTEK ທີ່ກ່າວມາກ່ອນ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພວກມັນແມ່ນພື້ນຖານຂະ ໜາດ ແລະຜົນຜະລິດໄຟຟ້າ.
ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງສາກໄຟ 4,2 Amp ແລະ ເໝາະ ສຳ ລັບການສາກໄຟ ບຳ ລຸງຮັກສາ. ເຄື່ອງຊາດນີ້ໃຊ້ຮູບແບບສາກໄຟແບບອັດຕະໂນມັດ 8 ຂັ້ນ, ແລະມັນຈະເຮັດທຸກຢ່າງ ສຳ ລັບທ່ານ. ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະໃຫ້ເຄື່ອງຊາດເຮັດວຽກໄດ້.
ເຄື່ອງຊາດນີ້ແມ່ນດີເລີດທີ່ຈະຮັກສາສາກໄຟຫລືສາກແບັດເຕີຣີລົດນ້ອຍກວ່າຢູ່ເຮືອນ. ລາຄາແມ່ນຕໍ່າກ່ວາເຄື່ອງສາກໄຟຂອງ CTEK ທີ່ກ່າວມາກ່ອນ, ແລະດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າຖ້າທ່ານບໍ່ໃຊ້ມັນຫຼາຍຫຼືບໍ່ສາກແບັດເຕີຣີລົດໃຫຍ່.
ເປັນຫຍັງພວກເຮົາມັກມັນ:
- ທົນທານທີ່ສຸດ
- ຕິດຕາມກວດກາການເຄື່ອນໄຫວ 8 ຂັ້ນຕອນ
- ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການສາກໄຟບໍາລຸງຮັກສາ
- ການຮັບປະກັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່
- ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຈາກ CTEK
ລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນ:
- 0-4.3 ສາກໄຟ Amp ໄຟຟ້າ (ໂດຍອັດຕະໂນມັດ)
- ໂປແກມສາກໄຟແບບອັດຕະໂນມັດ 8 ຂັ້ນຕອນ
- ສິດທິບັດປົກຄຸມລະບົບການກູ້ຄືນ / ການສາກໄຟ
- ການປ້ອງກັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ-Polar ແລະການປ້ອງກັນແບບຮວງຕັ້ງແຈບແຮງດັນ.
- ງ່າຍດາຍຫຼາຍທີ່ຈະໃຊ້
- ສາກໄຟ 12-volt
- ຜູ້ຊະນະການທົດສອບ LAB ທີ່ເປັນເອກະລາດຫຼາຍຄັ້ງ
ການທົບທວນຄືນວິດີໂອ:
4. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ Schumacher SC-1200A-CA
ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ Schumacher SC-12-1200A-CA ແມ່ນເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ຜະລິດໄດ້ ສຳ ລັບສາກໄຟທຸກປະເພດ. ສິ່ງທີ່ດີກັບເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ແມ່ນວ່າມັນສາມາດສາກໄຟໄດ້ທັງລະບົບ 6-volt ແລະ 12-volt, ເຊິ່ງມັນສົມບູນແບບຖ້າທ່ານຕ້ອງການສາກໄຟທັງລົດຈັກ, ATV, ແລະລົດຂອງທ່ານດ້ວຍການສາກໄຟແບບດຽວກັນ.
ທ່ານສາມາດເລືອກລະຫວ່າງສາກໄຟ ບຳ ລຸງຮັກສາ (3A), ສາກໄຟກາງ (6A), ແລະສາກໄຟໄວ (12A).
ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດທີ່ດີເລີດທີ່ເຮັດໄດ້ເກືອບທັງ ໝົດ ມີ ໜ້າ ທີ່ທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ເຄື່ອງຊາດແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ຈະໃຊ້, ເຊື່ອມຕໍ່ ໜີບ ໄຟສຽບແລະເລືອກເອົາຄ່າທີ່ທ່ານຕ້ອງການແລະໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໃຫ້ທ່ານ.
ມັນມາພ້ອມກັບຈໍສະແດງ LED, ແລະເຄື່ອງສາກໄຟແມ່ນ ກຳ ລັງໃຊ້ microprocessor ເພື່ອຄວບຄຸມການສາກໄຟເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີລົດໃນອັດຕາທີ່ສົມບູນແບບ, ທັງ ສຳ ລັບສາກໄຟ ບຳ ລຸງຮັກສາແລະສາກໄຟໄວ.
ເຄື່ອງສາກໄຟແມ່ນມາພ້ອມກັບຄວາມ ແໜ້ນ ຂອງ AMP 50, ເຊິ່ງ ຈຳ ເປັນຖ້າທ່ານຈະສາກແບັດເຕີຣີໃຫ້ໄວ.
ເປັນຫຍັງພວກເຮົາມັກມັນ:
- ທັງສອງສາກໄຟ 6v & 12v
- ທາງເລືອກໃນການສາກໄຟຫຼາຍ
- ຈໍສະແດງຜົນ LED ສົດໃສ
- ໜີບ ແໜ້ນ
- ຄຸນະພາບດີ
ລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນ:
- ສາກໄຟ 6v / 12V
- ຕົວເລືອກສາກໄຟ 3A - 6A - 12A.
