ລົດ Volkswagen ມີຍີ່ຫໍ້ຫຼາຍປານໃດ?
ເນື້ອຫາ
- 10 ຍີ່ຫໍ້ທີ່ Volkswagen ເປັນເຈົ້າຂອງ
- 1. Audi
- 2. Bugatti
- 3. Bentley
- 4. Lamborghini
- 5. Porsche
- 6. ບ່ອນນັ່ງ
- 7. ບໍລິສັດ SKODA
- 8. Ducati
- 9. ຜູ້ຊາຍ
- 10. ປະເທດ SCANIA
Volkswagen ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າບໍລິສັດ Volkswagen ບໍ່ມີລົດ Volkswagen? ກວດເບິ່ງນີ້. ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ ໜ້າ ປະຫຼາດໃຈແທ້ໆທີ່ບໍລິສັດໃຫຍ່ແທ້ໆ.
ອີງຕາມເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງ Volkswagen, ປະຈຸບັນ Volkswagen ມີ 12 ຍີ່ຫໍ້ຄື Volkswagen, ບ່ອນນັ່ງ, Audi, Skoda, Bugatti, Bentley, Lamborghini, Ducati, Porsche, Scania, MAN, ແລະພາຫະນະການຄ້າ Volkswagen.
10 ຍີ່ຫໍ້ທີ່ Volkswagen ເປັນເຈົ້າຂອງ
1. Audi
ລົດ Audi ໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງບໍລິສັດ Volkswagen ໃນປີ 1965. ຍີ່ຫໍ້ລົດແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ແຂນອັດຕະໂນມັດຂອງ Union Union GmbH am ຂອງ Daimler ນັບຕັ້ງແຕ່ສິ້ນສຸດຂອງ WWII. Audi ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1909 ແລະຕັ້ງມາດຕະຖານ ສຳ ລັບການສະ ເໜີ ລົດທີ່ນິຍົມ. ໃນປະເທດອັງກິດ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂາຍຫລາຍກວ່າ 65 ແບບ.
2. Bugatti
ຜູ້ຜະລິດມີຄວາມ ໝາຍ ຄ້າຍຄືກັບການຜະລິດລົດທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ. Bugatti ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1909 ແລະກາຍເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງກຸ່ມ Volkswagen ໃນປີ 1998. ຄວາມເປັນເຈົ້າການຢ່າງເຕັມທີ່ໄດ້ຖືກສະຫລຸບໃນປີ 2000, Volkswagen ໄດ້ເຂົ້າຄອບຄອງເຮືອນພັກຂອງ Ettore Bugatti ແລະຫັນມາເປັນ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາ.
3. Bentley
Bentley ໄດ້ຜະລິດລົດຫຼູຫຼາຕັ້ງແຕ່ປີ 1919. ມັນໄດ້ສ້າງຕັ້ງການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດ Volkswagen ໃນປີ 1998. ໃນປີ 1997, Bentley ໄດ້ສະ ເໜີ ຕົວແບບ Rolls Royce ຂອງຕົນເພື່ອການຂາຍ, ແລະ BMW ປະມູນລາຄາມັນ. Volkswagen ຂາຍ BMW ແລະໄດ້ຮັບສິດທິສ່ວນໃຫຍ່, ຍົກເວັ້ນຊື່ແລະໂລໂກ້ Rolls Royce. ການເປັນເຈົ້າຂອງຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງ Bentley ໄດ້ສະຫລຸບໃນປີ 2003 ແລະ Volkswagen ເລີ່ມສະ ໜອງ ລົດໃຫຍ່ພາຍໃຕ້ຊື່ Bentley.
4. Lamborghini
Ferruccio Lamborghini ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດອີຕາລີໃນປີ 1963. ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນມັນເພື່ອສະ ເໜີ ການແຂ່ງຂັນກັບ Ferrari. ໃນປີ ທຳ ອິດຂອງການຜະລິດ. ບໍລິສັດໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຢ່າງໄວວາ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນລົດກະບະ Miura ຂັບເຄື່ອນຫລັງ. ຫຼັງຈາກການປິດການເງິນທົ່ວໂລກໃນປີ 1973, ບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະແມ່ນແຕ່ໄດ້ຍື່ນການລົ້ມລະລາຍໃນປີ 1978.
