Ramps ລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ 10 ອັນ

ກະວີ: Laura McKinney
ວັນທີຂອງການສ້າງ: 4 ເດືອນເມສາ 2021
ວັນທີປັບປຸງ: 18 ເດືອນພຶດສະພາ 2024
Anonim
Ramps ລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ 10 ອັນ - ການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່
Ramps ລົດທີ່ດີທີ່ສຸດ 10 ອັນ - ການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ເນື້ອຫາ

ຖ້າທ່ານແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ ຈຳ ນວນຄົນເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ມັກເຮັດວຽກດ້ວຍຕົວທ່ານເອງຢູ່ໃນລົດຫຼືລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ, ທ່ານຮູ້ວ່າທ່ານມັກຈະຕ້ອງລາກລົດພາຍໃຕ້ລົດເພື່ອເຮັດສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ປ່ຽນນ້ ຳ ມັນ, ກວດເບິ່ງການໂຈະ, ຫຼືອາດຈະກວດກາຄວາມເສຍຫາຍບາງປະເພດ.

ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າແນ່ໃຈວ່າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຈອດລົດຫລືລົດບັນທຸກຂອງທ່ານເປັນເວລາດົນນານຫລືບາງທີທ່ານອາດຈະບໍ່ມີສອງແຈ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ມີພຽງສິ່ງດຽວເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດຊ່ວຍທ່ານເຮັດໃຫ້ວຽກທີ່ ໜ້າ ລັງກຽດນັ້ນເຮັດໄດ້ພາຍໃຕ້ລົດໃຫຍ່ - Car Ramps. ສິ່ງເຫລົ່ານີ້ຈະລົບລ້າງບັນຫາຂອງການຕິດລົດຂອງທ່ານບວກກັບລົດ, ລົດຂອງທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຢືນຢູ່ໃນ jack ດົນເກີນໄປເພາະວ່າຄວາມກົດດັນທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນຢູ່ຈຸດດຽວອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນໂຄ້ງບ່ອນທີ່ jack ກຳ ລັງຖືລົດ.

ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ລົງລາຍຊື່ໃຫ້ທ່ານ, ໂດຍມີຊື່ຂອງບັນດາລົດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດເພື່ອໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບ ສຳ ລັບລົດຂອງທ່ານແລະເຮັດວຽກຂອງທ່ານໃຫ້ ສຳ ເລັດໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນ.

ການປະຕິເສດ - ບົດຂຽນນີ້ອາດຈະມີການເຊື່ອມໂຍງເປັນພີ່ນ້ອງກັນ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃດໆຕໍ່ພວກເຮົາ, ພວກເຮົາອາດຈະໄດ້ຮັບຄະນະ ກຳ ມະການນ້ອຍໆ ສຳ ລັບການຊື້ທີ່ມີເງື່ອນໄຂ.


ໂດຍລວມທີ່ດີທີ່ສຸດ

ລົດຂົນສົ່ງ RhinoRamps

  • ລາຄາບໍ່ແພງ
  • ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ສູງ
  • Portable

ຈຸດເດັ່ນຂອງຂໍ້ມູນຕ່ ຳ

ການແຂ່ງຂັນ Ramps RR-40 40-Inch

  • ລະດັບຄວາມສູງຕ່ ຳ ສຸດ
  • ນ້ ຳ ໜັກ ຕໍ່າ
  • ກຳ ຈັດພື້ນດິນຂະ ໜາດ 7 ນິ້ວ

ລວດລາຍລົດຈັກ

Trailer-Aid Tandem

  • ນ້ໍາແລະ rust ຫຼັກຖານສະແດງ
  • ນໍ້າ ໜັກ ສູງສຸດ 15.000 lbs
  • ລາຄາບໍ່ແພງ

ລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປີ 2021

1. ລົດຂົນສົ່ງ RhinoRamps

The RhinoGear RhinoRamps ແມ່ນເຄັ່ງຄັດຄືກັບຊື່ຂອງພວກເຂົາ. ພວກມັນຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມທົນທານແລະທົນທານດົນນານແລະໃຫ້ລົດຫລືລົດບັນທຸກຂອງທ່ານມີການເກັບກູ້ພື້ນດິນພຽງພໍ ສຳ ລັບທ່ານທີ່ຈະເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ພວກມັນ.


ທາງຂຶ້ນໄດ້ຖືກປະກອບດ້ວຍສານປະສົມໂພລີເມີພິເສດທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດໂດຍບໍລິສັດທີ່ໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງໃນການຕ້ານທານກັບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງຍານພາຫະນະແລະດຸ່ນດ່ຽງໃຫ້ມັນສົມບູນແບບເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນລົ້ມລົງ.

ໜ້າ ຜາທີ່ສ່ວນທີ່ເຫລືອຂອງລໍ້ແມ່ນປະກອບດ້ວຍພື້ນຖານພິເສດທີ່ພວກເຂົາເອີ້ນວ່າ CoreTRAC ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນລົດແລ່ນຂ້າມແລະດ້ວຍໂອກາດທີ່ລໍ້ຂອງລົດລົດຈະຫຼຸດລົງດ້ວຍຄວາມກັງວົນຂອງທ່ານອີກຕໍ່ໄປ. ບໍ່ພຽງແຕ່ວ່າແນວໂນ້ມຂອງ ramp ແມ່ນຂອງ 17 ໄລຍະເຊິ່ງສະ ໜອງ ການຍົກຄ່ອຍໆແທນທີ່ຈະເປັນລົດທີ່ລວດໄວເຊິ່ງເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ ສຳ ລັບລົດທີ່ມີລະດັບ ຕຳ ່ດ້ວຍການເກັບກູ້ພື້ນດິນ ໜ້ອຍ ຫຼາຍເພາະໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວໂອກາດທີ່ຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍດ້ານລຸ່ມເພີ່ມຂື້ນຖ້າສິ່ງຂອງບໍ່ ປະຕິບັດຊ້າ.