- ຈໍສະແດງຜົນ LED
- 50 Amp Clamps
- ຄວບຄຸມ Microprocessor (ຕິດຕາມກວດກາຢ່າງຫ້າວຫັນ)
- ການຕັ້ງຄ່າ Trickle ລວມ
5. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດແບັດເຕີຣີລົດ BM3B BLACK DECKER
ນີ້ແມ່ນຕົວປ່ຽນງົບປະມານຂອງ ໝໍ້ ໄຟລົດຂອງພວກເຮົາໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້. ເຄື່ອງຊາດແມ່ນລາຄາຖືກ, ແລະເຄື່ອງຊາດແມ່ນມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດເກັບມັນໄວ້ໃນປ່ອງຖົງມືຂອງທ່ານຫຼື garage ຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງສາກໄຟ ກຳ ລັງໃຊ້ການກວດສອບການສາກແບັດເຕີຣີທີ່ສະຫຼາດເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານໃຫ້ດີທີ່ສຸດ. ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຊອກຫາລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີແທ້ໆ.
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະໄດ້ສຽບ DC ໃສ່ສຽບ 12v ຢາສູບຂອງທ່ານເຊິ່ງທ່ານສາມາດສາກແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານຜ່ານສຽບນີ້ແທນທີ່ຈະຊອກຫາແບດເຕີຣີ. ມັນສົມບູນແບບໃນລົດຫຼາຍບ່ອນທີ່ແບັດເຕີຣີລົດໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ບ່ອນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ເຊັ່ນວ່າຢູ່ໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຫຼືຢູ່ກ້ອງ ລຳ ຕົ້ນ.
ເຄື່ອງສາກໄຟມີຄວາມຈຸ 1.5 Ampere, ເຊິ່ງມັນບໍ່ແມ່ນຫລາຍແຕ່ອາດຈະພຽງພໍຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮັກສາແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານ.
ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະ ນຳ ພຽງແຕ່ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສາກໄຟ ບຳ ລຸງຮັກສາລາຄາຖືກທີ່ສຸດເພາະມັນຈະໃຊ້ເວລາດົນນານທີ່ຈະສາກໄຟແບັດເຕີຣີລົດໃຫຍ່ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເຕັມ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສາກແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານໃຫ້ໄວ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ເລືອກເອົາ ໝໍ້ ໄຟລົດອື່ນໆ.
ເປັນຫຍັງພວກເຮົາມັກມັນ:
- ລາຄາຖືກຫຼາຍ
- ດີເລີດ ສຳ ລັບການ ບຳ ລຸງຮັກສາ
- ສຽບ 12V
- ແຫວນ O-ring
- ການຕິດຕາມກວດກາຢ່າງຫ້າວຫັນ
ລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນ:
- ທັງສອງສາກໄຟ 6v ແລະ 12volt
- ສາກແບັດເຕີຣີ AGM, GEL ແລະ WET
- 1.5 ສາກໄຟ Ampere
- DC Plug
- ທັງເຄື່ອງ ໜີບ ແບັດເຕີຣີແລະປຸ່ມກົດ O-ring
- ຕິດຕາມກວດກາການສາກແບັດເຕີຣີຄວາມຖີ່ສູງ
6. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ Stanley BC25BS 25 Amp Bench ລົດ
ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ Stanley ແມ່ນເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ແຂງແຮງພ້ອມດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີລ້າສຸດ. ເຄື່ອງສາກໄຟແມ່ນດິຈິຕອນຄົບຊຸດແລະມີລະບົບຕິດຕາມກວດກາທີ່ດີໃນການສາກໄຟທຸກປະເພດ ສຳ ລັບແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານ.
ທ່ານສາມາດສາກແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານໄດ້ດ້ວຍອັດຕາ 15 ຫຼື 25 MAX Amp, ຂື້ນກັບຕົວແບບທີ່ທ່ານເລືອກ. ຮູບແບບ 25 AMP ແມ່ນມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ຂ້ອຍຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ເອົາມັນເປັນເຄື່ອງຊາດໂດຍລວມທີ່ດີກວ່າແລະມັນຄຸ້ມຄ່າ.
Stanley BC25BS ມີ ໜ້າ ທີ່ທັງ ໝົດ ທີ່ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການໃນການສາກແບັດເຕີຣີລົດເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນໂປຼແກມ Polar ແບບ Reverse, ການກວດສອບການສາກແບັດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ງານ, ການສາກໄຟ 3 ຂັ້ນຕອນ, ແລະອື່ນໆ.
ຂະບວນການສາກໄຟທັງ ໝົດ ແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີ, ເຊິ່ງທ່ານຄວບຄຸມຈາກປຸ່ມແລະ ໜ້າ ຈໍ LED ຢູ່ດ້ານ ໜ້າ ຂອງເຄື່ອງຊາດ. ສິ່ງ ໜຶ່ງ ອີກທີ່ຄວນລະບຸກ່ຽວກັບເຄື່ອງຊາດນີ້ແມ່ນ ໜ້າ ທີ່ກວດສອບຕົວເລືອກ, ເຊິ່ງທ່ານບໍ່ພົບໃນເຄື່ອງສາກໄຟອື່ນໆ. ໜ້າ ທີ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ດີເລີດຖ້າທ່ານຕ້ອງການກວດສອບການສາກແບັດເຕີຣີຖ້າທ່ານມີ ໝໍ້ ໄຟລົດເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດໃນຂະນະທີ່ ກຳ ລັງແລ່ນຢູ່.