ຮອດປີ 1987 ມັນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງການເປັນເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄັ້ງກ່ອນທີ່ Chrysler ໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງ. ຕໍ່ມາບໍລິສັດ Volkswagen ໄດ້ເຂົ້າຄວບຄຸມບໍລິສັດໃນປີ 1998 ແລະວາງໄວ້ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງ Audi. ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ໜ່ວຍ ງານໄດ້ຜະລິດລົດກິລາ V12 ທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
5. Porsche
Ferdinand Porsche ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດໃນປີ 1931. ໃນເບື້ອງຕົ້ນບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ຜະລິດລົດ, ແລະລົດຜະລິດລຸ້ນ ທຳ ອິດໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 1939. ມັນໄດ້ໃຊ້ສ່ວນປະກອບຫຼາຍຢ່າງຈາກແມງ VW. ໃນໄລຍະສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2, Porsche ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດລົດຖັງກອງທັບ. ລົດ Porsche 911 ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປີ 1989 ແລະເປັນລົດ 4 ລໍ້ ທຳ ອິດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງ Tiptronic.
The Cayenne ຖືກປ່ອຍຕົວໃນປີ 2002 ໃນສູນການຜະລິດ ໃໝ່ ຂອງພວກເຂົາທີ່ Leipzig, Saxony. ຄວາມ ສຳ ພັນລະຫວ່າງ Porsche ແລະ Volkswagen ແມ່ນມີມາແຕ່ດົນນານ, ໂດຍຜູ້ກໍ່ຕັ້ງໄດ້ມີອິດທິພົນໃນການອອກແບບ Volkswagen Beetle. ໃນເດືອນສິງຫາປີ 2009, ການບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດທັງສອງໄດ້ຕັດສິນໃຈລວມເອົາສອງຫົວ ໜ່ວຍ. ໃນທ້າຍປີ 2015, Volkswagen ໄດ້ຖືຫຸ້ນເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນບໍລິສັດ Porsche.
6. ບ່ອນນັ່ງ
ການເດີນທາງຂອງ Volkswagen ເພື່ອຄວບຄຸມ SEAT ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນຊຸມປີ 1980 ໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືດ້ານການຄຸ້ມຄອງຕ່າງໆ. ຮອດປີ 1986, Volkswagen ໄດ້ເພີ່ມຫຸ້ນຂອງຕົນຫຼາຍກວ່າ 51 ເປີເຊັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນສ່ວນໃຫຍ່ໃນ SEAT. ຮຸ້ນດັ່ງກ່າວຕໍ່ມາໄດ້ເພີ່ມຂື້ນເປັນ 75%, ແລະຮອດປີ 1990, ບໍລິສັດ Volkswagen ໄດ້ຖືຫຸ້ນຮຸ້ນທັງ ໝົດ ຂອງ SEAT. ຜູ້ຜະລິດແອສປາໂຍນກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1950 ແລະມີຫຼາຍກວ່າ 24 ແບບໃນອັງກິດ. ມັນມີພະນັກງານຫຼາຍກ່ວາ 15 ພັນຄົນ.
7. ບໍລິສັດ SKODA
ບໍລິສັດ SKODA ແມ່ນບໍລິສັດຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງປະເທດເຊັກເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1985 ໂດຍບໍລິສັດ Laurin ແລະ Klement. ມັນເປັນຂອງລັດໃນໄລຍະສັ້ນໆໃນປີ 1925 ແລະຕໍ່ມາໄດ້ເປັນສ່ວນຕົວໃນປີ 1991. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວຂາຍລົດໃນທົ່ວ 100 ປະເທດ. Volkswagen ເລີ່ມສະແດງຄວາມສົນໃຈໃນບໍລິສັດໃນປີ 1991 ໂດຍການຊື້ຫຸ້ນ 30 ເປີເຊັນ.
ຕໍ່ມານີ້ໄດ້ເພີ່ມຂື້ນເປັນ 60,3% ໃນປີ 1994 ແລະ 70% ໃນປີ 1995. ໃນທີ່ສຸດ, ໃນສະຕະວັດທີ່ໃກ້ຈະຮອດ, ບໍລິສັດ Volkswagen ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຊື້ຮຸ້ນທັງ ໝົດ ແລະເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດ SKODA ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງບໍລິສັດ Volkswagen. ນັບແຕ່ນີ້, ສ່ວນແບ່ງຕະຫລາດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄດ້ເພີ່ມຂື້ນເທື່ອລະກ້າວ.
8. Ducati
Ducati ແມ່ນບໍລິສັດຜະລິດລົດຈັກທີ່ມີ ສຳ ນັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ Bologna, ອີຕາລີ. Antonio Cavalieri ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນບໍລິສັດກັບລູກຊາຍສາມຄົນຂອງລາວໃນປີ 1926. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຜະລິດປensອງ, ທໍ່ດູດແລະອົງປະກອບວິທະຍຸ.