ຄຸນລັກສະນະຫຼັກ• Rhino Ramp ສາມາດຮັບນໍ້າ ໜັກ ສູງສຸດ 12,000lbs ລວມຍອດຂອງຍານພາຫະນະ
•ເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ PALD
•ຄຸນນະສົມບັດເຕັກໂນໂລຢີ CoreTRAC ສຳ ລັບປ້ອງກັນການປ້ອງກັນຂ້າມ
•ສະ ໜອງ ພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ຢາງກ້ວາງ
•ມີເສັ້ນທາງ 17 ຂັ້ນຕອນ ສຳ ລັບການຍົກຄ່ອຍໆທີ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ລົດລຸ້ນນ້ອຍ
•ສາມາດເກັບມ້ຽນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເພາະສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເປັນຮັງ

Pros:


  • ລາຄາບໍ່ແພງແລະຄຸນນະພາບສູງ
  • ແບບຢ່າງສຸດຍອດ
  • ສາມາດເກັບຮັກສາໄດ້ງ່າຍໃນການ ນຳ ໃຊ້ຕໍ່ມາ (ຮັງ - ສາມາດ)

Cons:

ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ສະ ໜອງ, ມັນຍັງບໍ່ພຽງພໍ ສຳ ລັບຄວາມກວ້າງຂອງຢາງລົດບາງສ່ວນ

2. ການແຂ່ງຂັນ Ramps RR-40 40-Inch

ການແຂ່ງຂັນການແຂ່ງຂັນເຮັດໃຫ້ການແຂ່ງຂັນຂອງພວກເຂົາໂດຍການຮັກສາສິ່ງ ໜຶ່ງ ໄວ້ໃນໃຈ. ການຊ່ວຍເຫຼືອສູງ ສຳ ລັບລົດທີ່ຕໍ່າເຊັ່ນ: ພາຫະນະກິລາ. ພາຍຫຼັງການຄົ້ນຄ້ວາ, ບໍລິສັດ Race Ramp ຄິດວ່າເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ ຳ ແລະພາຫະນະແປກ ໃໝ່ ອື່ນໆມັກຈະມີບັນຫາໃນການຂຶ້ນລົດຂອງພວກເຂົາໂດຍບໍ່ ທຳ ລາຍເສັ້ນທາງຂ້າງຂອງມັນໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາເອົາມັນຂຶ້ນ.

ໂດຍ ຄຳ ນຶງເຖິງສິ່ງດັ່ງກ່າວ, Race Ramp ໄດ້ອອກແບບ ramp ທີ່ສາມາດຍົກລົດທີ່ມີຄຸນລັກສະນະຕ່ ຳ ນີ້ສູງເຖິງ 7 ນີ້ວຂອງຄວາມຍາວທັງ ໝົດ 40 ນິ້ວເຊິ່ງບອກທ່ານວ່າ ramp ຈະຄ່ອຍໆຄ່ອຍໆເອົາລົດຂຶ້ນຢ່າງລຽບງ່າຍແລະບໍ່ແມ່ນ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃຕ້ລົດ.

ນັ້ນແມ່ນຄວາມສະເທືອນໃຈຂອງເຈົ້າຂອງລົດທຸກຄົນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ ຳ ເພາະຕອນນີ້ພວກເຂົາສາມາດເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ລົດຂອງພວກເຂົາໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢ້ານວ່າຈະມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງເສຍຫາຍຫຼືເຮັດໃຫ້ລົດລົ້ມລົງ.

ທາງຍ່າງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບລົດທີ່ແປກປະຫຼາດແລະກິລາທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນດິນ.

ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ•ການອອກແບບທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ
•ນ້ ຳ ໜັກ 1,500 ລິດທີ່ສອດຄ້ອງກັບການຍົກຂອງການໂຫຼດ 6,000lbs ສູງສຸດ
•ມີຂະ ໜາດ ຢາງຂະ ໜາດ 8 ນິ້ວ ສຳ ລັບຢາງກວ້າງ

Pros:

  • ການອອກແບບທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະທົນທານ
  • ສະ ໜອງ ການ ກຳ ຈັດພື້ນທີ່ 7 ນິ້ວ
  • ນ້ ຳ ໜັກ ໜ້ອຍ ສຳ ລັບໃສ່ງ່າຍ

Cons:

  • ຮູບແບບແມ່ນບໍ່ເອື້ອ ອຳ ນວຍ
  • ມີຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຕ່ ຳ

3. ລະບົບຍົກຕົວຢ່າງ Trailer-Aid Tandem

ຕາມຊື່ຂອງມັນ, ລົດເຂັນ Trailer-Aid ແມ່ນແນໃສ່ເພື່ອຊ່ວຍລົດພ່ວງຫຼາຍກວ່າລົດແລະລົດບັນທຸກ.

ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈໃນບັນຊີລາຍຊື່ນີ້. ຕັ້ງແຕ່ແນໃສ່ລົດພ່ວງ, ລົດລາງນີ້ສາມາດຮັບນ້ ຳ ໜັກ ໄດ້ສູງສຸດ 15,000 lbs ແລະມັນສາມາດກັນນ້ ຳ ໄດ້ທັງ ໝົດ ແລະຍັງສາມາດຕ້ານທານກັບ rust ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງຍ່າງທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ມັນກໍ່ງ່າຍຕໍ່ການເຮັດຄວາມສະອາດແລະຮັກສາ.

ທາງຂຶ້ນໄດ້ເຮັດໃຫ້ທ່າອຽງຄ່ອຍໆ ສຳ ລັບການຍົກທີ່ລຽບແລະມີຂຸມນ້ອຍໆ ສຳ ລັບຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຕົກລົງ. ທາງຍ່າງນີ້ໃຫ້ຄວາມສະອາດຂອງ ໜ້າ ດິນຂະ ໜາດ 4,5 ນິ້ວເພື່ອໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບທາງຍ່າງທີ່ດີ ສຳ ລັບລົດພ່ວງຂອງທ່ານ.

ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ
  • ສະ ໜອງ ພື້ນທີ່ 4 ແລະເຄິ່ງນີ້ວ
  • ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ
  • ຜະລິດຈາກໂພລີເມີທີ່ແຂງແຮງ
  • ສາມາດຮັບນໍ້າ ໜັກ ໄດ້ 15,000lbs ສູງສຸດ
  • ກັນນ້ ຳ ແລະກັນນ້ ຳ
  • ມີພະລັງງານສູງ

Pros:

  • ໃຊ້ງ່າຍຫຼາຍ
  • ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງ
  • ເຫມາະສໍາລັບລົດພ່ວງ

Cons:

  • ນໍ້າ ໜັກ ສູງສຸດຕໍ່າເຮັດໃຫ້ພວກມັນບໍ່ ເໝາະ ສົມກັບລົດຮຸນແຮງ

4. Nicky Nice - ລົດຕິດເຫຼັກແຂງ

Nicky Nice ແມ່ນລົດລາງທີ່ສວຍງາມແທ້ໆດ້ວຍຊຸດລາຄາທີ່ຖືກບັນຈຸດ້ວຍເຫຼັກເສັ້ນທີ່ແຂງແລະສາມາດບັນທຸກລົດໄດ້ງ່າຍ.

ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດຂອງ 6,500 lbs ແລະແຕ່ລະດ້ານສາມາດຮັບນໍ້າ ໜັກ 2,000 lbs. Nicky Nice ramp ຍາວ 35 ນີ້ວແລະມີຝຸ່ນເຄືອບ ສຳ ລັບຊີວິດຍາວນານໂດຍບໍ່ຕ້ອງນຸ່ງເສື້ອອອກໄວ

ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍການຮັບນ້ ຳ ໜັກ ສູງສຸດຂອງ 6,500 lbs ທີ່ມີຄວາມສົມດຸນໃນແຕ່ລະທາງ ramp.
ແຕ່ລະຂ້າງຂອງ ramp ສາມາດຮັບພາລະ 2000 lbs
ຝຸ່ນເຄືອບ ສຳ ລັບຊີວິດຍາວ
ຍາວ 35 ນີ້ວ

Pros:

  • ໜ້າ ທີ່ ໜັກ ແລະທົນທານ
  • ຄວາມອາດສາມາດສູງ
  • ຄຸ້ມຄ່າຫລາຍ

Cons:

  • ການອອກແບບກໍ່ສ້າງບໍ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈຫລາຍ
  • ສູງເກີນໄປ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບຍານພາຫະນະທີ່ຕໍ່າ

5. ເຄື່ອງຕິດຕາມລົດເລກທີ 08226

The Scepter 08226 ແມ່ນເສັ້ນທາງລະດັບກາງແຕ່ມີຄຸນນະພາບ. ມັນແມ່ນທາງຍ່າງທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາແຕ່ບໍ່ມີການປະນີປະນອມກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນ. ລົດແທັກຊີ້ 08226 ສາມາດຮັບນ້ ຳ ໜັກ ສູງສຸດ 12,000 lbs ເຊິ່ງຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍ ສຳ ລັບຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຢູ່ນອກນັ້ນ. ມັນ ເໝາະ ສຳ ລັບລົດເກັງຂະ ໜາດ ກາງແລະລົດອື່ນໆ.

ທ່າທາງເທິງທາງຍ່າງແມ່ນລຽບແລະຄ່ອຍໆແລະທາງຂື້ນຂອງມັນກໍ່ກວ້າງພໍ ສຳ ລັບຢາງສ່ວນໃຫຍ່. ຍ້ອນວ່າຄວາມກວ້າງຂອງມັນດີ, ທາງລາດຈະບໍ່ຍູ້ກັບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດຍ້ອນວ່າມັນຂຶ້ນມາ. ວິທີນີ້ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຢ້ານເສັ້ນທາງເລື່ອນລົງຫຼືລົດທີ່ລົ້ມລົງຍ້ອນມັນພະຍາຍາມທີ່ຈະແລ່ນຂຶ້ນ. ທາງຂຶ້ນໄດ້ມີຄວາມແນ່ນອນທີ່ດີເພື່ອໃຫ້ລົດສາມາດຂື້ນຂື້ນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລື່ນ. ທັງສອງທາງຍ່າງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສົມບູນໃນການດຸ່ນດ່ຽງນ້ ຳ ໜັກ ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຍົກນ້ ຳ ໜັກ ລວມ.

ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ 12,000lbs
ທາງຂຶ້ນນີ້ມີໄຟຟ້າ parabolic ເຊິ່ງໃຊ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງທັງສອງດ້ານແລະເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ໜັກ ລົດມີຄວາມສົມດຸນ.
ພື້ນຜິວຖືກອອກແບບໃນແບບທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຂີ້ຝຸ່ນ
ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນທຸກໆສະພາບອາກາດ

Pros:

  • ແຂງແຮງແລະເຂັ້ມແຂງ
  • ອອກແບບໄດ້ດີກັບຮູບແບບທີ່ສວຍງາມ

Cons:

  • ໃຊ້ບໍ່ໄດ້ດີກັບບາງພາຫະນະທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ ຳ.

6. ລົດລຸ້ນ Ramps ລົດລຸ້ນ 6009-V2

Ramps ຫຼຸດລາຄາແມ່ນ ສຳ ລັບທ່ານຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຊອກຫາທາງລາດສະຕິກທີ່ມີຂະ ໜາດ ກາງ, ມີຄຸນນະພາບແຕ່ວ່າແຂງ. ລົດລາງ 6009 ລຸ້ນ 2 ແມ່ນຜະລິດ ສຳ ລັບລົດທີ່ມີຮູບຊົງຕ່ ຳ ແລະຍັງສາມາດໃຊ້ກັບລົດແລະລົດບັນທຸກອື່ນໆໄດ້ເຊັ່ນກັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປັນພລາສຕິກ, ທາງຍ່າງເຫລົ່ານີ້ແມ່ນດີພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານ ໝັ້ນ ຄົງ.
ລານ 6009 ລຸ້ນ 2 ມີການໂຫຼດສູງສຸດ 4,400 ລີດເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ດີພໍ ສຳ ລັບການຍົກຂອງ ໜັກ ທີ່ສຸດ. ມັນສາມາດຍົກຍານພາຫະນະຂຶ້ນຈາກພື້ນດິນປະມານ 2,5 ນີ້ວ. ດ້ວຍຮູບແບບຂອງດອກເຜິ້ງຂອງມັນຢູ່ເທິງເນີນ, ການປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຈະຖືກປ້ອງກັນ.

ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍສາມາດຮັບໄດ້ສູງສຸດ 4,400 ລີດ
ລະດັບຄວາມສູງຂອງ 2.5 ນິ້ວ
ຮູບແບບຮັງເຜີ້ງຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງເພື່ອຮັກສາຄວາມຊຸ່ມໃຫ້ຫ່າງ
ສິ້ນ ກຳ ແພງ ສຳ ລັບຢຸດຢາງ

Pros:

  • ຜະລິດ ສຳ ລັບພາຫະນະທີ່ມີຮູບຊົງຕໍ່າ
  • ເສັ້ນທາງຍ່າງສະດວກ
  • ຜະລິດຕະພັນທີ່ດີ ສຳ ລັບລາຄາທີ່ໃຫ້

Cons:

  • ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແນໃສ່ລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ ຳ

7. ລົດເກນ Magnum 1002-01

ຊື່ Magnum ຍັງ ດຳ ລົງຊີວິດຕາມມາດຕະຖານຂອງການຖືກເອີ້ນວ່າລົດລາງທີ່ດີ.

ramp -01 ຂອງ Magnum ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຫຼາຍກ່ວາເສັ້ນທາງທີ່ງ່າຍດາຍ. ມັນເປັນຊຸດ 4 ຊຸດພ້ອມຄວາມສາມາດຕ້ານທານກັບນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ດີແລະມີເຄື່ອງປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພທີ່ຈະຍຶດຕົວຂອງມັນໄວ້ແຫນ້ນ.

ຍີ່ຫໍ້ນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນການອອກແບບທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈແລະມີຄຸນນະພາບສູງເພາະມັນຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຢູ່ນອກນັ້ນ. ເສັ້ນທາງ Magnum ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຕັ້ງແລະມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາທີ່ຈະແບກໄປມາ.

ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍລວມຍອດການໂຫຼດ 16,000lbs
ຄຸນນະສົມບັດຂອງ chock ຄວາມປອດໄພ
ແບ່ງອອກເປັນ 4 ຊຸດ

Pros:

  • ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນ
  • ງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດ
  • ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ

Cons:

  • ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນອ້າງວ່າເສັ້ນທາງຍ່າງນີ້ບໍ່ ເໝາະ ສົມກັບລົດສະເພາະຂອງພວກເຂົາດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເປັນການສະຫລາດທີ່ຈະທົດລອງໃຊ້ກັບລົດຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະຊື້.

8. ການແຂ່ງຂັນ Ramps RR-EX-14 67” Xtender

ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການແຂ່ງຂັນ ສຳ ລັບລາງວັນການແຂ່ງຂັນ.

ທາງມ້າລາຍຫຼາຍເສັ້ນທາງຫລັງຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຂາດທ່າທາງຄ່ອຍໆ ສຳ ລັບການຍົກກ້ຽງ. ແລະຫຼາຍຄັ້ງ, ລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ ຳ ສຸດຈະຖືກ ທຳ ລາຍຈາກພາຍໃນຍ້ອນຜູ້ຂັບຂີ່ພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ລົດຂອງພວກເຂົາຂຶ້ນໄປເທິງທາງຍ່າງ. ສິ່ງນັ້ນເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຕໍ່ການບໍລິການດ້ວຍຕົນເອງໃນລົດຂອງພວກເຂົາຫລືແມ່ນແຕ່ປ່ຽນນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກ.
ແຕ່ RR ແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍການຕັ້ງແຖວເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທັງ ໝົດ ນີ້. ນີ້ແມ່ນແຖວປະມານ 56 ຫາ 67 ນິ້ວແລະໃຫ້ທ່າອຽງຄ່ອຍໆແລະກ້ຽງພ້ອມດ້ວຍທ່າອຽງ 6 ບາດ. ສະນັ້ນທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການຂູດຫລື ທຳ ລາຍລົດຂອງທ່ານຈາກທາງໃຕ້ແລະດ້ວຍການຍົກທີ່ດີ, ທ່ານສາມາດເຮັດວຽກລົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

RR-EX Xtender ໃຫ້ ໝີ ພາຫະນະທີ່ມີຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງສູງເຊິ່ງສາມາດຄວບຄຸມນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍການສົມທົບຄວາມແຮງຂອງແຕ່ລະຂ້າງຂອງແຕ່ລະຂ້າງທາງ. ທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານມີເວທີທີ່ງາມແລະສະຫງ່າງາມໃນການນັ່ງ. ພື້ນຜິວຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ລໍ້ເລື່ອນລົງສະນັ້ນຄວາມຢ້ານກົວທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດເລື່ອນລົງຫລືລົ້ມລົງແມ່ນຖືກຍົກເວັ້ນ.

ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ
ເສັ້ນທາງໂຄງສ້າງທີ່ມີຮູ ໜ້ອຍ
ແນວໂນ້ມທີ່ມີຂະ ໜາດ 6,6 ອົງສາ
ເສັ້ນທາງກວ້າງ 12 ນິ້ວ ສຳ ລັບຢາງກວ້າງ
ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ລອກສໍາລັບລໍ້

Pros:

  • ການກໍ່ສ້າງແຂງ
  • ການອອກແບບດ້ານທີ່ບໍ່ລື່ນ
  • ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ ສຳ ລັບລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ ຳ
  • ການອອກແບບທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ

Cons:

  • ການອອກແບບ Ramp ແມ່ນບໍ່ ທຳ ມະດາ
  • ລາຄາແພງ
  • ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທາງມ້າລາຍລຸ້ນ 56- ຫລື 67- ນິ້ວເທົ່ານັ້ນ

9. ລົດຍົກຂີ່ລົດໃຫຍ່ Black Widow PSR295 - ດີ ສຳ ລັບລົດ SUV & ລົດບັນທຸກ

Black Widow ແມ່ນແນໃສ່ລົດໃຫຍ່ຫລາຍກວ່າເກົ່າ. ນັ້ນກໍ່ຄືກັບວ່າ Black Window ເຮັດໄດ້ແນວໃດ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະມີລົດ SUV, ລົດບັນທຸກຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ລົດຕູ້, ຫຼືລົດເກັງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ກ່ວາລົດເກັງ ທຳ ມະດາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທາງຂຶ້ນຂອງ Black Widow ແມ່ນດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສາມາດເພິ່ງພາໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນຕໍ່ເສັ້ນທາງ Black Widow ເພາະວ່າທາງມ້າລາຍຂອງພວກມັນຈະຊ່ວຍຍົກພື້ນດິນປະມານ 7 ນີ້ວ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບຍານພາຫະນະຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຍ້ອນວ່າຫ້ອງແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະເຮັດວຽກພາຍໃຕ້.