ເປັນຫຍັງພວກເຮົາມັກມັນ:
- ສາກໄຟລວດໄວທີ່ມີປະສິດທິພາບດີ
- ປອດໄພໃນການ ນຳ ໃຊ້
- ສາກແບັດເຕີຣີທຸກຊະນິດ
- ລາຄາດີ
ລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນ:
- ສາກໄຟ AGM, GEL ແລະ WET
- ສາກໄຟ 15 ຫລື 25 AMP
- ການປ້ອງກັນ Polar ດ້ານຫຼັງ
- ຕົວກວດສອບຕົວແທນທີ່ມີສິດທິບັດ
7. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ NOCO Genius G7200
ນີ້ພວກເຮົາມີອ້າຍໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງຊາດ NOCO ອື່ນໆທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນໃນບົດຂຽນ. ນີ້ແມ່ນລຸ້ນທີ່ດີກວ່າຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າໃນການສາກແບັດເຕີຣີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫຼືຕ້ອງການສາກໄຟໄວຂື້ນ.
ສິ່ງທີ່ເປັນມິດກັບເຄື່ອງຊາດດັ່ງກ່າວແມ່ນທາງເລືອກໃນການສາກໄຟໃນຂະ ໜາດ 12 ໂວນຫຼື 24 ໂວນ. ສົມບູນແບບຖ້າທ່ານຈະໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟທັງສອງ ສຳ ລັບໄລ່ລົດບັນທຸກ 24v ຂອງທ່ານແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄລ່ເອົາລົດ 12v ຂອງທ່ານຫຼັງຈາກນັ້ນ.
ພ້ອມນີ້, ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດນີ້ແມ່ນໃຊ້ການກວດສອບແບັດເຕີຣີ Active, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຄິດໄລ່ແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານຢູ່ໃນອັດຕາທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານ. ສິ່ງນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານສາມາດມີ ໝໍ້ ໄຟລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ 24/7 ແລະໃຫ້ເຄື່ອງຊາດເຮັດວຽກໃຫ້ທ່ານ.
ລຸ້ນນີ້ແມ່ນ G7200, ເຊິ່ງໃຫ້ອັດຕາສ່ວນຂອງ ampere 7.2 A, ເຊິ່ງພຽງພໍ ສຳ ລັບແບດເຕີຣີທຸກຊະນິດ. ແຕ່ວ່າ, ຖ້າທ່ານເຂົ້າໄປທີ່ລິ້ງ, ທ່ານຈະພົບວ່າມີຫລາຍທາງເລືອກຫລາຍ ສຳ ລັບເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສາກແບັດເຕີຣີລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງກວ່າ (ເຖິງ 25A).
ເປັນຫຍັງພວກເຮົາມັກມັນ:
- ມີພະລັງ
- ທັງ 12v & 6v
- ໄລຍະເວລາ - ຕິດຕາມກວດກາ
- ລາຄາບໍ່ແພງ
- ຄຸນະພາບດີ
ລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນ:
- ສາກໄຟທັງ 12v ແລະ 24v
- ສາກໄຟໄວ
- ການກວດສອບແບັດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ງານຢູ່
- ເຮັດວຽກໄດ້ດີກັບແບດເຕີຣີ້ AGM, GEL ແລະ WET
- ເຮັດວຽກໄດ້ດີກັບລົດ Hybrid ລຸ້ນ ໃໝ່
8. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ Schumacher SE -1052
ດຽວນີ້ພວກເຮົາໄດ້ມາເອົາເຄື່ອງຊາດທີ່ມີປະສິດທິພາບອີກ. ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງສາກໄຟ Schumacher SE-1052. ສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັບເຄື່ອງຊາດນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນເປັນແບັດເຕີຣີລົດທີ່ມີມາດຕະຖານຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີການກວດສອບການສາກແບັດເຕີຣີແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເຊິ່ງມັນຕ້ອງມີການກວດສອບແບັດເຕີຣີຂອງລົດໃນເວລາທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງສາກໄຟ.
ຫຼາຍຄົນອາດຈະບໍ່ຄາດເດົາເລື່ອງນີ້, ແລະຖ້າທ່ານຕ້ອງການ ບຳ ລຸງຮັກສາແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານເປັນເວລາດົນ, ທ່ານບໍ່ຄວນເລືອກເຄື່ອງຊາດນີ້.
ສິ່ງທີ່ດີກ່ຽວກັບເຄື່ອງຊາດນີ້ແມ່ນວ່າມັນຫນ້າສົນໃຈແລະສາມາດໂດດດ່ຽວ - ເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານພາຍໃນນາທີໂດຍການສາກແບັດເຕີຣີລົດທັງ ໝົດ ດ້ວຍ 50 amps.
ເຄື່ອງຊາດໃຊ້ຕົວຊີ້ວັດ LED ເພື່ອຮູ້ເວລາທີ່ແບດເຕີຣີຂອງລົດຖືກຄິດໄລ່, ແລະມັນຍັງມີການປ້ອງກັນເກີນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຈະບໍ່ ທຳ ລາຍແບັດເຕີຣີຂອງລົດເມື່ອບໍ່ມີການກວດສອບແບັດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ງານ.
