3 ອາການຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນທີ່ບໍ່ດີ (TPMS) ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນ

ເນື້ອຫາ

• 3 ອາການຂອງເຄື່ອງກວດຄວາມດັນຢາງລົດບໍ່ດີ (TPMS)
• ຄວາມກົດດັນອາກາດຕໍ່າໃນຢາງ
• ແສງສະຫວ່າງເຕືອນໄພ TPMS
• ຄຳ ເຕືອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
• ສະຖານທີ່ຕັ້ງແກັບຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ
• ວິທີບອກວ່າເຊັນເຊີ TPMS ໃດບໍ່ດີ?
• ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດແມ່ນຫຍັງ?
• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ

ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດວັດແທກຄວາມກົດດັນໃນຢາງຂອງລົດຂອງທ່ານ. ມັນສົ່ງຂໍ້ມູນໄປທີ່ຄອມພິວເຕີ້ຂອງລົດ, ເຊິ່ງວິເຄາະຂໍ້ມູນແລະສະແດງຄວາມກົດດັນໃຫ້ທ່ານໃນຈໍສະແດງຜົນ, ແລະສະແດງແສງເຕືອນຖ້າຄວາມກົດດັນຕ່ ຳ ເກີນໄປ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດສາມາດມີຫລາຍສາເຫດ, ໂດຍສະເພາະຄວາມຮ້ອນ. ສະຖານທີ່ຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ ໝາຍ ຄວາມວ່າມີຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຢູ່ທົ່ວໆໄປ.

ຄວາມຮ້ອນສາມາດ ທຳ ລາຍສ່ວນປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ງ່າຍ, ຄືກັບເຊັນເຊີ TPMS. ດັ່ງນັ້ນນີ້ແມ່ນບົດຂຽນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດຖ້າເຊັນເຊີ TPMS ຂອງທ່ານບໍ່ດີ.

3 ອາການຂອງເຄື່ອງກວດຄວາມດັນຢາງລົດບໍ່ດີ (TPMS)

1. ຄວາມກົດດັນອາກາດຕໍ່າໃນຢາງ
2. ແສງເຕືອນໄພ TPMS ເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງ
3. ຄຳ ເຕືອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ

ເຊັນເຊີແມ່ນສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າແລະເພາະສະນັ້ນ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ສາມາດຊຸດໂຊມລົງຕາມອາຍຸ. ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ການສະ ໜອງ ພະລັງງານທີ່ບໍ່ປົກກະຕິ, ຝຸ່ນ, ຄວາມຮ້ອນແລະຂີ້ຝຸ່ນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີ. ມີການປ່ຽນແປງທີ່ຫນ້າສັງເກດກ່ຽວກັບລົດເມື່ອສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນ.

ນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມຂອງ 3 ອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດທີ່ບໍ່ດີ.

ຄວາມກົດດັນອາກາດຕໍ່າໃນຢາງ

ໜ້າ ທີ່ຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດແມ່ນເພື່ອແຈ້ງເຕືອນທ່ານເມື່ອຢາງລົດຕໍ່າ. ສະນັ້ນຖ້າທ່ານເຫັນວ່າຢາງຂອງທ່ານແບນຫລືທ່ານມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂັບລົດຂອງທ່ານ, ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນດ້ານຢາງລົດໄດ້ລົ້ມເຫລວຫລືບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເຊັນເຊີຕ້ອງຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ ເໝາະ ສົມເພື່ອເຮັດການປະເມີນຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານບໍ່ເຫັນປ້າຍເຕືອນໃນ dashboard ຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງມີເຊັນເຊີກວດສອບໂດຍຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີການຢັ້ງຢືນ. ກວດສອບຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຂອງທ່ານດ້ວຍສາຍຢາງລົດຄວາມດັນ.

ແສງສະຫວ່າງເຕືອນໄພ TPMS

ECU ຫຼື PCM, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທັງ ໝົດ ຂອງເຊັນເຊີ, ເຮັດໃຫ້ມີ ຄຳ ເຕືອນໃນ dashboard ຂອງທ່ານທີ່ສະແດງວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດພາດກັບເຊັນເຊີ.

ຖ້າເຊັນເຊີເຊັ່ນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບຢາງລົດບໍ່ຖືກເຮັດວຽກຕາມມາດຕະຖານ, ECU ເຮັດໃຫ້ມີແສງ TPMS.

ປຶກສາກົນຈັກເພື່ອວິນິດໄສເຫດຜົນທີ່ແທ້ຈິງຂອງສັນຍາລັກ TPMS. ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບຂໍ້ຄວາມວ່າ“ ຄວາມຜິດຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຢາງ” ຢູ່ໃນ dashboard ຂອງທ່ານ.

ຄຳ ເຕືອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ

ຖ້າເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບ ຄຳ ເຕືອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບ DIC. ເຊັນເຊີດັ່ງກ່າວສາມາດຊີ້ບອກວ່າທ່ານມີຢາງລົດແບນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ມີຫຍັງຜິດກັບຢາງລົດ. ມັນຍັງອາດສະແດງເຖິງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຕ່ ຳ ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຫາກໍ່ສ້າງຢາງລົດໃຫ້ກັບຄວາມດັນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄຳ ເຕືອນເຫລົ່ານີ້ບໍ່ຄວນຖືກປະຕິບັດຢ່າງເບົາບາງເພາະມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນອະນາຄົດ.

ສະຖານທີ່ຕັ້ງແກັບຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ

ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນດ້ານຢາງລົດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໃນຂອງຢາງລົດຂອງທ່ານ, ຕິດກັບສ່ວນທາງໃນຂອງຂອບ, ທາງກົງກັນຂ້າມຂອງປ່ຽງຢາງ. ທ່ານມີເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນດ້ານຢາງລົດ ໜຶ່ງ ລໍ້ຕໍ່ລໍ້.

ທ່ານສາມາດຊອກຫາໄດ້ງ່າຍໂດຍການເອົາຢາງອອກຈາກຂອບທາງ. ມັນຄ້າຍຄືກະບອກນ້ອຍ.

ວິທີບອກວ່າເຊັນເຊີ TPMS ໃດບໍ່ດີ?

ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດໃນການຄົ້ນຫາວ່າເຊັນເຊີ TPMS ບໍ່ດີປານໃດແມ່ນການອ່ານລະຫັດທີ່ມີປັນຫາກັບເຄື່ອງສະແກນ OBD2.

ຖ້າລົດຂອງທ່ານມີຈໍສະແດງຄວາມກົດດັນຂອງລໍ້ແຕ່ລະລໍ້ຢູ່ໃນ dashboard, ທ່ານຍັງສາມາດກວດເບິ່ງທີ່ນັ້ນຖ້າວ່າຄວາມກົດດັນບາງຢ່າງບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ໃນລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງມືສະແກນບົ່ງມະຕິທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດອ່ານ ECU ຈາກລົດຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ, ມັນຍັງຕ້ອງການອ່ານລະບົບ TPMS ນຳ ອີກ. ເພື່ອຊອກຫາເຄື່ອງສະແກນທີ່ຈະເຮັດມັນທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງບົດຂຽນຂອງພວກເຮົາ: ເຄື່ອງສະແກນ OBD2 ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຫຼືໄປທີ່ໂຮງງານຊ່າງກົນຈັກເພື່ອເຮັດມັນ ສຳ ລັບທ່ານ.

ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດແມ່ນຫຍັງ?

ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດມີບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນການຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສົມບູນແບບຕະຫຼອດເວລາ. ມັນຄິດໄລ່ຄວາມດັນທາງອາກາດໃນຢາງລົດຂອງທ່ານແລະເຕືອນທ່ານຖ້າຄວາມກົດດັນທາງອາກາດບໍ່ພຽງພໍ.

ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດບັນຈຸແບດເຕີຣີທີ່ບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ແລະຫລັງຈາກບາງປີ, ພວກມັນຈະ ໝົດ ແບດເຕີລີ່, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ຽນແທນແກັບທັງ ໝົດ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດທີ່ທ່ານຕ້ອງການທົດແທນພວກມັນ.