ທາງຍ່າງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ແຕ່ວ່າມັນຖືກອອກແບບແລະກໍ່ສ້າງຄືກັນກັບທີ່ ແໜ້ນ ໜາ. ຜະລິດຕະພັນນີ້ຖືກອ້າງວ່າໃຊ້ໄດ້ດົນແລະສາມາດຮັບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງຍານພາຫະນະ 8 ໂຕນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເມື່ອຍ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ດີເລີດ ສຳ ລັບການຍົກພາລະ ໜັກ ເພາະວ່າຈຸດປະສົງຂອງ Black Widow ramps. ການອອກແບບທີ່ດີຂອງທາງຍ່າງເຫຼົ່ານີ້ຈະຄວບຄຸມນ້ ຳ ໜັກ ໄດ້ຢ່າງສົມບູນໂດຍບໍ່ຕ້ອງສັ່ນລົດ.

ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການໃຊ້ເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນວ່າທ່າອຽງແມ່ນເບົາບາງກ່ວາສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຮ່ອງແຕ່ວ່າຮ່ອງຄຸ້ມຄອງເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຂື້ນຢ່າງສະດວກສະບາຍ. ແລະຍ້ອນວ່າມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ ສຳ ລັບຍານພາຫະນະ ໜັກ, ນັ້ນກໍ່ພຽງພໍ ສຳ ລັບພວກມັນ. ທາງລາດໄດ້ໃຫ້ຕີນກວ້າງ ສຳ ລັບຢາງ.
ສະຫລຸບແລ້ວ, Black Widow ramps ແມ່ນສ້າງຂື້ນ ສຳ ລັບຍົກຍົກ ໜັກ ແລະມີຊື່ສຽງໃນຕະຫຼາດ.

ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍໃຫ້ການຍົກ 7 ນິ້ວ
ຜະລິດຈາກພາດສະຕິກທີ່ແຂງແຮງ
ທາງຂຶ້ນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນດ້ວຍຈຸດປະສົງທີ່ຈະ ນຳ ໃຊ້ກັບລົດບັນທຸກ ໜັກ ທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເກີນ 16,000 ລີດ
ພື້ນຜິວມີວັດສະດຸແນ່ນອນດ້ານສູງ
ການດຸ່ນດ່ຽງນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະແຈກຢາຍ
ມີຕີນຢາງ

Pros:

  • ໂຄງສ້າງທີ່ທົນທານແລະທົນທານສູງ
  • ຂໍ້ສະ ເໜີ ຍົກສູງ
  • ມັນດີ ສຳ ລັບຢາງລົດໃຫຍ່ເຊັ່ນກັນ
  • ການດຸ່ນດ່ຽງນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ດີແລະແຈກຢາຍ
  • ໂຄງສ້າງທີ່ ໝັ້ນ ຄົງແລະແຂງແຮງ

Cons:

  • ທາງລາດແມ່ນ ໜັກ ພຽງເລັກນ້ອຍຍ້ອນວ່າມັນແມ່ນ ສຳ ລັບລົດໃຫຍ່
  • ມີແນວໂນ້ມທີ່ສູງຊັນແທນທີ່ຈະເປັນແບບຄ່ອຍໆ

10. ລົດແຂ່ງລົດ Tomioka ແຂ່ງລົດ - ດີ ສຳ ລັບລົດຕໍ່າ

ບໍລິສັດແຂ່ງລົດ Tomioka ກໍ່ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຜູ້ທີ່ລໍຄອຍບັນຫາທີ່ເຈົ້າຂອງພາຫະນະລົດຕ່ ຳ ປະເຊີນແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມັກເກີດຈາກການຂີ່ລົດເຂັນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ Tomioka ມີທາງຍ່າງທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນຢ່າງດີ ສຳ ລັບທ່ານທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດທີ່ມີຮູບຊົງຕ່ ຳ ແລະລົດທີ່ແປກ ໃໝ່ ໃກ້ກັບ ໜ້າ ດິນ. ສະນັ້ນທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຈອດລົດຂອງທ່ານຂຶ້ນເພື່ອປ່ຽນນ້ ຳ ມັນຫລືກວດກາທາງໃຕ້.

ຜະລິດຕະພັນນີ້ອາດຈະເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກແຕ່ມັນຄ້າຍຄືກັບຖົງຢາງທີ່ໃຊ້ໂດຍ Black Widow. ປລັດສະຕິກທີ່ໃຊ້ແມ່ນເຄັ່ງຄັດແລະສາມາດມີນ້ ຳ ໜັກ ດີສະນັ້ນບໍ່ຕ້ອງຢ້ານວັດສະດຸອອກແບບ. ພລາສຕິກທີ່ແຂງແຮງແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາໂດຍບໍ່ປະນີປະນອມຄຸນນະພາບແລະຄວາມທົນທານ. ມັນມີລາຄາສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບການຈັດການທີ່ດີຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະກ້າວຂື້ນໄປ.

ຄຸນນະສົມບັດຫຼັກຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບລົດທີ່ມີຮູບຊົງຕ່ ຳ
ຜະລິດຈາກພາດສະຕິກທີ່ມີພາລະ ໜັກ
ມີຄວາມແນ່ນອນດ້ານທີ່ດີກວ່າ

Pros:

  • ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ
  • ລາຄາບໍ່ແພງ
  • ຄ່ອຍໆຄ່ອຍໆ

Cons:

  • ລະດັບຄວາມສູງຂ້ອນຂ້າງຕ່ ຳ ປະມານ 3 ນີ້ວ
  • ເສັ້ນທາງຍ່າງຂຶ້ນນ້ອຍລົງທີ່ສູງສຸດ 8 ນິ້ວ

ຄູ່ມືແລະຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ຊື້ລົດ Ramps

ສິ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາເມື່ອຊື້ລົດ Ram

ການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ລົດບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີທາງມ້າລາຍທີ່ດີເພາະວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດົນພ້ອມກັບລົດຕິດເພາະວ່າມັນສາມາດ ທຳ ລາຍເສັ້ນທາງໃຕ້ຫຼັງຈາກໃຊ້ເປັນເວລາດົນ. ການຂຶ້ນທາງຂື້ນທີ່ດີເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕະຫຼອດເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢ້ານວ່າລົດຈະລົ້ມລົງຈາກມັນຫຼືລົ້ມລົງ. ແຕ່ການພິຈາລະນາວ່າມີຫລາຍເສັ້ນຫລາຍທາງເລືອກທີ່ຈະເລືອກເອົາໃນຕະຫລາດ, ທ່ານຄວນສັງເກດບາງຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະມີລາຄາແພງທີ່ສຸດຫລືທາງເລືອກທີ່ລາຄາຖືກກວ່າ.