ເປັນຫຍັງພວກເຮົາມັກມັນ:
- ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນປະສົມປະສານ
- ສາກໄຟ ບຳ ລຸງຮັກສາ
- ການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ
- ການສາກແບັດຄູ່ມື
- ສາກໄຟໄວ
ລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນ:
- ສາກໄຟ 2 ແລະ 10 amp ກັບເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ 50 amp
- ຄວາມສາມາດສາກໄຟໄວ
- ການປົກປ້ອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກີນ
- ຕົວຊີ້ວັດ LED
- ຄູ່ມືການໃຊ້ກົນຈັກ
- ສາກແບັດເຕີຣີຂະ ໜາດ ນ້ອຍ 12 ໂວນເຕັມໄດ້ພາຍໃນ 2-10 ຊົ່ວໂມງ
9. ເຄື່ອງຊາດແບັດເຕີຣີລົດເພີ່ມເຕີມ
ເຄື່ອງຊາດແບັດເຕີຣີ Tender Plus ແມ່ນເຄື່ອງຊາດທີ່ທ່ານສາມາດເພິ່ງພາໄດ້. ຄຸນນະພາບແມ່ນດີເລີດແລະມັນມີ ໜ້າ ທີ່ ທຳ ມະດາທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ນີ້ແມ່ນການສາກແບັດເຕີຣີໃນການຮັກສາຫຼາຍຂື້ນ, ເພາະວ່າອັດຕາການສາກໄຟຕ່ ຳ @ 1.25A ເຊິ່ງອາດຈະບໍ່ພຽງພໍຖ້າທ່ານຕ້ອງການສາກແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານໃຫ້ໄວ.
ແບດເຕີລີ່ Tender Plus ມີຫນ້າທີ່ຄວາມປອດໄພທີ່ສຸດທີ່ທ່ານຕ້ອງການເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນຂົ້ວແລະການປ້ອງກັນດອກໄຟ. ທ່ານຍັງຈະໄດ້ຮັບທັງ ໝົດ, ການຮັບປະກັນ 10 ປີເຊິ່ງອາດຈະບອກພວກເຮົາວ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງຊາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ສຳ ລັບເງິນ. ເຄື່ອງຊາດຈະມາພ້ອມກັບເຄື່ອງສາກໄຟເຊິ່ງອາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບໍ່ສາມາດສາກແບັດເຕີຣີຂອງລົດໄດ້ດົນເກີນໄປເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ມັນ.
ເຄື່ອງສາກໄຟແມ່ນມາພ້ອມທັງສະຖານີ O-ring ແລະຄວາມ ໜີບ ປົກກະຕິ.
ເປັນຫຍັງພວກເຮົາມັກມັນ:
- ລາຄາຖືກຫຼາຍ
- ເຄື່ອງຊາດ ບຳ ລຸງຮັກສາທີ່ດີເລີດ
- ປະສົມປະສານເວລາ
- ການຮັບປະກັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່
- ຄຸນະພາບດີ
ລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນ:
- ການປ້ອງກັນຂົ້ວ
- 1.25 ໄຟສາກໄຟ @ 12 ໂວນ
- ເຄື່ອງສາກໄຟ
- ຮັບປະກັນ 10 ປີ
- ຢູ່ປາຍຍອດ O-ring & Clamps ລວມ
- ການປົກປ້ອງ Spark
10. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ Schumacher SE - 4022
ຕອນນີ້ພວກເຮົາໄດ້ມາຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້, ຊື່ Schumacher SE - 4022, ແຕ່ຢ່າຕັດສິນມັນ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເອົາສິ່ງນີ້ມາຢູ່ໃນອັນດັບສຸດທ້າຍໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ເພາະມັນເປັນເຄື່ອງຊາດທີ່ບໍ່ດີ, ບໍ່.
ພວກເຮົາວາງມັນໄວ້ບ່ອນນີ້ເພາະວ່າມັນເປັນເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີສີສັນແລະມັນອາດຈະ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບການເຮັດວຽກຫລືລົດໃຫຍ່ອື່ນໆ. ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ມັກໃຊ້ຫມໍ້ໄຟລົດນ້ອຍແລະລາຄາຖືກກວ່າ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ໃນເຮືອນ.
ແຕ່ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສາກແບັດເຕີຣີລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ເງີນຫຼາຍ, ນີ້ຄວນຈະເປັນທາງເລືອກຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຍັງເຮັດວຽກເປັນເຄື່ອງກະໂດດເຕັ້ນທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການເລີ່ມຕົ້ນກະໂດດທັງ ໝົດ 300 A. ທ່ານຍັງສາມາດຮັກສາແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານໄວ້ໃນລະດັບ 4 ໂວນຖ້າທ່ານຕ້ອງການ.
ເປັນຫຍັງພວກເຮົາມັກມັນ:
- ຈຳ ນວນມະຫາສານ
- ໄປຫາເລີ່ມຕົ້ນ
- ຄຸນະພາບດີ
- ສາກໄຟ ບຳ ລຸງຮັກສາ
ລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນ:
- ສາກແບັດເຕີຣີລົດທັງ 6v ແລະ 12v
- ລໍ້ເພື່ອການເຄື່ອນໄຫວງ່າຍ
- ຜູ້ທົດສອບການໂຫຼດແບດເຕີລີ່ @ 50-100A
- 30 ຄ່າບໍລິການ AMP ຢ່າງໄວວາ
ສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາກ່ອນຊື້ຫມໍ້ໄຟລົດ.
ມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ທ່ານສາມາດຊອກຫາກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້ ໝໍ້ ໄຟລົດ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງສິ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດທີ່ທ່ານຄວນຊອກຫາກ່ອນການຊື້ຂອງທ່ານ.