ບໍລິສັດໄດ້ລອດຊີວິດຈາກຜົນກະທົບຈາກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2. ບໍລິສັດ Volkswagen ໄດ້ສະແດງຄວາມສົນໃຈໃນການຄອບຄອງບໍລິສັດໃນເດືອນເມສາ 2012 ເມື່ອບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Audi ປະກາດວ່າຈະຊື້ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໃນມູນຄ່າ 1,2 ຕື້ໂດລາ. ບໍລິສັດເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີ ສຳ ລັບລົດຈັກ 4 ເສັ້ນເລືອດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ. ພວກເຂົາໄດ້ຄອບຄອງອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຈັກເປັນເວລາຫລາຍທົດສະວັດ.
9. ຜູ້ຊາຍ
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄດ້ຕິດຕາມຮາກຖານຂອງຕົນໄປເຖິງປີ 1758 ເມື່ອເມືອງ St. Antony ຜະລິດເຫຼັກ. ຕໍ່ມາກໍ່ໄດ້ລວມເຂົ້າກັບ New forges ແລະ Good Hope ເພື່ອປະກອບ Oberhausen. GHH ໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ແລະຍັງລອດຊີວິດຈາກ WWII, ແຕ່ບັນດາພັນທະມິດໄດ້ເລືອກແບ່ງກຸ່ມ GHH. ໃນຊ່ວງເວລານີ້, ບໍລິສັດໄດ້ຢຸດການຂຸດຄົ້ນເຫຼັກແລະເຫຼັກກ້າ. ການຊື້ Bussing ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດສຸມໃສ່ພາຫະນະການຄ້າ. ວິກິດການນ້ ຳ ມັນປີ 1982 ໄດ້ກະຕຸ້ນບໍລິສັດໃຫ້ເກີດວິກິດການການເງິນ.
ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງ MAN ໄດ້ຖືກໂອນໄປເມືອງ Munich ຈາກ Oberhausen ໃນປີ 1986. ການຮ່ວມມືກັນ 50-50 ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນກັບ Force Motors, ເຊິ່ງໄດ້ຊ່ວຍແນະນໍາລົດບັນທຸກຂອງພວກເຂົາເຂົ້າໃນປະເທດອິນເດຍ. ບໍລິສັດ Volkswagen ໄດ້ສົນໃຈບໍລິສັດໃນປີ 2011 ໂດຍການຊື້ຫຸ້ນ 55,9%, ເຊິ່ງເພີ່ມຂື້ນເປັນ 73% ໃນປີ 2012.
10. ປະເທດ SCANIA
ພິເສດຂອງ SCANIA ແມ່ນພາຫະນະການຄ້າ - ລົດບັນທຸກແລະລົດເມ. ບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງໃນປີ 1911 ໃນແຂວງ Scania, ປະເທດສະວີເດັນ. ບໍລິສັດມີຖານການຜະລິດໃນຫຼາຍກວ່າ 10 ປະເທດໃນອາຟຣິກາແລະຫຼາຍໆແຫ່ງໃນທົ່ວເອີຣົບແລະອາຊີ. ບໍລິສັດຍັງຖືກລະບຸໄວ້ໃນ NASDAQ ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ. ໂລໂກ້ຂອງບໍລິສັດປະກອບດ້ວຍເສື້ອແຂນຂອງ Scania ແລະ griffin. ການລວມຕົວຂອງ SCANIA ແລະ Saab AB ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການສ້າງ Saab-Scania AB. ຕໍ່ມາໃນປີ 1995, ມັນໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສ່ວນລົດບັນທຸກແລະລົດເມ.
ໃນປີ 1999, ບໍລິສັດ Volvo ໄດ້ພະຍາຍາມຍຶດເອົາບໍລິສັດ, ແຕ່ສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ຍັບຍັ້ງມັນ. ໃນປີ 2000, ບໍລິສັດ Volkswagen ໄດ້ຄອບຄອງຮຸ້ນ Volvo ທີ່ຖືກປະຕິເສດ - 36,4%, ແລະໃນປີ 2008, ມັນໄດ້ເພີ່ມຮຸ້ນຂອງຕົນເຖິງ 70,93%. ຮອດປີ 2015, ບໍລິສັດ Volkswagen ໄດ້ເຂົ້າຄວບຄຸມບໍລິສັດ Scania ຢ່າງສົມບູນເຊິ່ງໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຖືຮຸ້ນຖືຮຸ້ນເຖິງ 100%.