ນ້ ຳ ໜັກ ສູງສຸດ ສຳ ລັບຂີ່ລົດ

ເມື່ອທ່ານອອກໄປຂີ່ລົດ ສຳ ລັບລົດຂອງທ່ານ, ຄວາມສາມາດດ້ານນ້ ຳ ໜັກ ແມ່ນ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຮູ້ປະລິມານນ້ ຳ ໜັກ ຂອງລົດຂອງທ່ານແລະຄວາມສາມາດຮັບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງ ramp ທີ່ທ່ານ ກຳ ລັງເລືອກເພາະວ່າຖ້າທ່ານຂີ່ລົດໄຟເບົາກວ່າ, ທ່ານຈະມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະ ທຳ ລາຍລົດລາງເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າທ່ານຊື້ລົດຍົກທີ່ ໜັກ ເມື່ອທ່ານມີລົດຂະ ໜາດ ປົກກະຕິ, ມັນອາດຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຂີ່ທາງຂຶ້ນຍ້ອນວ່າມັນອາດຈະ ໜັກ ເພາະວ່າມັນຖືກຜະລິດ ສຳ ລັບລົດໃຫຍ່. ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງລົດເກັງຂະ ໜາດ ກາງ, ລົດລາງທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ແຕ່ 6,500 ເຖິງ 10,000 ລິດຈະພຽງພໍ ສຳ ລັບທ່ານເຊິ່ງຄວນຈະມີລາຄາປະມານ 25 ຫາ 100 ໂດລາຂຶ້ນຢູ່ກັບຍີ່ຫໍ້ແລະກໍ່ສ້າງ.

ເວລາທີ່ຈະເລືອກເຄື່ອງຍົກລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ ຳ

ຄຳ ຕອບ ສຳ ລັບ ຄຳ ຖາມນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍກວ່າ. ພາຫະນະທີ່ມີຮູບຊົງຕໍ່າແມ່ນຜູ້ທີ່ມີການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຕ່ ຳ ແລະໃກ້ກັບ ໜ້າ ດິນ. ລົດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເປັນລົດທີ່ແປກປະຫຼາດແລະລົດກິລາ. ຂັ້ນໄດຂອງພວກມັນຖືກອອກແບບແຕກຕ່າງກັນເລັກ ໜ້ອຍ. ຈຸດ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບລົດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຄວນຍົກລົດສູງເກີນໄປເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ດີເພາະວ່າຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນດ້ານຫຼັງຂອງລົດອາດຈະຕົກລົງພື້ນດິນ. ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຂີ່ລົດໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບລົດທີ່ຕໍ່າເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງລົດຂອງທ່ານ.

ວິທີການໃຊ້ແຫວນລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ

ເມື່ອໃຊ້ລົດປະເພດໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນລະມັດລະວັງທີ່ສຸດເພາະວ່າພາຫະນະສາມາດລຸກຂື້ນໄດ້ແລະມັນອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍ ສຳ ລັບທ່ານແລະຄົນອື່ນໆທີ່ຢູ່ອ້ອມຕົວທ່ານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຂອງທ່ານກໍ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ ໜັກ ເຊັ່ນກັນ. ສອງສາມບາດກ້າວທີ່ງ່າຍທີ່ຈະພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟຈະຮັບປະກັນວ່າສິ່ງຕ່າງໆ ດຳ ເນີນໄປຢ່າງສະດວກແລະທ່ານໄດ້ເຮັດວຽກລົດຂອງທ່ານໃຫ້ ສຳ ເລັດໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ.

ບ່ອນຈອດລົດໃນລະດັບ ຕຳ ແໜ່ງ

ຈອດລົດຂອງທ່ານໃສ່ພື້ນທີ່ລຽບແລະລະດັບ, ບໍ່ລື່ນແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລໍ້ບໍ່ມີຂີດ ຈຳ ກັດ

Ramps ຕໍາແຫນ່ງ

ດຽວນີ້ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງລົງຂ້າງທາງຂຶ້ນແລະຈັດລຽນໃຫ້ສົມບູນກັບລໍ້. ນີ້ຈະງ່າຍກວ່າຖ້າວ່າທາງຍ່າງຂອງທ່ານກວ້າງແລະຢາງລົດແຄບ.

ຂັບຂີ່ຢ່າງລະມັດລະວັງໃນສູນກາງຂອງ Ramp

ດຽວນີ້ເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ທ່ານຄວນເຂົ້າໄປໃນລົດຂອງທ່ານແລະຂັບຂື້ນ. ຄ່ອຍໆກົດໃສ່ອາຍແກັສໂດຍບໍ່ຕ້ອງຫັນຫນ້າ. ຂັບຊ້າໆແລະຄ່ອຍໆຂື້ນໄປຈົນກວ່າທ່ານຈະໄປຮອດຈຸດຢຸດຂອງ ramp ຖ້າມັນມີ. ຖ້າບໍ່, ທ່ານຈະຕ້ອງການຄົນທີ່ຢູ່ນອກລົດຊ່ວຍທ່ານໃນການ ນຳ ພາໃຫ້ຢຸດຢູ່ຈຸດໃຈກາງຂອງເສັ້ນທາງ.

ໃຊ້ເບຣກບ່ອນຈອດລົດ

ດຽວນີ້ທ່ານໄດ້ໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຕັ້ງຢູ່ຈຸດໃຈກາງຂອງເສັ້ນທາງຍ່າງຂຶ້ນ, ກະຕຸ້ນລໍ້ມືຂອງທ່ານໃສ່ລົດຂອງທ່ານຈາກການລ້ຽວຫລັງຂອງມັນເອງ. ລົດຂອງທ່ານຄວນນັ່ງຢູ່ທາງຍ່າງຢ່າງ ເໝາະ ສົມໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຄື່ອນຍ້າຍ.