ລາຄາ
ລາຄາແມ່ນສ່ວນທີ່ ສຳ ຄັນສະ ເໝີ ເມື່ອທ່ານຄວນຊື້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງ. ຖາມຕົວເອງວ່າເຈົ້າຈະໃຊ້ມັນເພື່ອຫຍັງ? ເຈົ້າຈະໃຊ້ແບັດເຕີຣີເທົ່າໃດ? ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງສາກແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານ ໜຶ່ງ ຄັ້ງຕໍ່ປີ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຊື້ ໝໍ້ ໄຟລົດທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ. ແຕ່ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຈະໃຊ້ມັນເພື່ອການ ນຳ ໃຊ້ແບບມືອາຊີບຢູ່ໃນກອງປະຊຸມ, ຕົວຢ່າງ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການຊອກຫາເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດທີ່ໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ໄດ້ດົນ.
ແຮງດັນໄຟຟ້າ
ທ່ານຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າທ່ານເລືອກແຮງດັນທີ່ ເໝາະ ສົມຂອງການສາກແບັດເຕີຣີຫຼັງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ລະບົບແບັດເຕີຣີຂະ ໜາດ 12 ໂວນ, ແລະທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຊາດສາມາດສາກໄຟໄດ້ 12 ໂວນ. ເຄື່ອງສາກໄຟ ຈຳ ນວນຫລາຍມີທັງແບັດເຕີລີ້ 6-volt, 12-volt, ແລະ 24-volt, ແຕ່ທ່ານຄວນກວດເຊັກສອງຄັ້ງສະ ເໝີ, ສະນັ້ນທ່ານຄວນເລືອກເຄື່ອງຊາດທີ່ ເໝາະ ສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ຕົວຢ່າງ: ຖ້າທ່ານຈະຄິດໄລ່ທັງລົດຈັກຂອງທ່ານດ້ວຍໄຟ 6 ໂວນແລະລົດຂອງທ່ານດ້ວຍລະບົບແບັດເຕີຣີຂະ ໜາດ 12 ໂວນ, ທ່ານຕ້ອງຊອກຫາເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ສາມາດເຮັດທັງສອງໄດ້. ລົດບັນທຸກຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ສາມາດມີລະບົບ 24 ໂວນໃນບາງກໍລະນີ.
ຮັກສາສາກໄຟຫລືສາກໄຟໄວ
ທ່ານຍັງຕ້ອງຖາມຕົວເອງວ່າທ່ານຈະຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼືໃຊ້ມັນເພື່ອສາກໄຟໄວທີ່ສຸດ. ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຈະ ບຳ ລຸງຮັກສາມັນໃຫ້ມັນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາ ໝໍ້ ໄຟລົດທີ່ຄິດຄ່າບໍລິການກັບ amperes ຕ່ ຳ ກວ່າແລະມີການຕິດຕາມການສາກໄຟ. ຖ້າທ່ານຈະຄິດໄລ່ແບັດເຕີຣີລົດໃຫຍ່ຫຼາຍຄັ້ງ, ທ່ານຄວນເລືອກ ໝໍ້ ໄຟທີ່ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍ, ແລະບາງຄັ້ງກໍ່ມີ ໜ້າ ທີ່ໂດດເດັ່ນ.
ພະລັງງານຊາດ (Ampere)
ນີ້ແມ່ນຄືກັນກັບຫົວຂໍ້ກ່ອນເກືອບ. ຮັບປະກັນວ່າທ່ານເລືອກ Ampere ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ ສຳ ລັບການສາກແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງຊາດສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດສາກໄຟດ້ວຍອັດຕາ ampere ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ແຕ່ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ ສຳ ລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ຕົວຢ່າງ: ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ຈະຮັກສາແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາເຄື່ອງສາກໄຟພາຍໃຕ້ 5 amperes, ໃນຂະນະທີ່ຖ້າທ່ານຕ້ອງການສາກໄຟໄວກວ່າ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ສາກແບັດເຕີຣີຢ່າງ ໜ້ອຍ 10 amperes.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຊັອກເກັດ Wall
ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດແມ່ນມາພ້ອມກັບອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ເຕົ້າສຽບຝາທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບປະເທດຂອງທ່ານ. ປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃຊ້ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຝາຜະ ໜັງ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະສະຖານທີ່ຂອງຜູ້ຜະລິດອາດຈະບໍ່ຄືກັນກັບທ່ານ. ສະນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກວດເບິ່ງສິ່ງນີ້ກ່ອນຊື້.
ການຕິດຕາມສາກໄຟ
ການເລືອກເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດດ້ວຍການຕິດຕາມການສາກແບັດເຕີຣີລົດທີ່ໃຊ້ໄດ້ແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຈະຮັກສາແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານໃຫ້ຫຼາຍແລະທ່ານຕ້ອງການເລືອກເຄື່ອງຊາດທີ່ມີການຕິດຕາມທີ່ດີບໍ່ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານເສຍຫາຍໃນໄລຍະຍາວ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ເຄື່ອງສາກໄຟຂອງ CTEK ມີການຕິດຕາມທີ່ດີເລີດ. ຍ້ອນເຫດນີ້, ທ່ານເກືອບຈະສາມາດມີ ໝໍ້ ໄຟລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ 24/7; ມັນຈະເຮັດວຽກ ສຳ ລັບທ່ານ.
