4 ອາການຂອງຈັກສູບນ້ ຳ ມັນທີ່ບໍ່ດີ, ສະຖານທີ່ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນ
ເນື້ອຫາ
- 4 ອາການຂອງເຄື່ອງສູບນ້ ຳ ມັນທີ່ບໍ່ດີ
- ແສງເຕືອນຄວາມກົດດັນນ້ ຳ ມັນຕ່ ຳ / ນ້ ຳ ມັນ
- ອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກທີ່ເພີ່ມຂື້ນ
- ສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກ
- ພາຫະນະຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ
- ຟັງຊັນນໍ້າມັນ
- ສະຖານທີ່ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ
- ຕົ້ນທຶນການທົດແທນປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ
ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສ່ວນປະກອບທີ່ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດທີ່ຈະຄິດໃນແຕ່ລະວັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອມັນຢຸດເຮັດວຽກຕາມທີ່ຄວນ, ມັນແມ່ນພາກສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະທົດແທນໄດ້ໄວທີ່ສຸດ.
ແຕ່ທ່ານຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວ, ແລະທ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າໃດເພື່ອທົດແທນມັນ? ໃນ ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ສົມບູນແບບນີ້, ພວກເຮົາຈະ ທຳ ລາຍທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບສ່ວນປະກອບ ສຳ ຄັນນີ້.
4 ອາການຂອງເຄື່ອງສູບນ້ ຳ ມັນທີ່ບໍ່ດີ
- ແສງເຕືອນຄວາມດັນນ້ ຳ ມັນຕ່ ຳ ແລະແຮງດັນນ້ ຳ ມັນ
- ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂື້ນ
- ສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກ
- ພາຫະນະຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ
ມັນບໍ່ມີອາການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ດັ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນ, ແຕ່ມັນອາດຈະເປັນຕົວຊີ້ບອກທີ່ແຂງແຮງຫຼາຍ.
ນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ລະອຽດກວ່າຂອງອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງສູບນ້ ຳ ມັນທີ່ບໍ່ດີ.
ແສງເຕືອນຄວາມກົດດັນນ້ ຳ ມັນຕ່ ຳ / ນ້ ຳ ມັນ
ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນຂອງທ່ານແມ່ນສິ່ງທີ່ກົດດັນໃຫ້ລະບົບນ້ ຳ ມັນຂອງທ່ານ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງຮູ້ສຶກວ່າເມື່ອມັນເລີ່ມລົ້ມເຫລວ, ຄວາມກົດດັນນ້ ຳ ມັນໃນລົດຂອງທ່ານຈະລົດລົງ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າມັນບໍ່ ໜ້າ ຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນທັງ ໝົດ ຈະລົ້ມເຫລວໃນເວລາດຽວກັນ, ສະນັ້ນທ່ານອາດຈະມີຄວາມກົດດັນນ້ ຳ ມັນ ໜ້ອຍ ແທນທີ່ຈະບໍ່ມີຄວາມກົດດັນນ້ ຳ ມັນ.
ຖ້າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານບໍ່ມີເຄື່ອງວັດຄວາມດັນນ້ ຳ ມັນ, ມັນຄວນຈະມີແສງເຕືອນຄວາມດັນນ້ ຳ ມັນ. ທັນທີທີ່ແສງໄຟນີ້ເປີດ, ທ່ານຕ້ອງຢຸດການຂັບຂີ່. ຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນຕໍ່າສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານສູນເສຍຫລາຍພັນໂດລາ.
ຈົນກວ່າທ່ານຈະແກ້ໄຂສາເຫດຂອງຄວາມດັນນ້ ຳ ມັນຕ່ ຳ ຂອງທ່ານ, ທ່ານບໍ່ຄວນຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ - ແມ້ແຕ່ຢູ່ຮ້ານຊ່າງກົນຈັກ. ເລືອກຜ້າເຊັດໂຕແທນ.
ອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກທີ່ເພີ່ມຂື້ນ
ຖ້າປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍນ້ ຳ ມັນຢູ່ອ້ອມເຄື່ອງຈັກ, ມັນຄວນຈະເປັນສິ່ງ ທຳ ອິດທີ່ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນວ່າມັນແມ່ນຄວາມຮ້ອນຂື້ນໃນອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
ໃນຂະນະທີ່ຄວນມີອາການອື່ນໆທີ່ຈະມາພ້ອມກັບສິ່ງນີ້, ເຊັ່ນສຽງດັງຂອງເຄື່ອງຈັກຫລືໄຟຟ້າເຕືອນເຕືອນຄວາມດັນນ້ ຳ ມັນ, ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນທີ່ຜິດພາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນຖ້າທ່ານຂັບລົດຢູ່.