ວາງລໍ້ສອງລໍ້

ດຽວນີ້ເຖິງເວລາທີ່ທ່ານຄວນວາງລໍ້ໄວ້ກ່ອນລໍ້ແຕ່ລະລໍ້ທີ່ຂຶ້ນໄປຫາທາງຍ່າງເພື່ອໃຫ້ມີການດູແລພິເສດເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານລຸດລົງຈາກກໍລະນີຖ້າເບກມືຂອງລົດຂອງທ່ານອ່ອນແອ.
ດຽວນີ້ທ່ານໄດ້ຮັບອຸປະກອນທີ່ຈະເຮັດວຽກຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງລົດຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງພ້ອມດ້ວຍລະບົບລົດຂອງທ່ານ.

ຄຳ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ

ຂັ້ນຕອນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການພິຈາລະນາເພື່ອໃຊ້ທ່າທາງຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ.ນີ້ແມ່ນບາງບົດສະຫຼຸບບາງຢ່າງທີ່ທ່ານຄວນເບິ່ງຕາມ ລຳ ດັບ:

ເຮັດວຽກຢູ່ຊັ້ນຊັ້ນ ໜຶ່ງ ທີ່ບໍ່ລື່ນ
ໃຊ້ເສັ້ນທາງທີ່ສະ ເໝີ ເຊິ່ງສາມາດບັນຈຸພາລະແບກຫາບທີ່ ໜັກ ກວ່ານ້ ຳ ໜັກ ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ
ຫິ້ວລໍ້ໃສ່ໃນເວລາທີ່ລົດ ກຳ ລັງນັ່ງຢູ່ຈຸດໃຈກາງຂອງເສັ້ນທາງ
ຮັບປະກັນວ່າການຊີ້ ນຳ ຂອງທ່ານເປັນຈຸດໃຈກາງ

ທ່ານສາມາດປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ຮັບຜິດຊອບຫຍັງແດ່ ສຳ ລັບຍານພາຫະນະ?

ໃນຂະນະທີ່ຍັງມີຫຼາຍຄົນໃຊ້ jacks ແລະ axle stands ເພື່ອໃຫ້ລົດຂອງພວກເຂົາສູງຂື້ນ, ບັນດາດ່ານເຫຼົ່ານີ້ສະ ໜອງ ວິທີທີ່ປອດໄພກວ່າໃນການເຮັດສິ່ງນັ້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນເປັນເວລາດົນໃນຂະນະທີ່ໃຊ້ເສື້ອແຈັກເກັດແລະຂາເພົາເກີດຂື້ນ, ການສວມໃສ່ແລະນ້ ຳ ຕາພຽງເລັກນ້ອຍກໍ່ເກີດຂື້ນ.
ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການເຮັດວຽກຂອງທ່ານເປັນເວລາຫລາຍສົມຄວນ, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບລົດທັງສອງຂ້າງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຍົກໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດການນຸ່ງຖືທີ່ບໍ່ສົມຄວນດ້ານຂ້າງ. ລົດໃຫຍ່ແມ່ນ ໜັກ ມີສ່ວນປະກອບຫຼາຍຢ່າງ. ການບໍລິຫານນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ບໍ່ພຽງພໍສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍ ໜັກ ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຂື້ນຢູ່ກັບທາງລາດທີ່ທ່ານຊື້, ສິ່ງຕ່າງໆສາມາດເຮັດໄດ້ງ່າຍແລະທ່ານບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ ແລະການດຸ່ນດ່ຽງ. ທາງຍ່າງຈະເຮັດແນວນັ້ນ ສຳ ລັບທ່ານ. ເນື່ອງຈາກຄູ່ດັ່ງກ່າວຖືກສ້າງຂື້ນເປັນຄືກັນ, ທັງສອງຈະມີຄວາມສູງເທົ່າກັນ.
ການປະຕິບັດຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ ເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຮັດວຽກຂອງທ່ານໄດ້ໄວຂື້ນ, ສະດວກແລະສະດວກກວ່າເກົ່າ, ເພາະວ່າຫ້ອງທີ່ພຽງພໍ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ລົດ. Jack ຢືນຢູ່ຈະບໍ່ໃຫ້ທ່ານມີເສລີພາບພຽງພໍໃນຄວາມຮູ້ສຶກນັ້ນໃນຂະນະທີ່ການຂີ່ລົດຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປອດໄພໃນການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້.
ດ້ວຍການປັບແຕ່ງການອອກແບບ, ປະຈຸບັນທາງມ້າລາຍແມ່ນດີ ສຳ ລັບການເກັບກູ້ລະດັບຕໍ່າແລະພາຫະນະທີ່ມີຄວາມລະອຽດຕ່ ຳ ເກີນໄປເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດດັ່ງກ່າວຮູ້ວ່າພວກເຂົາບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຢ້ານກົວທີ່ຈະ ທຳ ລາຍລົດຂອງພວກເຂົາຈາກທາງໃຕ້. ແລະດ້ວຍທ່າອຽງທີ່ສະດວກສະບາຍແລະຄ່ອຍໆ, ຂະບວນການແມ່ນງ່າຍດາຍແລະມີປະສິດທິພາບ.

ມັນອາດຈະເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະຍົກຍານພາຫະນະທີ່ມີຮູບຊົງຕໍ່າພ້ອມກັບຈຸດຢືນແລະ jacks ເພາະວ່າລົດເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິແລ້ວມີສ່ວນປະກອບ ຈຳ ນວນຫຼາຍເກີນໄປ. ຄວາມສ່ຽງຂອງການ ທຳ ລາຍອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຂື້ນໃນທາງນັ້ນ. ລະບຽງທີ່ຖືກອອກແບບ ສຳ ລັບລົດດັ່ງກ່າວຍັງເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ຄວນຍົກລົດຂື້ນຈາກພື້ນດິນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດເສຍຫາຍດ້ານຫຼັງ.