ຟັງຊັນຄວາມປອດໄພ
ທ່ານຍັງຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານເລືອກເອົາ ໝໍ້ ໄຟລົດທີ່ມີ ໜ້າ ທີ່ຄວາມປອດໄພລວມ. ໜຶ່ງ ໃນນັ້ນແມ່ນຄວາມປອດໄພໃນການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຂີດຕໍ່, ເຊິ່ງອາດຈະຊ່ວຍປະຢັດລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດຂອງທ່ານທັງ ໝົດ ຖ້າທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີບວກໄປທາງລົບແລະທາງລົບ ນີ້ສາມາດທໍາລາຍລະບົບໄຟຟ້າທັງຫມົດຖ້າຫາກວ່າຫນ້າທີ່ຄວາມປອດໄພບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່. ໜ້າ ທີ່ຄວາມປອດໄພອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ທີ່ທ່ານຕ້ອງການຄືການເລືອກ ໝໍ້ ໄຟລົດທີ່ໃຊ້ໄຟໃນເວລາທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ ໝໍ້ ໄຟລົດ.ແບັດເຕີຣີລົດບາງລຸ້ນກົດອາຊິດແບັດເຕີຣີ, ແລະຖ້າທ່ານສ້າງກະແສໄຟເມື່ອທ່ານ ກຳ ລັງສາກແບັດເຕີຣີ, ແບັດເຕີຣີສາມາດລະເບີດໄດ້.
ສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ທ່ານຕ້ອງການກໍ່ຄືການເອົາອາຊິດແບັດເຕີຣີທີ່ລະເບີດອອກມາໃນສາຍຕາຂອງທ່ານ, ເພາະວ່າມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຕາບອດຖາວອນຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ລ້າງມັນໂດຍກົງ. ຖ້າສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນ, ເຊັດຕາຂອງທ່ານແລະໄປໂຮງ ໝໍ ໄວທີ່ສຸດ. ສະເຫມີໃຊ້ການປ້ອງກັນຕາແລະການປ້ອງກັນອື່ນໆທີ່ປອດໄພເມື່ອເຮັດວຽກກັບລົດ.
ທ່ານຍັງຄວນກວດເບິ່ງ ໝໍ້ ໄຟທີ່ມີການປ້ອງກັນ overvoltage ເພາະວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງເກີນໄຟສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ລະບົບໄຟຟ້າຂອງທ່ານແລະທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງສາກແບັດເຕີຣີລົດກັບມັນຢູ່ຕິດກັບຍານພາຫະນະ. Overvoltage ສາມາດ ທຳ ລາຍລະບົບໄດ້ຢ່າງຮ້າຍແຮງແລະທ່ານອາດຈະຕ້ອງທົດແທນຫຼາຍ ໜ່ວຍ ຄວບຄຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຍ້ອນວ່າມັນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ມັນ. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ 10k $ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ຫນ້າທີ່ໄປຫາ - ເລີ່ມຕົ້ນ
ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຈະກະໂດດ - ເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງທ່ານດ້ວຍ ໝໍ້ ໄຟລົດ, ທ່ານຕ້ອງເລືອກ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ ໜ້າ ທີ່ນີ້. ແຕ່ ໜ້າ ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໂດດໃນເຄື່ອງສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຄ່ອຍຈະແຂງແຮງ, ແລະຖ້າມີຄວາມ ຈຳ ເປັນໃນ ໜ້າ ທີ່ນີ້, ຂ້ອຍຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ທ່ານເອົາ Jumpstarter ແທນ ສຳ ລັບວຽກນີ້. ທ່ານສາມາດຊອກຫາ ໜຶ່ງ ໃນບົດຄວາມອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງພວກເຮົາ (Best Jump Starter).
ຄຳ ຖາມກ່ຽວກັບເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດ:
ຂ້ອຍຈະເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດແນວໃດເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີຂອງຂ້ອຍ?
ຫນ້າທໍາອິດ, ທ່ານຕ້ອງຊອກຫາສະຖານີໂທລະລົດຂອງທ່ານ. ມັນມັກຈະຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າອ້ອມ, ແຕ່ວ່າໃນບາງລົດ, ມັນສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນແລະພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງໃດໆ. ຍານພາຫະນະບາງຄັນຍັງມີແບັດເຕີຣີລົດສອງຄັນ, ແລະຖ້າທ່ານສາກແບັດເຕີຣີຜິດ, ມັນຈະບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຍັງເລີຍ. ຂ້ອຍຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄູ່ມືການສ້ອມແປງຂອງເຈົ້າຫຼືຂໍໃຫ້ພວກເຮົາຊອກຫາ ໝໍ້ ໄຟລົດຂອງເຈົ້າ.
ເມື່ອທ່ານພົບແບດເຕີລີ່ຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງກວດເບິ່ງຈຸດບວກຂອງສະຖານີໂທລະແບດເຕີລີ່ "+" (ມັກເປັນສີແດງ) ແລະທາງລົບຂອງ "-" ຢູ່ປາຍທາງແບດເຕີລີ່ (ມັກ ດຳ). ມັກຈະມີເຄື່ອງ ໝາຍ ໃສ່ແບັດເຕີຣີເອງເຊິ່ງເປັນບວກແລະລົບ. ຖ້າທ່ານສາຍໄຟເຫຼົ່ານີ້ຜິດພາດກັບເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີເກົ່າ, ທ່ານສາມາດ ທຳ ລາຍຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໃນລົດຂອງທ່ານໄດ້. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດລຸ້ນ ໃໝ່ ມັກຈະມີການປ້ອງກັນຂົ້ວທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ, ແຕ່ວ່າຍັງມີຄວາມລະມັດລະວັງຢູ່.