ທ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າແບັດເຕີຣີໃນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນດ້ານຢາງລົດຈະຖືເປັນເວລາ 5-10 ປີຢ່າງ ໜ້ອຍ, ຂື້ນກັບຍີ່ຫໍ້.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ

ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນດ້ານຢາງລົດລາຄາແຕ່ 30 $ ເຖິງ 50 $. ລາຄາແຮງງານຕໍ່ຢາງລົດລາຄາ 10 $ - 30 $ ຕໍ່ຢາງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນແທນເຊັນເຊີດຽວ, ຄາດວ່າຈະມີມູນຄ່າທັງ ໝົດ 40 $ -80 $ ຕໍ່ແຕ່ລະແກັບ.

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕັດສິນໃຈປ່ຽນແທນເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງຢາງລົດຂອງທ່ານ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ທ່ານຄວນພິຈາລະນາກົນຈັກຫຼາຍຢ່າງໃນພື້ນທີ່ຂອງທ່ານ. ກົນຈັກທັງ ໝົດ ບໍ່ຄືກັນ, ຊຶ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າບໍ່ແມ່ນທຸກໆຄົນທີ່ເອີ້ນຕົວເອງວ່າຊ່າງກົນຈັກແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວ. ກົນຈັກທີ່ບໍ່ມີປະສົບການມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ໜ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງຈະຖືກດຶງດູດໃຫ້ພວກເຂົາສົນໃຈກັບວຽກຂອງທ່ານ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ແມ່ນການເວົ້າເຖິງການຕັດສິນໃຈທີ່ບໍ່ດີເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານເສຍໃຈໃນອະນາຄົດ. ສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະມອບບັນຫາລົດຂອງທ່ານໃຫ້ນາຍຊ່າງທີ່ມີການຮັບຮອງ, ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງວຽກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ຈື່ ຈຳ ວ່າຈະຕັ້ງໄຟ TPMS ຄືນ ໃໝ່ ສະ ເໝີ ພາຍຫຼັງທີ່ມີການທົດແທນເຊັນເຊີ TPMS.

ຈາກນັ້ນກໍ່ມີການ ເໜັງ ຕີງຂອງລາຄາທີ່ມີການ ເໜັງ ຕີງ.

ບໍ່ມີລາຄາຄົງທີ່ ສຳ ລັບເຊັນເຊີ. ທຸກໆແກັບແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະທຸກໆລົດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ລາຄາທີ່ທ່ານຈ່າຍ ສຳ ລັບເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນດ້ານຢາງລົດແມ່ນຂື້ນກັບການຜະລິດ, ແບບ, ແລະປີຂອງລົດຂອງທ່ານ.

ລົດລຸ້ນເກົ່າມັນຍາກກວ່າທີ່ຈະຊອກຫາສ່ວນຂອງມັນ, ແລະທ່ານກໍ່ຕ້ອງຈ່າຍຫລາຍເທົ່າໃດ. ລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ ຍິ່ງຂື້ນ, ທ່ານກໍ່ຈ່າຍ ໜ້ອຍ ລົງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງນີ້ອາດຈະບໍ່ແມ່ນສະ ເໝີ ໄປ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ອາໄຫລ່ລົດໃຫຍ່ທີ່ ນຳ ເຂົ້າລາຄາແພງກ່ວາຊິ້ນສ່ວນຜະລິດໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ລາຄາທີ່ທ່ານຈ່າຍແມ່ນຂື້ນກັບ ຈຳ ນວນເຊັນເຊີທີ່ຕ້ອງການປ່ຽນແທນ. ລົດຂອງທ່ານມີເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນດ້ານຢາງລົດ ສຳ ລັບແຕ່ລະຢາງ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດນຶກພາບໄດ້ວ່າຖ້າສອງຫຼືສາມເຊັນເຊີມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ທ່ານຈະຈ່າຍເງິນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍປະມານ ໜຶ່ງ ພັນໂດລາ ສຳ ລັບການທົດແທນ.