ສະນັ້ນຖ້າທ່ານແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຜູ້ທີ່ມັກເຮັດວຽກກ່ຽວກັບລົດຂອງພວກເຂົາເອງ, ການຂີ່ມ້າເຫຼົ່ານີ້ຈະມີປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າທີ່ທ່ານຄິດ. ນອກຈາກນີ້, ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານຕ້ອງການເຮັດວຽກຫລືເບິ່ງດ້ານຫຼັງດ້ານຫລັງຂອງລົດ, ຂະບວນການແມ່ນຄືກັນແລະງ່າຍດາຍ. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ, ການຂີ່ລົດອອກຈາກຄວາມ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຈອດລົດແລະເວລາປະຕິບັດກັບສິ່ງທີ່ບັນທຶກໄວ້. ການລະງັບການໃຊ້ເວລາໂຫຼດຕໍາ່ສຸດທີ່ເປັນລົດຍົກໄດ້ເມື່ອທຽບກັບເວລາທີ່ຍົກໂດຍໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດ

ຂ້ອຍຕ້ອງການຂີ່ລົດຈັກໄລຍະໃດ?

ຄຳ ຕອບບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍດາຍແລະຂື້ນກັບຫລາຍປັດໃຈ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຂຶ້ນທາງກວ້າງໃນກໍລະນີເມື່ອທ່ານມີຫ້ອງໂຖງໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະຮອງຮັບການຂະຫຍາຍຂອງທາງລາດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີພື້ນທີ່ຫຼາຍໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ, ເສັ້ນທາງຕັດຈະບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ແລະທ່ານອາດຈະຕ້ອງເອົາມັນຢູ່ນອກຫ້ອງໂຖງເພື່ອໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຂື້ນລົດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ມັນກໍ່ຂື້ນກັບພາຫະນະຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານມີລົດກິລາຫລືລົດທີ່ມີຢາງລົດທີ່ມີຄວາມລະອຽດຕ່ ຳ ແລະການ ກຳ ຈັດພື້ນທີ່ຕ່ ຳ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຂີ່ລົດຂື້ນຄ່ອຍໆປະກອບມີເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຂື້ນໄດ້ສະດວກສະບາຍຍ້ອນວ່າຄວາມຄ້ອຍຊັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຕິດຢູ່ພາຍໃຕ້ຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍບາງຢ່າງ ມັນ. ສະນັ້ນດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະຕ້ອງການທາງຂຶ້ນທີ່ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບລົດຂອງທ່ານ. ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານມີຫ້ອງໂຖງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ກ້ວາງຂວາງ, ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍ ສຳ ລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ຊື້ທາງຍ່າງໂດຍສະເພາະ ສຳ ລັບລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ ຳ. ໂດຍວິທີນັ້ນ, ການຂະຫຍາຍເວລາຈະຊົດເຊີຍຄວາມຄ່ອຍໆຄ່ອຍໆແລະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຂື້ນໄດ້ຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.

ລະດັບຄວາມສູງແມ່ນຍັງມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍຢູ່ທີ່ນີ້. ຖ້າລົດລາງຂອງທ່ານມີຄວາມສູງສູງສຸດ 5 ນີ້ວ, ມັນຄວນຈະຖືກຕອບສະ ໜອງ ໂດຍລົດຂອງທ່ານເຊິ່ງຄວນມີຄວາມຍາວ 25 ນີ້ວ. ຍານພາຫະນະທີ່ມີຮູບຮ່າງຕໍ່າຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຖ້າຍົກສູງເກີນໄປຍ້ອນວ່າມັນສູງເກີນໄປແລ້ວ. ລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງກວ່າຈະຍົກດ້ານຫລັງໄປຫາຈຸດໃດ ໜຶ່ງ ເມື່ອມັນຖືກອ່ານລົງທ້າຍ ໜ້າ ດິນ.

ການຂີ່ລົດໃຫຍ່ໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ?

ຂື້ນຢູ່ກັບວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດ, ແລະລະດັບການ ນຳ ໃຊ້ແລະການ ບຳ ລຸງຮັກສາ, ການຕິດຈອດລົດຕິດຢູ່ເປັນເວລາດົນພໍສົມຄວນ. ໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ສາຍຮັດອາດເລີ່ມເຊື່ອມໂຊມຕາມ ທຳ ມະຊາດແຕ່ວ່າເສັ້ນທາງທີ່ຖືກສ້າງຂື້ນໃນລັກສະນະທີ່ພວກມັນບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ໄວ.

ສະຫຼຸບ

ເພື່ອສະຫຼຸບ, ນີ້ແມ່ນຂໍ້ເທັດຈິງແລະຕົວເລກທັງ ໝົດ ສຳ ລັບທ່ານ. ດຽວນີ້ທ່ານຮູ້ຈັກປະເພດຕ່າງໆຂອງການຂຶ້ນແລະການ ນຳ ໃຊ້ ສຳ ລັບປະເພດພາຫະນະໂດຍສະເພາະ. ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ພິຈາລະນາທຸກຈຸດທີ່ກ່າວມາກ່ອນ ໜ້າ ນີ້ກ່ອນຈະຂຶ້ນລົດ ສຳ ລັບລົດຂອງທ່ານ. ຈົ່ງ ຈຳ ໄວ້ວ່າ, ບໍ່ແມ່ນແຕ່ລະທາງລົດໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດແບບດຽວກັນແລະຄືກັນກັບວ່າພາຫະນະແມ່ນຕໍ່າຫລືສູງຂື້ນຢູ່ກັບການຜະລິດ, ຮູບແບບແລະນ້ ຳ ໜັກ ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຕິດຈອດລົດ.

ມັນບໍ່ສົມຄວນທີ່ຈະສົມມຸດວ່າພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າລົດລາງທີ່ມີລາຄາຖືກເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຮູ້ສຶກດີ, ມັນອາດຈະ ເໝາະ ສົມ. ນັ້ນກໍ່ແມ່ນການເວົ້າວ່າພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບທາງລາດທີ່ແພງທີ່ສຸດ, ທັງ ໝົດ ແມ່ນດີ. ລະບຽງຄວນໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງອີງຕາມການ ກຳ ຈັດພື້ນດິນ, ຄວາມຍາວແລະນ້ ຳ ໜັກ ສູງສຸດຂອງຍານພາຫະນະ. ເມື່ອສິ່ງທັງ ໝົດ ເຫລົ່ານີ້ມີອັດຕາສ່ວນ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີຄວາມປອດໄພໃນການເຮັດວຽກ.