ເຊື່ອມຕໍ່ ໜີບ ສີແດງໃສ່ປາຍທາງບວກແລະສີ ດຳ ກັບທາງລົບແລະອ່ານຄູ່ມືຂອງເຄື່ອງຊາດກ່ຽວກັບວິທີທີ່ທ່ານຄວນເລີ່ມຕົ້ນ. ມັກຈະມີການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ:“ ສາກໄຟ” -“ ການ ບຳ ລຸງຮັກສາ” ແລະ“ ການທົດແທນຄືນ”. ເລືອກການຕັ້ງຄ່າທີ່ທ່ານຕ້ອງການເຮັດກັບແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ.
ຍານພາຫະນະບາງຄັນມີການສາກໄຟ / ກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນອ່າງເຄື່ອງຈັກຖ້າແບັດເຕີຣີຕັ້ງຢູ່ບ່ອນອື່ນ. ທ່ານສາມາດສາກໄຟຜ່ານກະແສໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ວ່າມັນຄວນຈະສາກໄຟໂດຍກົງໃສ່ແບັດເຕີຣີຖ້າເປັນໄປໄດ້.
ຜູ້ຜະລິດພາຫະນະ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ໃຊ້ການກວດສອບແບັດເຕີຣີ, ແລະທ່ານອາດຈະຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງມືບົ່ງມະຕິເພື່ອເບິ່ງວ່າແບັດເຕີຣີ ກຳ ລັງຮັບຜິດຊອບຢູ່.
ຂ້ອຍສາມາດໄລ່ຫມໍ້ໄຟຂອງຂ້ອຍທຸກໆຄັ້ງໄດ້ດົນປານໃດ?
ດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟເກົ່າ, ທ່ານບໍ່ຄວນສາກແບັດເຕີຣີເປັນເວລາດົນເກີນໄປ, ຂື້ນກັບພະລັງຂອງເຄື່ອງຊາດ. ເຄື່ອງຊາດ ໃໝ່ ມີການກວດສອບແບັດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ງານ, ແລະພວກມັນຈະປິດການສາກໄຟເມື່ອແບັດເຕີຣີເຕັມ.
ແບດເຕີລີ່ຂອງຂ້ອຍຈະສາກໄຟກັບມັນໄດ້ໄວເທົ່າໃດ?
ມັນຂື້ນກັບພະລັງງານທີ່ເຄື່ອງຊາດສາກອອກແລະຂະ ໜາດ ຂອງແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ. ອ່ານຄູ່ມືຂອງ ໝໍ້ ໄຟລົດ. ເຄື່ອງຊາດທີ່ມີ Ampere (A) ທີ່ສູງກວ່າຈະເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີ້ຂອງທ່ານໄວຂຶ້ນ.
ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄລ່ແບັດເຕີຣີລົດຂອງຂ້ອຍຊ້າຫລືໄວ?
ຊ້າແມ່ນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຊີວິດຂອງທ່ານຍາວນານ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ຂ້ອຍເວົ້າວ່າສູງສຸດ 4 Ampere ຖ້າເຈົ້າ ກຳ ລັງ ບຳ ລຸງຮັກສາແບັດເຕີຣີລົດຂອງເຈົ້າເລື້ອຍໆ. ທ່ານສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວຂື້ນຖ້າທ່ານເຮັດພຽງແຕ່ຄັ້ງດຽວເພາະວ່າແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານຢູ່ໃນຊ່ວງເວລາສະເພາະແລະມັນຈະບໍ່ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍຕໍ່ແບັດເຕີຣີຂອງທ່ານ. ສະນັ້ນຖ້າທ່ານຄິດໄລ່ແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານເລື້ອຍໆ (ຫຼາຍໆຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ), ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ Ampere ຢູ່ໃນລະດັບຕ່ ຳ ເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ ສຳ ລັບການສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານ.
ແບດເຕີຣີ້ AGM ຄວນເປັນເຄື່ອງສາກໄຟຊ້າກວ່າແບັດເຕີຣີປົກກະຕິ. ທ່ານສາມາດເຫັນປ້າຍແບດເຕີຣີຂອງທ່ານເລື້ອຍໆຖ້າມັນ AGM ຫລືບໍ່. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້ນີ້, ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງຄູ່ມືຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບວິທີການສາກແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານໃຫ້ເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຂ້ອຍຕ້ອງຕື່ມນ້ ຳ ແບັດເຕີຣີກ່ອນທີ່ຈະສາກແບັດເຕີຣີລົດຂອງຂ້ອຍບໍ?
ຖ້າ ໝໍ້ ໄຟຂອງທ່ານອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຕື່ມນ້ ຳ ແບັດເຕີຣີແລະຖ້າລະດັບນ້ ຳ ຍັງຕໍ່າ. ທ່ານຄວນຕື່ມມັນດ້ວຍນ້ ຳ ກັ່ນ. ແບດເຕີລີ່ທີ່ເກົ່າກວ່າມັກຈະຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນ, ແລະທ່ານບໍ່ສາມາດຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ມັນ, ເລື້ອຍໆເພາະວ່າມັນແມ່ນແບດເຕີຣີ AGM. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງແບດເຕີຣີລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ທ່ານສາມາດພົບມັນໃນການກວດກາ ໝໍ້ ໄຟຂອງພວກເຮົາ: ການກວດສອບ ໝໍ້ ໄຟລົດ
ຂ້ອຍສາມາດສາກແບັດເຕີຣີລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍໃນຂະນະທີ່ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດ?
