ລະຫັດ P0174: ລະບົບບໍ່ມີ ກຳ ລັງ (ທະນາຄານ 2)

ເນື້ອຫາ

• P0174 ນິຍາມ
• P0174 ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ?
• P0174 ອາການ
• ລະຫັດ P0174 ຮ້າຍແຮງປານໃດ?
• ສາເຫດຂອງລະຫັດ P0174
• ມີການສ້ອມແປງຫຍັງແດ່ທີ່ສາມາດແກ້ໄຂລະຫັດ P0174?
• ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສທົ່ວໄປ P0174
• ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດ P0174

ລະຫັດ P0174 ແມ່ນລະຫັດທີ່ມີບັນຫາເຊິ່ງປະກົດຂື້ນເມື່ອເຊັນເຊີ O2 ຢູ່ທະນາຄານ 2 ຮູ້ສຶກວ່າການປະສົມນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟໃນອາກາດເກີນຄວາມສາມາດໃນການແກ້ໄຂມັນ.

ມີເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງທີ່ເປັນໄປໄດ້ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້. ນີ້ແມ່ນທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບລະຫັດ P0174.

P0174 ນິຍາມ

P0174 - ບໍ່ມີລະບົບຫຍັງເກີນໄປ (ທະນາຄານ 2)

P0174 ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ?

ລະຫັດ P0174 ໝາຍ ຄວາມວ່າເຊັນເຊີ O2 ໃນທະນາຄານ 2 ໄດ້ຮັບຮູ້ການປະສົມທີ່ບໍ່ແຂງເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດການແກ້ໄຂ.

ເຊັນເຊີ O2 ສາມາດແກ້ໄຂການປະສົມເຊື້ອເພີງຂອງ + -15%. ຖ້າການແກ້ໄຂທີ່ ຈຳ ເປັນຢູ່ນອກຊ່ວງນີ້, ລະຫັດ P0174 ຈະຖືກເກັບໄວ້.

P0174 ອາການ

ອາການທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດຂອງລະຫັດ P0174 ແມ່ນເຄື່ອງກວດແສງແລະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີ. ທ່ານອາດຈະສາມາດປະສົບກັບການ hiccups ແລະການເລັ່ງ jerky ເຊັ່ນກັນ.

• ກວດເບິ່ງໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ
• ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຕ່ ຳ
• ຫຍາບ Idle
• ການ ນຳ ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼຸດລົງ
• Hiccups ກ່ຽວກັບການເລັ່ງ

ລະຫັດ P0174 ຮ້າຍແຮງປານໃດ?

ປານກາງ - ມັນບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະ ທຳ ລາຍພາກສ່ວນອື່ນຂອງລົດຂອງທ່ານທັນທີຖ້າທ່ານຍັງຂັບລົດຢູ່ກັບລົດຂອງທ່ານຢູ່.

ແຕ່ວ່າ, ໃນໄລຍະຍາວ, ມັນສາມາດ ທຳ ລາຍຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ເນື່ອງຈາກການຜະສົມຜະສານບໍ່ຕິດ. ຖ້າທ່ານປະສົບກັບລະຫັດທີ່ມີປັນຫານີ້, ຢ່າດຶງການເລັ່ງຢ່າງເຕັມທີ່. ຂັບລົດຢ່າງລະມັດລະວັງໃນການ ສຳ ມະນາແລະແກ້ໄຂບັນຫາກ່ອນ.

ສາເຫດຂອງລະຫັດ P0174

ມີຫຼາຍສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0174. ເຫດຜົນທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ ສຳ ລັບລະຫັດ P0174 ແມ່ນເຊັນເຊີ MAF ທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼືມີການຮົ່ວໄຫຼສູນຍາກາດຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນ ໜຶ່ງ. ມັນຍັງສາມາດເປັນບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຕໍ່າເຊັ່ນ: ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ອ່ອນແອຫລືເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນອຸດຕັນ.