ສິ່ງລົບກວນຂອງເຄື່ອງຈັກ
ມີຫລາຍສະຖານທີ່ທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສາມາດສ້າງສຽງດັງຖ້າວ່າປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນຢຸດເຮັດວຽກ. ໃນຂະນະທີ່ ໜຶ່ງ ໃນສະຖານທີ່ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນເອງ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ຈະໄດ້ຍິນສຽງດັງຈາກລົດໄຟວາວ.
ລົດໄຟວາວໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເພື່ອຮັກສາທຸກຢ່າງທີ່ຫລໍ່ລື່ນ, ແລະຖ້າບໍ່ມີມັນ, ທ່ານຈະມີໂລຫະຖູໂລຫະໂດຍບໍ່ມີການຫລໍ່ລື່ນ. ບໍ່ພຽງແຕ່ສິ່ງນີ້ຈະກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໄວວາ, ແຕ່ມັນກໍ່ຈະສ້າງສຽງລົບກວນອີກດ້ວຍ.
ພາຫະນະຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ
ຍານພາຫະນະລຸ້ນ ໃໝ່ ຫຼາຍລຸ້ນມີເຄື່ອງປ່ຽນຄວາມດັນນ້ ຳ ມັນຕ່ ຳ ເຊິ່ງຕິດກັບການກະຕຸ້ນຂອງລົດຂອງທ່ານ. ຖ້າເຄື່ອງຫຼັບນີ້ກວດພົບວ່າປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນຂອງທ່ານບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນເປັນອັນດັບ ທຳ ອິດ!
ນີ້ເຮັດເປັນວິທີການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈາກຄວາມເສຍຫາຍໃນຂະນະທີ່ທ່ານຕໍ່ສູ້ກັບສິ່ງທີ່ ກຳ ລັງເກີດຂື້ນ. ມັນເປັນຄຸນລັກສະນະທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອປົກປ້ອງທ່ານຈາກຕົວທ່ານເອງເພາະວ່າຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນພະຍາຍາມ ຈຳ ກັດພາຫະນະຂອງພວກເຂົາໄປຮ້ານຖ້າມັນມີປັນຫາ - ດ້ວຍຄວາມກົດດັນນ້ ຳ ມັນຕ່ ຳ, ສິ່ງນີ້ສາມາດສ້າງມູນຄ່າຫລາຍພັນໂດລາໃນການສ້ອມແປງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄຸນລັກສະນະປ່ຽນຄວາມດັນນ້ ຳ ມັນຕ່ ຳ ທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນເກືອບສະເພາະ ສຳ ລັບພາຫະນະລຸ້ນ ໃໝ່. ສະນັ້ນ, ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຂັບລົດສິ່ງທີ່ເກົ່າກວ່າເກົ່າ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງຕົວເອງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າທ່ານໄດ້ຂັບຂີ່ມາດົນໆດ້ວຍຄວາມກົດດັນນ້ ຳ ມັນຕ່ ຳ ຈົນວ່າເຄື່ອງຈັກຢຸດ, ແລະດຽວນີ້ມັນຈະບໍ່ມີຄວາມກັງວົນອີກຕໍ່ໄປ, ທ່ານກໍ່ໄດ້ເກີດບັນຫາໃຫຍ່, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກປ່ຽນແທນ.
ຟັງຊັນນໍ້າມັນ
ໃນຂະນະທີ່ນ້ ຳ ມັນມໍເຕີມີ ໜ້າ ທີ່ຫຼາຍໂຕນ, ຈຸດປະສົງຂອງປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນແມ່ນກົງໄປກົງມາ. ມັນເອົານ້ ຳ ມັນຈາກ ໝໍ້ ນ້ ຳ ມັນແລະຍູ້ມັນຕະຫຼອດເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ໂດຍການກົດດັນນ້ ຳ ມັນຜ່ານເຄື່ອງຈັກ, ມັນກົດດັນທຸກຢ່າງແລະຊ່ວຍໃຫ້ນ້ ຳ ມັນເຮັດວຽກໄດ້.
ເຄື່ອງຈັກປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນເກືອບທັງ ໝົດ ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ crankshaft, ສະນັ້ນທັນທີທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເລີ່ມຕົ້ນ, ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນຄວນຈະເລີ້ມຂື້ນ.