ແມ່ນແລ້ວຖ້າທ່ານມີ ໝໍ້ ໄຟ ໃໝ່ ທີ່ມີການຕິດຕາມກວດກາທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະການປ້ອງກັນແຮງດັນໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟເກົ່າສາມາດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນແລະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ໄຟຟ້າໃນລົດຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ທັນສະ ໄໝ ກວ່າຈະບໍ່ສະ ໜອງ ກະແສໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ແລະມັນຈະບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນການສາກແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈ, ກວດເບິ່ງປື້ມຄູ່ມືຂອງ ໝໍ້ ໄຟລົດຂອງທ່ານແລະປະຕິບັດຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງພວກເຂົາ.
ຂ້ອຍສາມາດໂດດ - ເລີ່ມຕົ້ນລົດຂອງຂ້ອຍດ້ວຍ ໝໍ້ ໄຟລົດເຫຼົ່ານີ້ບໍ?
ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດຂະ ໜາດ ນ້ອຍມັກຈະບໍ່ມີ ໜ້າ ທີ່ນີ້. ເຄື່ອງສາກໄຟໃຫຍ່ສາມາດມີ“ ໂໝດ ໂດຍກົງ” ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນລົດໄດ້ໄວຫຼາຍ, ແຕ່ເຄື່ອງເຫລົ່ານີ້ບໍ່ພຽງພໍ. ຂ້ອຍສາມາດແນະ ນຳ ໃຫ້ເຈົ້າຫາກະໂດດເຕັ້ນແທນ. ພວກມັນມີພະລັງຫລາຍ ສຳ ລັບຂະ ໜາດ ຂອງມັນ, ແລະລາຄາກໍ່ບໍ່ສູງ. ຖ້າທ່ານສົນໃຈເຄື່ອງກະໂດດກະເປົາແບບເຄື່ອນທີ່, ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາ: ການທົບທວນການເລີ່ມຕົ້ນກະໂດດແບບພະກະພາ
ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດ (Ampere) ຂອງ ໝໍ້ ໄຟລົດທີ່ຂ້ອຍຄວນຊື້?
ຖາມຕົວທ່ານເອງວ່າທ່ານ ກຳ ລັງຈະໃຊ້ມັນເພື່ອຫຍັງ. ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຈະຮັກສາພຽງແຕ່ໄລ່ແບັດເຕີຣີລົດຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະຕ້ອງການສູງສຸດ 4 Ampere. ຖ້າທ່ານຄິດວ່າທ່ານຈະໃຊ້ມັນທັງການ ບຳ ລຸງຮັກສາແລະການສາກໄຟໄວ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ ໝໍ້ ໄຟລົດໃຫຍ່ / ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າ. ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ມັກຈະມີຫລາຍທາງເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະບໍ່ຄວນວາງຄ່າຫລາຍຖ້າທ່ານຕັ້ງຄ່າການຕັ້ງຄ່າສາກໄຟໃນການ ບຳ ລຸງຮັກສາຖ້າມັນມີ ໜ້າ ທີ່ນີ້. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາຜົນຜະລິດໄຟຟ້າຂອງຫມໍ້ໄຟເພື່ອຊອກຫາເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຕົວເລືອກຂອງຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ສາກໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງ?
ນີ້ແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປ. ການສາກແບັດເຕີຣີອາດຈະຊ່ວຍໄດ້ໃນໄລຍະສັ້ນ, ແຕ່ຖ້າຕົວປ່ຽນໄຟຟ້າ ກຳ ລັງສາກໄຟຢູ່ໃນລະດັບຕ່ ຳ, ແບັດເຕີຣີຈະລຸດລົງອີກໃນໄວໆນີ້. ທ່ານຄວນວັດແທກດ້ວຍ multimeter ໃສ່ແບັດເຕີຣີສະ ເໝີ ເມື່ອເຄື່ອງຈັກບໍ່ຢູ່. ແຮງດັນໄຟຟ້າຄວນຈະຢູ່ບ່ອນໃດ ໜຶ່ງ ປະມານ 13 - 14,5 ໂວນຂື້ນກັບ ຈຳ ນວນພະລັງງານທີ່ ກຳ ລັງສົ່ງ. ຖ້າມັນ ກຳ ລັງສາກໄຟພາຍໃຕ້ 13 ໂວນທີ່ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງທຸກສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແລະສາຍໄຟໃຕ້ດິນ. ກວດເບິ່ງລະຫັດປັນຫາຕ່າງໆທີ່ມີເຄື່ອງສະແກນ OBD2. ທ່ານສາມາດຊອກຫາເຄື່ອງສະແກນ OBD2 ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນ ໜ້າ ການທົບທວນຂອງພວກເຮົາ: ເຄື່ອງສະແກນກວດວິນິດໄສ.
ຊັບພະຍາກອນ:
- ວິທີການສາກແບັດເຕີຣີລົດທີ່ຕາຍແລ້ວ
- ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການສາກແບັດເຕີຣີລົດທີ່ຕາຍແລ້ວ