• ເຊັນເຊີຄວາມຜິດພາດ MAF
• ຮົ່ວດູດ
• ກະຕຸ້ນການຮົ່ວໄຫຼຂອງທໍ່
• ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
• ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນອຸດຕັນ
• ທະນາຄານ Sensor Faulty O2 2
• ວາວແບບຜິດໆ PCV
• ການເຂົ້າໄປໃນ Manifold Gasket

ມີການສ້ອມແປງຫຍັງແດ່ທີ່ສາມາດແກ້ໄຂລະຫັດ P0174?

• ເຮັດຄວາມສະອາດຫລືປ່ຽນເຊັນເຊີ MAF
• ສ້ອມແປງຮົ່ວສູນຍາກາດ
• ທົດແທນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
• ປ່ຽນປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ
• ທົດແທນວາວ PCV
• ທົດແທນ gasket manifold
• ປ່ຽນແທນ O2 sensor bank 2

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສທົ່ວໄປ P0174

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນປ່ຽນແທນເຊັນເຊີ O2, ສິ່ງ ທຳ ອິດທີ່ທ່ານເຮັດ, ໂດຍສະເພາະໃນທະນາຄານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ທະນາຄານ 2 - ເຊິ່ງລະຫັດປັນຫານີ້ ໝາຍ ເຖິງຕັ້ງຢູ່ທາງຂ້າງມີຖັງ 2, 4, 6, ແລະອື່ນໆຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການກວດສອບບັນດາທະນາຄານຢູ່ນີ້: ທະນາຄານ 1 vs ທະນາຄານ 2

ຄວາມຜິດພາດອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ແມ່ນການບໍ່ກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼແລະການດູດຊຶມໂດຍກົງ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດ P0174

1. ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສະແກນ OBD2 ແລະຊອກຫາລະຫັດປັນຫາອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊິ່ງສາມາດ ນຳ ທ່ານໄປສູ່ພາກສ່ວນອື່ນທີ່ຜິດ.
2. ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຄວັນຢາສູບ EVAP ແລະກົດດັນໃຫ້ລະບົບເພື່ອຊອກຫາການຮົ່ວໄຫຼທີ່ດູດຊືມຫຼືສູນຍາກາດ. ສ້ອມແປງການຮົ່ວໄຫຼແລະປັບລະຫັດ ໃໝ່ ຖ້າທ່ານພົບເຫັນ.
3. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີເຄື່ອງຄວັນຢາສູບ EVAP, ບໍ່ວ່າຈະກວດເບິ່ງທາງສາຍຕາຫລືໄປທີ່ຫ້ອງປະຊຸມທີ່ມີຢູ່. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການບົ່ງມະຕິໄດ້ຫລາຍ.
4. ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີ MAF ແລະເຮັດຄວາມສະອາດເຊັນເຊີຢ່າງລະມັດລະວັງດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເອເລັກໂຕຣນິກ.
5. ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ MAF ອີກຄັ້ງແລະຖອດລະຫັດປັນຫາຕ່າງໆ. ສືບຕໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາຖ້າວ່າບັນຫາຍັງຄົງມີຢູ່.
6. ກວດສອບຄຸນຄ່າຂອງເຊັນເຊີ MAF ດ້ວຍເຄື່ອງສະແກນ OBD2. ຖ້າບາງສິ່ງບາງຢ່າງເບິ່ງຄືວ່າ ໜ້າ ສົງໃສ - ທົດແທນເຊັນເຊີ MAF.
7. ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງວັດຄວາມດັນນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟກັບທາງລົດໄຟເພື່ອກວດກາຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນການເຮັດວຽກແລະການຂັບຂີ່. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຕໍ່າ - ທົດແທນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນຫລືປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
8. ຖ້າທ່ານໄດ້ພະຍາຍາມທຸກຢ່າງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງແລະບັນຫາຍັງຄົງຢູ່ - ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ PCV ແລະປ່ຽງຄວບຄຸມການກັ່ນຕອງ EVAP.
9. ຖ້າທ່ານບໍ່ພົບບັນຫາໃດໆກັບ PCV ຫຼື EVAP Valve, ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະທົດແທນເຊັນເຊີ O2 ໃນ Bank 2.