ສະຖານທີ່ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ
ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃນ ໝໍ້ ນ້ ຳ ມັນຂອງລົດຂອງທ່ານ. ໂດຍທົ່ວໄປມັນນັ່ງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງແຊ່ແລະໃຊ້ທໍ່ເກັບເພື່ອເອົານ້ ຳ ມັນຈາກ ໝໍ້ ແລະຍູ້ມັນຜ່ານເຄື່ອງຈັກ. ໃນບາງເຄື່ອງຈັກ, ມັນຍັງຕັ້ງຢູ່ອ້ອມຮອບ crankshaft ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງມັນ.
ເນື່ອງຈາກວ່າສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຖອກນ້ ຳ ມັນເພື່ອບັນລຸມັນ, ເຊິ່ງເພີ່ມເວລາແລະຄວາມສັບສົນ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ໃຫ້ກັບວຽກ. ຮ້າຍແຮງກວ່ານັ້ນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຖອດຝາດ້ານ ໜ້າ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບພາຫະນະຫຼາຍຄັນ, ເຊິ່ງສ່ວນຫຼາຍມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຖອດແລະຕິດຕັ້ງຊິ້ນສ່ວນອີກໂຕນ ໜຶ່ງ.
ຕົ້ນທຶນການທົດແທນປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ
ທ່ານສາມາດຄາດຫວັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງ ໝົດ 300 $ ເຖິງ 1500 $ ສຳ ລັບການທົດແທນປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ. 100 $ ຫາ 500 $ ໃນພາກສ່ວນແລະ 200 $ ເຖິງ 1000 $ ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ສຳ ລັບເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງການປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ ໃໝ່, ເຊິ່ງໃຊ້ໄດ້ທຸກບ່ອນຈາກ 50 ໂດລາເຖິງ 150 ໂດລາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຍັງຕ້ອງການກະປoilອງນ້ ຳ ມັນ ໃໝ່ ແລະອາດຈະເປັນກະບອກສຽງທາງ ໜ້າ ດ້ານ ໜ້າ.
ແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບວິທີທີ່ຜູ້ຜະລິດອອກແບບຫລັກດ້ານ ໜ້າ, ທ່ານອາດຈະສິ້ນສຸດການປ່ຽນແທນກallາຊທັງ ໝົດ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້າງແບບ ໃໝ່. ລາຄາ ສຳ ລັບກketsາຊທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງ ໝົດ ນີ້ເພີ່ມຂື້ນ, ແລະທ່ານອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ຈ່າຍໃກ້ກັບ $ 150 ເຖິງ 200 ໂດລາ ສຳ ລັບກະປgasອງດຽວ.
ຈາກບ່ອນນັ້ນ, ທ່ານຕ້ອງການນ້ ຳ ມັນ ໃໝ່ ແລະເຄື່ອງກອງນ້ ຳ ມັນ, ແລະຖ້າທ່ານຕ້ອງຖອດປະທັບຕົ້ນຕໍຢູ່ທາງ ໜ້າ, ທ່ານກໍ່ຕ້ອງການເຄື່ອງເຮັດນ້ ຳ ມັນແອເຢັນອີກດ້ວຍ. ນ້ ຳ ທັງສອງຢ່າງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານເສຍອີກ 100 ໂດລາເຖິງ 150 ໂດລາ.
ສຸດທ້າຍ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຄິດໄລ່ວຽກງານທຸກຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເລື່ອງນີ້. ສິ່ງນີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄດ້ເນື່ອງຈາກ ຈຳ ນວນສ່ວນປະກອບທີ່ທ່ານຕ້ອງການຍ້າຍການປ່ຽນແປງຈາກພາຫະນະໄປສູ່ພາຫະນະ.
ຍ້ອນສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ປົກກະຕິມັນຈະໃຊ້ກົນຈັກຢູ່ທຸກບ່ອນຕັ້ງແຕ່ສີ່ຫາແປດຊົ່ວໂມງເພື່ອ ສຳ ເລັດການສ້ອມແປງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ລະດັບລາຄາທີ່ກວ້າງຂວາງພໍສົມຄວນຈາກ 200 ຫາ 800 ໂດລາ.
ພຽງແຕ່ຈື່ໄດ້ວ່າແຮງງານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຍິ່ງທ່ານຈະປະຫຍັດໄດ້ໂດຍການເຮັດຕົວທ່ານເອງ, ແຕ່ມັນກໍ່ຈະເປັນການເຈັບຫົວທີ່ໃຫຍ່ກວ່ານີ້.
